来源：国家电网报2021-12-16

新能源汽车与电网的互动技术简称v2g技术。在v2g模式下，新能源汽车就像“充电宝”一样，可以根据电网需求调整充电时间和充电功率。新能源汽车在电网负荷低时充电，在电网负荷高时向电网释放电能。

来源：ABB中国2021-11-22

abb电气中国总裁赵永占表示， abb致力构建绿色低碳的电动交通出行生态，运用安全可靠的交、直流充电技术、划时代的双向充电v2g技术，以及与通信技术有机结合的充电管理软件平台等方案，满足各种场景电动汽车的充电需求

来源：ABB中国2021-10-22

abb积极部署电动汽车v2g技术，通过智能双向充电，促进从电网到充电桩再到整车全行业生态体系的构建，提升能源交易和智慧能源管理，帮助电动汽车用户将富余的电力回馈到电网，从而降低电动汽车的总拥有成本。

来源：电网头条2021-09-26

双方表示，新一代充电网络“登高”行动将聚焦大功率直流快充技术、电网友好智能化技术、车联网平台及大数据技术三大领域，共同开展包括高压直流架构整站解决方案、直流高压快充充电模块、有序充电、v2g技术、充电基础设施智能化应用

来源：亮报2021-07-07

肖勇谈到，v2g技术大力推广后，新能源汽车在电网中可以发挥更大的作用，车主们也能得到补偿，可谓是一举多得。...作为电动汽车老车主，肖勇经常关注电动汽车领域的新技术发展，最近他对v2g技术颇感兴趣。在他看来，在城市中日常出行，电动汽车消耗的电量很少。在工作日时，很多电动汽车停在写字楼的停车场里，至少要停8小时。

来源：亮报2021-07-07

肖勇谈到，v2g技术大力推广后，新能源汽车在电网中可以发挥更大的作用，车主们也能得到补偿，可谓是一举多得。...作为电动汽车老车主，肖勇经常关注电动汽车领域的新技术发展，最近他对v2g技术颇感兴趣。在他看来，在城市中日常出行，电动汽车消耗的电量很少。在工作日时，很多电动汽车停在写字楼的停车场里，至少要停8小时。

来源：领充新能源2021-06-29

v2l、v2g技术商用车多用于户外工作，经常会面临取电不方便或者突发停电的状况，车载obc采用v2l、v2g的技术，为用户随时提供移动电源服务，方便快捷。

来源：丽水日报2021-06-25

“我们以前说虚拟电厂，主要强调源端水电站的可调容量，这次负荷响应市场试点则聚合荷端的可调负荷资源，加上充电v2g技术，通过负荷商参与，政府补贴机制，可以有效形成源荷协同互动、有机调控的虚拟电厂模式。”

来源：新华网2021-05-26

“我们以前说虚拟电厂，主要强调源端水电站的可调容量，这次负荷响应市场试点则聚合荷端的可调负荷资源，加上充电v2g技术，通过负荷商参与，政府补贴机制，可以有效形成源荷协同互动、有机调控的虚拟电厂模式。”

来源：中国能源报2021-05-12

其次，可通过发展v2g技术提升电网的稳定性和灵活性，同时避免资源浪费。”周炜俊解释称，“v2g是指利用大量电动汽车作为储能载体，当电网负荷过高时，电动汽车能反向向电网馈电。

来源：中国能源报2021-05-12

其次，可通过发展v2g技术提升电网的稳定性和灵活性，同时避免资源浪费。”周炜俊解释称，“v2g是指利用大量电动汽车作为储能载体，当电网负荷过高时，电动汽车能反向向电网馈电。

来源：亮报2021-04-30

然而，目前v2g技术大规模应用发展受限于技术标准缺失和商业模式单一，希望行业上下游单位、研究机构能一同推动v2g技术深化应用和政策机制出台。

来源：远光能源互联网2021-04-06

本次需求响应中，杭州多地移动储能智慧电源车在低负荷时段充电，在高负荷时段移动至用电紧张区域，反向向电网供电；利用电动汽车v2g技术实现低谷充电、高峰送电。

来源：南方电网报2021-04-01

而v2g技术正是这一方向的前沿技术。显然，如果电动汽车都搭载v2g技术，聚沙成塔，规模效应一旦形成，这一股强大的能量就变得非常有价值。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

2020年期间，京津冀等多地围绕v2g技术落地、经济性探索等开展示范。从实际典型案例来看，v2g模式已经初步显现用户经济性。

来源：电动汽车百人会2021-02-01

第九，发展v2g技术，实现车电双赢。...对汽车企业来讲，v2g技术让用户使用电动车的成本有效降低，反过来必然会推动电动汽车的发展，汽车销售企业也会受益。

来源：中国能源报2021-01-06

“新能源+电动汽车”智慧协同互动体系，是将新能源和电动汽车通过含v2g技术在内的智慧能源系统有机结合，将电力平衡方式由“源随荷动”的单一方式转变为“源荷互动”的双向协同方式，实现了电力需求侧管理的进一步创新

来源：中国能源报2021-01-06

“新能源+电动汽车”智慧协同互动体系，是将新能源和电动汽车通过含v2g技术在内的智慧能源系统有机结合，将电力平衡方式由“源随荷动”的单一方式转变为“源荷互动”的双向协同方式，实现了电力需求侧管理的进一步创新

来源：能源评论2020-12-30

这些光伏项目通过v2g技术和私 家车会形成一个天然的组合。 《能源评论》：您如何看待这些 前沿应用的前景和未来？...因为到那时慢充逐步普及、快充 补电也已实现，电池包成本低到与传 统内燃机动力相当，v2g技术大范 围应用导致放电收益等于或大于充电 成本，换电模式可能就失去了市场基 础，很难持续发展。

来源：中国能源报2020-12-30

张帆表示，要用智能化手段科学合理地去调度电力，包括有序充电和v2g技术等。“要通过新产品、新技术、新模式，配套政策等打一套‘组合拳’，来解决电动汽车的电力供给问题，而不是单靠电力输出保障能力。”