来源：北极星电力网2026-03-06

全国政协委员邵丹薇认为，在国家大力推进新型电力系统建设的战略背景下，虚拟电厂成为提升电力系统灵活性、可靠性、经济性的重要手段。

来源：中国电力报2024-09-27

邵丹薇说。全国统一电力市场建设过程中，“监管”同样不可或缺。《注册规则》规定了国家能源局派出机构和地方政府主管部门可依照有关办法对经营主体、电力交易机构市场注册工作进行监督管理。...全国政协委员、万帮数字能源股份有限公司董事长、星星充电创始人邵丹薇表示，《注册规则》的出台，意味着新型经营主体能在更公平透明的环境中开展业务，同时企业也会更注重技术的研发和创新，助推我国新型电力系统建设进程进一步加快

来源：特来电2024-07-22

国网江苏电力有限公司营销部专责焦系泽做报告充电企业高层高端对话，把脉充电新时代在高端对话环节，国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员王文，南方电网电动汽车服务有限公司董事长陈海强，万帮数字能源股份有限公司董事长邵丹薇

来源：北极星储能网2024-05-10

宁德时代与达飞海运集团签约现场（图片来源：宁德时代）十、星星充电万帮数字能源股份有限公司董事长、星星充电创始人、ceo邵丹薇女士应邀参加会议。...左：施耐德电气集团董事长赵国华 (jean-pascal tricoire)右：万帮数字能源股份有限公司董事长邵丹薇（图片来源：星星充电）十一、亿纬锂能大会期间，亿纬锂能董事长刘金成博士与法国前总理让-

来源：星星充电2024-05-08

万帮数字能源股份有限公司董事长、星星充电创始人、ceo邵丹薇女士应邀参加会议。

来源：能源评论•首席能源观2024-04-17

万帮数字能源公司董事长兼ceo邵丹薇表示，2024年，该公司将进一步推进5个“100工程”，让智能微电网在100个家庭、100个工厂、100个楼宇、100个园区、100个充电场站实现。

来源：淮北市人民政府2023-08-22

市委副书记、市长汪华东，万帮数字能源股份有限公司董事长、总裁邵丹薇见证签约并讲话。副市长梁龙义与万帮数字能源股份有限公司高级副总裁江建清代表双方签约。市政府秘书长徐涛参加。...邵丹薇对淮北良好的生态环境和高效的工作作风表示赞赏，对在淮发展充满信心。她表示，企业将充分发挥自身优势，积极推动务实合作，全力加快项目进度，为建设现代化美好淮北贡献力量。

来源：国家电网报2023-03-09

邵丹薇表示，多数平台尚未实现各类充电设施的互联互通、信息共享与统一结算，造成新能源汽车用户找桩充电不容易、体验差，充电基础设施利用效率不高，服务水平有待提升。...全国政协委员，星星充电创始人、万帮数字能源董事长邵丹薇认为，“车多桩少”暴露出充电设施平台智联、技术标准、建设模式等方面还不完善，这和目前充电设施投资主体和充电服务平台众多等因素相关。

来源：北极星储能网2023-03-07

邵丹薇指出，而换电领域则由于电池标准不统一、初期投入高等原因，推广也面临障碍。...邵丹薇指出，新能源汽车对应的充电网络等配套设施建设仍难以满足快速增长的新能源汽车使用需求，在充电设施平台智联、技术标准、建设模式等方面还存在一些问题。

来源：华夏能源网2023-02-22

中华全国工商业联合会（共3位）：宁德时代董事长曾毓群；正泰集团董事长南存辉；万帮能源董事长邵丹薇。共青团和青年联合会（共1位）：宁夏宝丰集团总裁党彦宝。科学技术界（共1位）：中国广核集团董事长杨长利。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-18

许明金、阮鸿献、寿子琪、李青（女）、李书福、李汉宇、李兆前、李连柱、李维斗、杨丽（女）、杨英（女）、杨晖、杨佑兴、肖凯旋、吴城、邱小平、何文辉、何晓勇（回族）、汪鸿雁（女）、张健、张兴海、张建明、陈晓林、邵丹薇

来源：新华社2023-01-18

许明金、阮鸿献、寿子琪、李青（女）、李书福、李汉宇、李兆前、李连柱、李维斗、杨丽（女）、杨英（女）、杨晖、杨佑兴、肖凯旋、吴城、邱小平、何文辉、何晓勇（回族）、汪鸿雁（女）、张健、张兴海、张建明、陈晓林、邵丹薇

来源：北极星储能网2022-11-10

万帮能源董事长邵丹薇表示，将积极依托盐城资源禀赋，用足用好“风光”优势，在城市充电设施网络建设、能源数字化智能化管理、智慧能源应用、绿色能源综合规划等四大领域开展合作共建、实现双赢，同步加强光伏、储能等方面的务实合作

来源：中国能源报2021-02-10

在星星充电董事长邵丹薇看来，未来将形成三类充电场景，目的地慢充，公共充电站快充和单位、工厂、商场的双向充放电。车网融合势在必行“随着电动汽车的大规模推广，无序充电问题将给电网带来挑战。

来源：中国能源报2020-06-17

星星充电董事长邵丹薇在接受记者采访时亦表示：“目前，‘换电模式’推广最主要的难题在于其需要协调多方面的社会力量同时参与，包括但不限于电池持有方、主机厂、换电设备供应商、换电设备运营商、换电出行平台等等，

来源：长江商报2020-05-25

特来电、星星充电等充电桩头部民企紧随其后，两者计划在今年分别对充电桩建设投资20亿元和10亿元，同时，星星充电董事长邵丹薇表示，“（除此之外）我们还将拿出30亿的预算，助力城市合伙人的联营创业。”

来源：南方电网报2020-05-25

邵丹薇表示。...邵丹薇表示。c充电市场商业模式仍待探索仅仅依靠收取充电服务费的单一模式盈利困难，充电设施运营商普遍亏损，这是充电基础设施建设规模逐渐放缓的原因所在。

来源：汽车商报2020-05-18

星星充电董事长邵丹薇也透露，今年将投入10亿元建设充电网络。她强调，这只是自营部分，未来还将拿出30亿元的预算，助力城市合伙人的联营创业。

来源：建约车评2020-05-09

星星充电董事长邵丹薇在接受《建约车评》采访时表示，原来的充电企业既持有和管理资产，也自己运营，规模效应不能最大化，整体效率不高。把资产和运营分离，将成为提高经营效率的杀手锏。...邵丹薇称，2017年星星充电1000多个员工运营管理全国2万根桩，到2020年，仍然1000多个员工，运营管理了全国12万根桩。人员数量没有变，但设备翻了6倍，运营成本明显下降。

来源：上游新闻2020-04-23

星星充电董事长邵丹薇曾公开表示，如果不建对桩，只会造成资产越大、负担越大。此外，接入充电桩聚合类平台，也是提高充电桩利用率的重要举措。对于自建充电桩的运营商来说，更多重建设，而轻运营。