来源：中核集团2026-03-09

示范堆→商用堆的渐进路径这一科学发展规律，这也是核能技术发展的普遍规律，只有这样，才能逐步释放工程与技术风险并加速迭代，确保商用堆建造所用技术成熟度高，且安全可靠，为人类提供真正意义上安全与资源丰富的理想能源

来源：人民日报2025-10-22

展望未来，“人造太阳”点亮万家灯火，为人类提供丰富、清洁的理想能源，或将从科幻走向现实。

来源：中核集团2025-10-15

核聚变能被视为人类未来的理想能源，其中如何高效、安全地将聚变反应产生的高能量导出并转化为电能，是关键技术挑战之一。

来源：中国电力企业管理2025-07-02

氢的质量能量密度显著高于传统化石燃料，是长距离和重载交通的理想能源。氢能作为高温热源可替代传统化石燃料，可推动钢铁、化工等高耗能行业低碳转型。

来源：南充市人民政府2025-04-10

一、出台背景氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，在未来能源体系中，是推动传统化石能源清洁利用和促进可再生能源规模发展的理想能源载体。

来源：中国电力报2024-11-20

“聚变能具有资源丰富、利用率高、环境友好等优势，是人类未来的理想能源。”中国国际核聚变能源计划执行中心副主任颜晓虹表示。据颜晓虹介绍，我国聚变研究始于20世纪50年代，几乎与世界同时起步。

来源：隆基氢能2024-06-19

联袂电建国际：加速全球绿氢产业落地绿氢作为零排放、高效率的理想能源载体，正引领着全球能源结构的深刻变革。

来源：隆基氢能2024-06-14

绿氢作为零排放、高效率的理想能源载体，正引领着全球能源结构的深刻变革。此次签约标志着双方将在绿氢领域开展深入合作，共同探索和实践绿氢解决方案在全球范围内的应用，携手推进能源结构的绿色转型。

来源：电联新媒2023-11-27

聚变能资源丰富、环境友好、固有安全，以氘氚为初装料，理论上聚变能被认为是万年尺度的能源，是未来的理想能源。一旦聚变能实现商业化，将对人类能源产生颠覆性影响。

来源：国家电网报2023-11-07

而可控核聚变具有能量密度大、清洁、燃料丰富、安全性高等优点，是人类未来开发利用的理想能源。室温常压超导输电可重塑电网物理结构。

来源：DT新能源2023-06-06

以天然气、沼气为燃料时，其产生的二氧化碳可作为植物光合作用生长的气肥，sofcs 是当今最前沿的清洁能源转换技术之一，也是唯一可为设施农业能源同时提供冷、热、电、碳的理想能源装置。

来源：能源新媒2023-01-12

一座核聚变反应堆可以连续工作3000年之久，它既能够从根本上避免化石能源的枯竭和产生温室及有害气体的难题，也可以有效解决风光等可再生能源固有间歇性、波动性和不稳定性问题，可谓是“取之不尽、用之不竭”的理想能源

来源：能源新媒2023-01-12

一座核聚变反应堆可以连续工作3000年之久，它既能够从根本上避免化石能源的枯竭和产生温室及有害气体的难题，也可以有效解决风光等可再生能源固有间歇性、波动性和不稳定性问题，可谓是“取之不尽、用之不竭”的理想能源

来源：能源新媒2023-01-12

一座核聚变反应堆可以连续工作3000年之久，它既能够从根本上避免化石能源的枯竭和产生温室及有害气体的难题，也可以有效解决风光等可再生能源固有间歇性、波动性和不稳定性问题，可谓是“取之不尽、用之不竭”的理想能源

来源：能见2022-08-05

此外，从核能技术趋势上看，人类突破核聚变技术将是未来发展方向，尤其是在核聚变几乎不存在放射性污染问题，核聚变可以成为人类社会未来发展和文明演化的理想能源之一。

来源：成都市新经济发展委员会2022-01-10

氢能是推动传统化石能源清洁利用和促进可再生能源规模发展的理想能源载体，被称为人类的终极能源之一，是全球能源结构转型的战略方向。

来源：现代化工2021-03-29

氢气来源广泛，热值高，清洁无碳，可储能、发电、发热，灵活高效，应用场景丰富，被认为是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想能源载体，备受各国青睐。

来源：集邦新能源网2020-12-22

制绒清洗环节，捷佳伟创已开发出用于 hjt 的制绒清洗设备；非晶硅沉积环节设备国产化程度相对较低，但理想能源、苏州迈为、讯立光电、精曜科技、钧石等国产厂商通过自主研发已实现这一环节设备的成功开发，正稳步推进薄膜沉积设备的国产化

来源：《中国石油报》2020-12-18

中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗表示：“氢能产业现在迎来了最好的发展时期，氢能作为一种二次能源，是推动传统化石能源，清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想能源媒介。”

来源：国际能源小数据2020-11-12

虽然风能和太阳能可以为家庭和电动汽车提供电力，但绿氢可能是混凝土和钢铁制造等高耗能行业以及交通运输行业中较难实现电气化的理想能源。在欧洲，各国经济承受着高昂的能源价格，并且严重依赖俄罗斯的天然气。