来源：呼和浩特市新城区人民政府前天

加大新型电力系统配套土地、能耗、资金要素倾斜力度，优先保障抽水蓄能、独立储能、绿电专用通道、农村配网、虚拟电厂平台、充换电基础设施项目用地指标，统筹设立新型电力系统专项配套资金，支持虚拟电厂、v2g、碳管理平台示范项目落地

来源：蔚来2026-10-29

在能源服务方面，双方将共同推进充换电站及新能源汽车参与电力市场及车网互动（v2g）等业务，并依托蔚来baas模式和规模化电池资产，在动力电池综合利用、用户侧储能电站运营等方面开展合作，共同探索「车—站—

来源：唐人虎的碳时光2026-10-29

这两个问题不解决，v2g就永远停在示范站里。...7 建一个"零碳算力园区"标杆建议放在昌平"能源谷"或亦庄，把绿电、液冷、余热回收、储能、v2g放进同一个园区跑通，形成可复制的"北京方案"。

来源：电网头条2026-10-28

柔性功率调度、风光储充换一体化、v2g、换电……技术路线不同，但落点一致：让电动重卡与电网友好互动。浙江这一做法与国家“六张网”建设部署高度契合。

来源：华为中国数字能源业务2026-10-21

中国电力科学研究院专家丁杰表示，虚拟电厂与新型电力系统深度融合，源网荷储协同、车网互动（v2g）等场景加速落地，市场正从单一需求响应收益向电能量交易、辅助服务等多元收益转型，产业正按“示范验证—规模推广

来源：中国电力报微信公众号2026-10-20

、防灾、市场”七大领域，投资近3000亿元实施系统集成验证，该场景建成后，全省清洁能源装机占比将超90%、新能源发电量占比超80%，灾害抢修复电时间缩短70%以上，推动在海上风电、核电小堆、车网互动（v2g

来源：国家电网报2026-10-19

青岛供电公司联合特来电公司研发的“泊充放+能量管理”一体化成套设备在此落地，集成了人工智能极速泊车、智能充放电、主动消防等多重功能，为车网互动（v2g）提供技术支撑。...依托v2g技术和虚拟电厂的调度能力，“来电岛1号”的无人车可在电价低时充电、电网需要时送电上网，将移动储能资源纳入虚拟电厂调度池，实现新兴产业培育与新型电力系统建设的互促共进。

来源：北极星储能网2026-10-15

伊莉娜指出，“储能+电网”通过构网型储能技术，保障供电连续可靠，增强电力系统韧性；“储能+ai”通过配储支持aidc可再生供电，平抑算力负载剧烈波动，保护电网基础设施；“储能+交通”通过v2g车网互动实现负荷柔性可调

来源：北极星输配电网2026-10-09

潮州市坚持规划先行，同步推进公共停车场充电桩升级改造，打造城区“15分钟超充圈”，依托湘桥区铁铺镇布局重卡液冷超充站点，持续提升城乡设施覆盖密度；潮州市一方面引进大功率超充设备，推广光储充一体化、v2g

来源：中电联2026-10-09

加快电动汽车充电基础设施互联互通、智能有序充电、v2g等关键标准制修订。推动源网荷储一体化、多能互补、虚拟电厂、绿电直连、算电协同等新型业态的标准研究。原文如下：

来源：浙电e家2026-10-08

从乘用车到重卡，v2g的参与阵容正在扩大。但需要理性看待的是，v2g目前仍处于“补贴试点”阶段，尚未实现完全市场化零成本套利。...国网杭州供电公司在萧山、富阳、临安三座v2g充电站启动车网互动丨吴忱 摄这套玩法，其实铺垫了很久。2023年，杭州萧山亚运村充电站就配了8个v2g充电桩。

来源：河南省发改委2026-10-08

绿色交通车网互动（v2g）技术验证场景单位名称：国电投锦润新能源科技有限公司。...对合作单位的硬性要求：合作单位应具备充电设施建设运营、v2g设备和平台、储能系统集成、电力需求响应或车网互动项目经验；产品应满足相关电气安全、计量结算和并网接入要求。

来源：北极星电力市场网2026-10-08

鼓励充电设施运营商探索智能有序充电、v2g等技术，换电设施运营商探索换电站双向充放电等技术，促进新能源汽车和智能电网间能量与信息的双向互动。第三十四条 鼓励充（换）电设施运营商建设车网互动试点项目。

来源：北极星输配电网2026-09-24

站内配备4台480千瓦全液冷超充桩、23台快充桩及2台v2g充电桩，并融合光伏与储能系统，形成综合能源矩阵。今年二期工程投运后，还配置了柔性直流互联和构网型储能，进一步提高了充电站的均衡性和稳定性。

来源：中国电力报2026-09-22

v2g作为灵活的移动分布式储能形式，能够盘活电动汽车闲置电池资源，参与电网调频、削峰填谷，平抑新能源波动、缓解电网压力、降低用能成本。...在知晓v2g的35%人群中，约57%来自相关行业，仅不到20%通过官方渠道了解；试点推行一年多，搜索指数和网络关注度未见显著提升，认知呈碎片化、浅表化。

来源：中国电力报2026-09-22

v2g聚合商法律定位不明，注册门槛高、保证金压力大，中小主体难入场，市场活力不足。标准体系滞后，车、桩、网互联有壁垒。...峰谷价差难覆盖v2g电池损耗，放电上网电价缺乏落地规则，收益预期模糊，制约用户参与。市场制度供给不足，聚合商有制度障碍。

来源：苏电牛思2026-09-21

但通过车网互动（v2g）技术接入电力系统，它就成了可调度、可响应的“移动储能”。...截至2026年6月底，全省有序充电设备3.1万台，v2g设施312台，额定总放电功率2.24万千瓦，18座换电站接入电网调度系统。

来源：国家电网公司2026-09-20

樊庄智慧充电站位于大同经济技术开发区，配备4台480千瓦全液冷超充充电桩、23台快充桩及2台v2g充电桩，形成由全液冷超充、快充、v2g、光伏及储能等资源组成的综合能源系统，具备源荷储协调控制和双向互动条件

来源：中国能源新闻2026-09-18

60度电放完，app随即发放60元充电券，未来可在全区车网互动（v2g）站点直接抵扣。这是临安v2g充电站常态化运营的一个场景。...多重障碍叠加v2g推不动的症结，至少四重。第一重，产业协同缺失。整车和电池企业参与度不足，双向充电并非主流车型标配。国家层面尚未出台统一的v2g设备标准与车桩通信协议，不同品牌难以跨品牌互动。

来源：重庆市经济和信息化委员会2026-09-17

v2g桩给予100元/kw、直流v2g桩给予50元/kw、具备反向放电功能的换电站给予50元/kw的一次性支持。...二、支持车网互动项目建设支持企业在办公楼宇、工业园区、居民小区等区域建设v2g项目，按照放电功率对新建交流v2g桩给予100元/kw、直流v2g桩给予50元/kw、具备反向放电功能的换电站给予50元/kw