来源：中国电力2026-03-27

电动汽车方面，近年来纯电动汽车保有量快速增长，预计2026年底纯电动汽车保有量将突破4000万辆，2030年底有望接近或达到1亿辆，由此带来的充换电服务业年均用电增量有望超过约300亿kw·h。

来源：工信部2026-03-16

这些场景在氢气资源丰富的地区具有经济性，可与纯电动汽车协同互补发展，有助于进一步提高我国新能源汽车产业链韧性和安全性。

来源：北极星氢能网综合2026-02-24

hexagon purus 致力于实现零排放出行，构建更清洁的能源未来，该公司是全球领先的四型氢气高压气瓶及系统、电池系统以及燃料电池电动汽车和纯电动汽车车辆集成解决方案供应商。

来源：高工锂电2026-01-28

纯电动汽车装车占比从78.1%提升至81.6%，累计同比增速从33.2%大幅提升至46.6%，行业主导地位进一步巩固；插电式混合动力汽车则呈反向走势，装车占比从21.8%降至18.3%，累计同比增速从82.1%

来源：我的电池网2026-01-22

双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商，提供关于价格承诺的通用指导，以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式，解决相关关注。

来源：真锂研究2026-01-14

根据通报，欧方将专门发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，给向欧盟出口纯电动汽车的中国企业提供通用指导。

来源：商务部2026-01-13

北极星储能网获悉，1月12日，商务部发布了关于中欧电动汽车案磋商进展的通报，其中明确：双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商，提供关于价格承诺的通用指导。...双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商，提供关于价格承诺的通用指导，以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式，解决相关关注。

来源：北极星氢能网整理2026-01-04

意见稿中新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池（氢能）汽车。

来源：上海市人民政府2026-01-04

（二）名下拥有两辆及以上在本市注册登记的非营业性新能源小客车的个人用户，转让或者报废名下使用专用牌照额度注册登记的新能源小客车，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车。...第二条（适用范围）本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录，在本市使用，符合本实施办法管理规定的纯电动汽车和燃料电池汽车。

来源：北极星储能网2025-12-19

这也意味着，2035年后欧盟从只允许销售纯电动汽车和氢能汽车，改为新修订政策中的允许制造商销售插电式、全混合和轻型混合动力汽车，以及老式的内燃机和柴油车型。

来源：安徽省发改委2025-12-11

纯电动汽车成为省内新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，全省交通运输绿色燃料供应体系基本建成。二、统筹交通与能源基础设施协同开发利用（一）推动交通与能源基础设施规划衔接。

来源：昆山市人民政府2025-12-10

全部或部分使用财政资金的各级党政机关、事业单位和国有企业，使用财政性资金配备更新公务用车（包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车）原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车

来源：安徽省交通运输厅2025-12-10

纯电动汽车成为省内新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，全省交通运输绿色燃料供应体系基本建成。二、统筹交通与能源基础设施协同开发利用（一）推动交通与能源基础设施规划衔接。

来源：财政部2025-11-24

意见稿中新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池（氢能）汽车。

来源：财政部2025-11-21

新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池（氢能）汽车。原文如下：

来源：湖南省生态环境厅2025-10-10

到2027年，新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中纯电动汽车比例不低于80%，长株潭跨市公交实现100%电动化。

来源：能源新媒2025-09-10

其中，纯电动汽车保有量为2,514万辆。这些巨大的电动车资源一方面为电网带来了巨大的新需求，一方面给电网稳定运行带来了挑战。车网互动是缓解电力系统运行压力的重要途径。

来源：能源新媒2025-08-14

此外，新能源汽车（包括纯电动汽车和插电混动汽车）销售量从2014年的7.48万辆猛增到2024年的1286.6万辆，十年增长171倍。

来源：高工锂电2025-08-08

在早些时间，丰田宣布了暂停福冈电池工厂的建设计划，工厂主要生产纯电动汽车锂离子电池。其透露原因在于市场需求低于预期，以及材料和劳动力成本的预算增加。...与此同时，丰田也表示，此次从lg新能源采购，不会影响在美国北卡罗来纳州建设北美首座面向纯电动汽车和混动车的电池工厂的计划。但在泰国，直面中国电池厂的降维打击，丰田建设纯电动车电池工厂的可能性较低。

来源：高工锂电2025-08-08

此外，充电基础设施的滞后以及能源价格波动等因素，使欧洲消费者更偏好插混、增程车型，而特斯拉只做纯电动汽车，这也导致其失去这一部分市场。