来源：中国石油报2026-10-29

公司积极应对新能源替代加速、成品油需求下降等市场变化，深入开展精细化市场营销，努力提升市场份额；大力发展车用lng加注、充换电和非油业务，不断增强新业务创效能力；抓住市场机遇开展国际贸易，实现贸易运营增效

来源：爱旭股份2026-10-27

此次首批组件顺利交付，标志着爱旭abc在沙戈荒及复杂风沙场景下的可靠性再获认可，也为大型自备电厂新能源替代项目提供了可复制的标杆范本。

来源：国家能源局2026-10-22

通过公用煤电机组深度调峰改造压减最小技术出力，为新能源替代煤电发电腾让空间；结合储能储热设施实现“低储高放”，利用煤电送出线路协同送出。...针对热电联产机组供热约束，因地制宜配置电制热、储热等设施，以新能源替代部分煤电供热，在保障供热的同时降低供热受阻比例，提升机组调峰顶峰能力，推动清洁取暖与新能源消纳相互促进。

来源：国家能源局2026-10-22

通过公用煤电机组深度调峰改造压减最小技术出力，为新能源替代煤电发电腾让空间；结合储能储热设施实现“低储高放”，利用煤电送出线路协同送出。...针对热电联产机组供热约束，因地制宜配置电制热、储热等设施，以新能源替代部分煤电供热，在保障供热的同时降低供热受阻比例，提升机组调峰顶峰能力，推动清洁取暖与新能源消纳相互促进。

来源：国家能源局2026-10-21

二是新能源直接接入近区公用热电联产煤电机组实现清洁供热，支持新能源与公用煤电机组供热系统协同运行，提升调峰顶峰能力等涉网性能，降低供热受阻比例，在北方民生采暖地区鼓励通过改造建设电制热、储热等电热协同系统，实现新能源替代煤电供热

来源：国家能源局2026-10-21

在北方民生采暖地区，鼓励具备条件的煤电机组通过改造建设电制热、储热等电热协同系统，实现新能源替代煤电供热，巩固清洁取暖工作成效。...二、场景模式(一)新能源直接接入近区公用煤电机组实现协同送出消纳支持煤电机组通过深度调峰改造进一步压减最小技术出力，为近区新能源接入腾让发电空间，实现新能源替代煤电发电。

来源：国家能源局2026-10-21

在北方民生采暖地区，鼓励具备条件的煤电机组通过改造建设电制热、储热等电热协同系统，实现新能源替代煤电供热，巩固清洁取暖工作成效。...二、场景模式（一）新能源直接接入近区公用煤电机组实现协同送出消纳支持煤电机组通过深度调峰改造进一步压减最小技术出力，为近区新能源接入腾让发电空间，实现新能源替代煤电发电。

来源：远景能源2026-10-15

ai驱动风光储协同，让绿色电力更具成本竞争力矿业能源转型并非简单地以新能源替代传统电源。

来源：上海市人民政府2026-10-14

加速物流配送、环卫等领域车辆新能源替代。加快推进新能源重型货车的规模化应用。鼓励存量燃油小客车更新为新能源车辆，到2030年，燃油小客车保有量进入峰值平台。

来源：广元人大2026-10-10

坚持项目引领，围绕零碳园区创建核心目标，系统梳理新能源替代、节能降碳改造、碳汇提升、智慧能源建设项目清单，分批推动项目落地。统筹资金，积极争取国省政策支持，以实体项目支撑创建落地。

来源：云南省生态环境厅2026-10-08

推动重点领域清洁运输，实施车船机械新能源替代工程，强化移动源环保达标监管。（五）强化多污染物协同减排。

来源：烟台市人民政府2026-09-30

支持长岛创建国家公园（候选区），稳步拓展全域清洁供暖、汽车、船舶、电力等新能源替代场景，科学布局生态养殖，提升固碳能力，建设国际零碳岛。开展国际海洋生态保护合作。

来源：枣庄市市中区人民政府2026-09-30

积极争取中央、省级大气污染防治专项资金，加大财政投入力度，将大气污染防治资金纳入年度财政预算，重点支持清洁取暖、新能源替代、污染治理设施改造、监测能力建设、科技攻关等重点工作。...加快推动国二及以下排放标准非道路移动机械淘汰及新能源替代，到2030年，新增或更新的新能源装载机占比超过30%。持续开展非道路移动机械编码登记、定位管控，基本消除未登记、未监管现象。

来源：北京市人民政府2026-09-30

车辆装备新能源替代；布局加氢、充换电；建设京津冀首个物流枢纽零碳园区，提升大宗货物 “公转铁” 比例。推广超低能耗建筑、bipv，推进既有建筑节能改造，新建民用建筑执行二星级及以上绿色建筑标准。

来源：湖北省人民政府2026-09-28

开展货运零排放区试点，推动公共领域用车、作业车辆等新能源替代，火电、钢铁等重点行业清洁运输比例达到90%以上，主要内河港口煤炭、焦炭、铁矿石和砂石集疏港清洁运输比例力争达到60%以上。

来源：湖北省人民政府2026-09-28

开展货运零排放区试点，推动公共领域用车、作业车辆等新能源替代，火电、钢铁等重点行业清洁运输比例达到90％以上，主要内河港口煤炭、焦炭、铁矿石和砂石集疏港清洁运输比例力争达到60％以上。

来源：青岛市人民政府2026-09-24

发挥港口货运枢纽及车辆聚合功能，构筑集疏港重卡车辆充换电补能廊道，围绕沈海高速、g204等重要集疏港通道建设大功率充电站，研究在港口周边布局充换电设施，加快推进港口集疏运车辆新能源替代更新。

来源：中国能源观察2026-09-21

测算结果综合分析第一，单一配套碳捕集装置仅能实现末端被动减排，无法解决装置原生高能耗、高取水核心痛点，清洁化提升空间存在明显上限；第二，风光新能源替代自备燃煤机组是实现装置大幅降碳的核心抓手，叠加全流程余热回收改造可同步压低厂区总能源消耗需求

来源：福州市人民政府2026-09-20

高质量布局码头岸电设施，加快中重型货车、港口作业机械新能源替代，试点开展公共领域车辆全面电动化。建成罗源湾公共运输廊道。

来源：上海长宁区人民政府2026-09-17

到2030年，除市场无新能源替代车型及特殊车辆外，机场新能源非道路移动机械基本实现电力化。探索结合公共机构、商业设施、居住社区的公共充电场站运营开发v2g场景，进行相关基础设施提升改造。