来源:云南省工业和信息化厅2023-08-28
从全生命周期优化新能源汽车使用环境,加快推动私人领域的新能源汽车消费,提高公交、出租、物流、环卫、景区、公务等公共领域的电气化替代,加快充电桩建设及换电模式创新,构建便利高效适度超前的充电网络体系,开展氢燃料电池汽车在公交客车等领域的示范运行
来源:云南省工业和信息化厅2023-08-25
来源:云南省工信厅2023-08-25
来源:国家电网报2023-08-25
国网湖北电力加快充换电设施建设布局,推进充换电基础设施建设,并形成了涵盖换电站安全管理、换电电池标准、通信协议标准、平台运营协议等的换电设施建设标准和运营保障体系。
来源:安徽省发改委2023-08-24
包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范,现代公路养护工程绿色化示范,低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范,高速公路服务区超快充充电基础设施建设示范,机场、物流园区集疏运方式绿色化改造,港口集疏运结构调整示范
来源:北极星电池网2023-08-24
该平台采用短前后悬设计,支持电池“毫秒级”主动断电,采用马赫 e“十合一”电驱系统,将拥有轮毂电机、固态电池和超级快充等技术,官方称充电 8 分钟可补充 200 公里续航。
来源:北极星储能网2023-08-24
首款量子架构3号平台拥有三大科技储备:与百万级车型同原理的轮毂电机,正在示范运营的固态电池,以及成熟可量产的超级快充技术。
来源:安徽省发改委2023-08-22
来源:国家电网公司2023-08-22
国网上海电力开辟绿色服务窗口,线上线下多渠道受理充电设施报装,积极打造便捷、高效、可持续的城市充换电网络建设样板,累计建成各类充电站点855座、充电设施超1.2万台,形成以快充为主的城市公共充电网络、高速服务区全覆盖的城际快充网络
来源:河北省发展和改革委员会2023-08-21
合理规划利用城市道路邻近空间,建设以快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施,鼓励新建具有一定规模的集中式充电基础设施。居住区积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施。...到2025年,形成覆盖毗邻省份高速公路和国道沿线城市、京津冀互联互通以及连接省内各市的充电网络,高速公路服务区快充站达到100%,实现快充为主、慢充为辅的高速公路和城际公共充电网络。
来源:北极星储能网2023-08-21
据了解,服务站分为三期建设,总投资1600万元,一期新建8个高压快充桩和1个配电站,并对新能源汽车养护中心进行改建。
来源:国家市场监督管理总局2023-08-21
本次召回范围内部分车辆由于电池系统软件策略问题,在经过长期频繁快充或长期停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,在极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患...本次召回范围内部分车辆由于电池系统软件策略问题,在经过长期频繁快充或长期停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,在极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患
来源:北极星电池网2023-08-18
国轩高科8月17日在投资者互动平台表示,l600启晨电芯采用的是磷酸锰铁锂路线,电芯容量为223ah,可以实现240wh/kg的能量密度,有良好的能量密度、循环寿命、快充性能。
来源:河北省发展改革委2023-08-17
主要城区基本形成半径2公里充电服务圈,力争实现50%以上的单位、园区和居民区配建公共充电桩,实现有序慢充为主、公共快充为辅的充电服务模式;乡镇重点区域覆盖快充桩,满足新能源汽车下乡需求;高速公路服务区快充站覆盖率达到
来源:河南省人民政府2023-08-17
根据《通知》要求,各相关单位(科室)对需要办理土地规划建设审批手续的新建独立占地集中式充换电站,采取提前介入、现场办公、开辟“绿色”通道、专人负责等方式,加快充电设施建设项目的用地预审、用地报批和各项规划许可手续的办理
来源:广西汽车集团2023-08-17
这款国产移动储能充电车是五菱工业的新一代产品,具备l4级智能驾驶功能,可满足国标及欧标快充,满电状态下可满足3-4辆新能源汽车充电需求。
来源:浙电e家2023-08-17
、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网”为特色的高质量新能源汽车畅行网络,形成了“乡乡有快充、村村有电充”的全域三分钟充电圈。...国网温州供电公司结合农村地区充电设施环境、电网基础条件、运行维护要求等,对洞头辖区内的村居按照“一村一策”的原则,共新建、提升充电站点55座,全区累计公共充电站点99座,实现65个行政村充电桩全覆盖,打造了一个以“快充主干网
来源:北极星储能网2023-08-16
实现了“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程。据介绍,常温状态下,神行超充电池可以实现充电10分钟,行驶800里。...同时,宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术,使电芯最大限度均匀发热,神行超充电池可做到全温域快充,能够低温如常温,即使在-10°c低温环境下也可实现30分钟充至80%,总续航可达700公里。