来源：盖世汽车2020-05-08

燃油车方面，则继续得益于宋pro销量拉动，4月份共销售18,814辆，同比增长36.1%；至此，今年1-4月比亚迪共计销售57,895辆燃油车，同比微跌0.6%。...总体而言，比亚迪燃油车及新能源汽车的销售均在复苏，这亦与我国车市整体走势相符。

来源：北极星售电网2020-05-08

加大公交、出租等公共领域燃油车置换为新能源汽车工作力度。鼓励汽车销售企业通过降价促销、买车送交强险等措施，促进汽车消费。加快汽车整车进口口岸建设，积极扩大进口汽车消费。

来源：中国石化新闻网2020-05-07

当然，也要看到，即使国际油价下跌，新能源汽车相比燃油车仍然具有较高的经济性。...在供给侧，汽车厂商对新能源汽车领域的投资意愿、技术研发动力都将降低；在需求侧，消费者购置新能源汽车的动力也将降低；在消费侧，汽油车用车成本大幅降低，将会增加燃油车出行次数，城市大气质量会受到严重影响。

来源：中国能源报2020-05-07

居民节能减排政策的关注重点应逐渐从经济措施（实施燃油车使用限制、大排量燃油汽车税等）转移到节能技术改进上来，实行节能技术革新，加快节能新产品、新技术研发，以技术革新带动相关产业、产品的节能转型，降低居民节能选择成本

来源：电车汇2020-05-07

如果这一技术能够成功落地，特斯拉电动的整车寿命将会比燃油车还长。

来源：NE时代2020-05-07

加上低于燃油车的使用成本，e-高尔夫的总拥车成本低于高尔夫燃油车，大众id.3的优势更明显，在德国购置补贴和能源成本、保养成本节省下，拥车成本低于同级别燃油车的购车成本。

来源：中国能源报2020-05-07

坚持深耕商用车领域近年来，随着一些国家禁售燃油车计划表的相继推出，商用车领域电动化风潮迅速兴起，车企也瞄准了纯电动商用车的广阔市场。

来源：电车资源2020-04-30

这在特斯拉和其他电动汽车之间划了一条清晰的界线，让自己处于一个不需要经常被拿来和燃油车对比的处境。如果你要的是一个家庭出行的可靠工具，燃油车显然是更好的选择。...前者开场就奔着新能源这条路去，而后者多为燃油车豪强受政策法规影响被迫营业。梦想派的头号企业不是特斯拉，而是比亚迪。

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-30

燃油车业务方面，在热销车型宋pro等车型的带动下，预计销量也将实现良好表现。轨道交通业务部分，随国内外项目的建设进度加速，预计相关业务将为集团收入及盈利带来新的增长空间。

来源：汽车之家2020-04-30

相对而言，新能源汽车销量下滑更为明显，一季度共销售22192辆，同比下降-69.67%；燃油车一季度销售39081辆，同比下降11.99%。...比亚迪方面称，受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升，二季度预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷，带动集团收入实现恢复性增长；燃油车业务方面，在宋pro(参数|询价)等车型的带动下，预计销量也将实现良好表现

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

燃油车“霸占”充电车位，一停就一天除了闲置，更为常见的则是，停车场内的充电车位被燃油车占用。...在充电站的东角，十多辆燃油车停放在充电车位上。

来源：镁客网2020-04-29

并且，五菱品牌汽车最为人所道的正是汽车的“安全性、耐造”，尽管新能源汽车在核心技术上与传统燃油车并不相同，但五菱品牌在燃油车上的积累，无疑能够为其汽车在安全性上增加一个筹码。...得益于在传统燃油车市场的积累，五菱品牌在低端市场的知名度极高，用户容易对其建立好感和汽车品质的信任。

来源：能源评论·首席能源观2020-04-29

黄其励：可以先看燃油车。国家统计局2月28日发布的2019年国民经济和社会发展统计公报显示，2019年年末，全国民用汽车保有量26150万辆。...综合中国汽车工业协会的数据，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量约310万辆，目前的充电量大概占全社会用电量的百分之一点几，如果电动汽车发展到1亿辆的规模，以每辆燃油车百公里油耗

来源：中国能源报2020-04-29

“整个产业链必须通过技术提升、系统优化来降低成本，包括整车、电池、材料、充电等各环节都要降低成本，使其具备和燃油车在经济上抗衡的能力。然后优化服务，提高充电便捷性，把新能源汽车的系统优势体现出来。”

来源：中国网2020-04-28

同时为新能源车使用提供配套政策，比如对新能源车和燃油车停车实行差异化收费，对新能源车实行路权优惠和差别化交通管理措施。此外，工作要点还明确：要推进新能源汽车产业高质量发展。

来源：北极星储能网2020-04-24

通过换电模式，可实现车电分离，整车成本与燃油车相当，并且在充电、使用过程不受温度影响，恒温恒湿充电，电池寿命可延长3～5年。...中电启明星的工程师们掐表计量，整个流程仅仅耗时3分20秒（其中电池换装约2分40秒），与一辆燃油车加油相差无几——联调取得圆满成功，站房内众人全然忘了疫情的非接触原则，兴奋地击掌相庆。

来源：北京商报2020-04-24

业内人士表示，要想有效遏制燃油车的占位行为，监管部门首先要对全市内的电动汽车专用停车位进行摸底和统计，而这需要一定的时间来推进，也需要市民的配合。

来源：北京商报网2020-04-23

业内人士表示，要想有效遏制燃油车的占位行为，监管部门首先要对全市内的电动汽车专用停车位进行摸底和统计，而这需要一定的时间来推进，也需要市民的配合。

来源：建约车评2020-04-23

其最主要的原因就是中国新能源汽车企业“不争气“，大多数传统汽车企业都在做油改电的车型来换取积分，保证自己燃油车卖的更好。需要让鲶鱼进来，泥潭里的鱼才会有活力。

来源：品途商业评论2020-04-23

以汽车产业为例，不论是国六标准的出台，还是制定出燃油车停售时间表，都是为了进一步防治汽车排气对环境的污染，保护生态环境。...借助新能源汽车的补贴和免税等措施，慢慢将燃油车替换为新能源汽车，无疑为汽车产业的发展提供了一条新出路。伴随新能源汽车产销量的不断增长，充电桩建设亟待加速发展。