来源：北极星储能网2026-03-12

据悉，这是本田汽车上市以来首次年度亏损。...而且就在公布业绩的同日，本田汽车还宣布重要决策，取消部分美国制造电动汽车的研发和上市计划，企业预估，其电动汽车战略重新评估将带来的损失最高达2.5万亿日元，折合人民币超千亿元。

来源：北极星氢能网综合2025-10-14

声明中称，通用汽车将停止通过旗下hydrotec品牌开展的下一代氢燃料电池研发工作，但该公司与本田汽车在brownstown township成立的合资企业将继续运营，重点转向为数据中心提供动力支持。

来源：起点锂电2025-07-17

其中有2个是lg新能源的独立电池厂，分别位于美国密歇根州霍兰德市、美国亚利桑那州，有3个是与现代汽车、本田汽车、stellantis分别合资建设。

来源：北极星储能网2025-02-18

本田汽车：2024年公开位于日本栃木县的本田技术研究所的全固态电池面向量产化的示范生产线。并计划于2025-2030年期间搭载在新车型上实现量产。

来源：北极星储能网2025-02-06

当前，中国汽车制造商的崛起让全球各大车企感到竞争压力和生存危机，本田汽车社长三部敏宏发言强调合并并非拯救日产，但双方合作透露，新成立的合资公司营收将超30万亿日元（约1.4万亿人民币）、利润达3万亿日元

来源：中工汽车网2025-02-05

2024年12月，本田汽车和日产汽车签署了一份谅解备忘录，宣布正式启动合并谈判。在接下来的六个月里，两家公司将讨论合并为一家控股公司，预计于2025年6月签署最终协议，于2026年8月完成合并。

来源：起点锂电2025-01-09

其他6个为合资电池厂，合资车企为现代汽车、本田汽车、stellantis、通用汽车。其中与通用合资工厂就有3个，分别布局在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州，且密歇根州工厂的建设也已经终断。

来源：NE时代新能源2024-12-24

在发布会现场，本田汽车社长三部敏宏表示重点提到了中国汽车制造商的崛起，新竞争者的加入是本次合并的驱动力，并强调合并并非拯救日产。日产汽车社长内田诚也表示，与本田的交易不代表日产无力翻身。

来源：北极星储能网2024-12-23

北极星储能网获悉，12月23日，据本田中国消息，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂设计产能为12万辆/年。为实现2050年“碳中和”目标，本田在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到

来源：北极星储能网2024-12-18

北极星储能网获悉，据日本经济新闻网12月18日消息，日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性，双方将进入合并谈判阶段，整合双方资源，旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司，

来源：我的电池网2024-08-05

8月1日，日产汽车、本田汽车和三菱汽车签订谅解备忘录，三菱汽车将参与基于日产汽车与本田汽车于3月15日签署的关于开始考虑建立汽车智能化和电动化战略合作伙伴关系的谅解备忘录（mou）的研究框架，同意在软件

来源：高工锂电2024-07-15

本田汽车2023年，本田汽车宣布计划在2024年启动全固态电池的示范生产线，并预计全固态电池于2025-2030年搭载于新车型上。

来源：中工汽车网2024-06-05

同时，马自达汽车、雅马哈汽车、本田汽车和铃木汽车也被指出其车型申请存在违规行为，共计31款车型。消息曝出后，5家车企中有4家股价以跌势收盘。

来源：北极星氢能网2024-05-17

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。

来源：北极星氢能网2024-03-01

国内在售的本田cr-v有燃油版、e:hev油电混动、e:phev插电混动三种动力形式，近日，本田汽车对外发布了cr-v e:fcev车型的官图，该车将采用氢燃料混合动力系统，在epa测试工况下，其纯电续航里程为

来源：北极星储能网2024-01-19

2020年8月丰田汽车搭载全固态电池的电动车正式取得牌照，开始行驶实验；本田汽车2022年4月宣布建设全固态电池示范生产线，应用于2025年以后推出的车型中；日产汽车提出到2028财年实现固态电池大规模量产

来源：超电实验室2023-12-04

虽然是第三方派遣的员工，但本次裁员是本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资成立广汽本田25年以来，第一次大规模的压缩裁员。而本田给出的理由也是“名正言顺”。

来源：北极星输配电网2023-09-14

9月12日,福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司,旨在通过将能源回馈电网,帮助电动汽车车主节省资金。

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

企业布局：2022年4月，本田汽车宣布计划投资约430亿日元（约合人民币21.46亿元）开展全固态电池示范生产线，规划于2024年春季启动。

来源：汽车营造社2023-07-31

同年8月，本田汽车也宣布与lg能源解决方案达成协议，将在美国成立一家合资公司以生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应动力电池。