来源：北极星氢能网2024-05-08

北极星氢能网获悉，5月3日，吉利旗下电动汽车制造商极氪（zeekr intelligent technology holding）向美国证券交易委员会（sec）提交了更新后的招股书。...极氪最初是中国汽车制造商吉利汽车旗下的电动汽车子公司，于2021年被分拆为一家独立公司。现旗下产品组合涵盖极氪001、极氪001fr、极氪009、极氪x、极氪007等车型。

来源：高工锂电2024-05-07

美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。

来源：电池中国网2024-05-07

同月，曾毓群在接受英国《金融时报》采访时也指出，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题(比如电池在车祸中破裂导致的后果等)。

来源：中国能源新闻网2024-04-10

车企方面，东风汽车、广汽埃安、吉利、比亚迪、长城汽车、一汽、小鹏、蔚来等国内汽车制造商正积极研发和推广车网互动技术。

来源：新华网2024-04-09

报道援引该组织政策总监茱莉娅·波利斯卡诺娃的话说：“关税无法长期保护传统汽车制造商。”...英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯表示，英国消费者对于越来越多的中国汽车品牌进入英国市场持开放态度。

来源：晶澳科技2024-04-03

这份未排名的亚洲未来30强榜单确定了推动中国企业创新潜力的三个关键趋势：世界对绿色技术的渴望、人工智能革命以及中国数字市场和电动汽车制造商的全球扩张计划。

来源：电池中国网2024-04-02

宁德时代近期还透露，其正在与美国和欧洲的其他10—20家汽车制造商就类似的安排进行谈判。

来源：电池工业网2024-03-26

而这一次他透露了更为详细的信息，称宁德时代正在与美国和欧洲的其他10到20家汽车制造商就类似的安排进行谈判。02千亿营收底气十足支撑宁德时代海外扩张的，是其雄厚的资金实力。

来源：电池中国网2024-03-26

此外，由于电池企业可从ira法案中获得的利益高达数百亿美元，美国汽车制造商和本土电池企业正试图限制政府对国外电池企业补贴。

来源：电池中国网2024-03-25

除了斯巴鲁外，松下此前与另一家日本汽车制造商马自达达成合作。去年6月，马自达汽车和松下表示，同意就建立合作伙伴关系进行讨论。

来源：《能源评论》2024-03-18

2023年第四季度，新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉，这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力，也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。

来源：《能源评论》2024-03-15

他还说：“我们不会把自己变成一个装配厂，我们要做一个真正的汽车制造商。”由此，华为选择深耕“智选车”模式。余承东表示，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式。

来源：北极星储能网2024-03-14

g14的车厂客户包括保时捷、特斯拉、大众、比亚迪、福特和戴姆勒等，几乎覆盖了95%的汽车制造商，已开始进行量产交付。

来源：北极星储能网2024-03-13

北极星储能网自外媒获悉，3月12日特斯拉的一位高管周二表示，向东南亚扩张是公司的首要任务，这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。

来源：北极星储能网2024-03-13

在周二发表的英国《金融时报》采访中，ola källenius反对保护主义，并表示布鲁塞尔的立法者应该减少而不是提高比亚迪等中国电动汽车制造商的关税。...据悉，法国雷诺（renault）和吉普车（jeep）的所有者stellantis此前曾呼吁欧盟采取措施，防止欧洲大陆的汽车制造商被中国竞争对手消灭。

来源：EKPO燃料电池技术2024-03-12

关于中国一汽中国第一汽车集团有限公司（简称中国一汽），前身为中国第一汽车制造厂，是中国历史最悠久、规模最大的汽车制造商之一。

来源：北极星储能网2024-03-12

campbell表示，breathe正在努力将该产品用于电动汽车电池，因为延长电池寿命和性能是汽车制造商的首要任务。...汽车制造商面临的一个主要挑战是，尽管快速充电器可以更快地为电动汽车供电，但这些汽车中的软件通常会限制电力摄入，以保护电池免受过热或损坏。

来源：中能传媒研究院2024-03-12

车企方面，东风汽车、广汽埃安、吉利、比亚迪、长城汽车、一汽、小鹏、蔚来、赛力斯、哪吒等国内汽车制造商正积极研发和推广车网互动技术。

来源：北极星储能网2024-03-11

该超级工厂将成为欧洲最大的超级工厂之一，将为捷豹路虎揽胜、卫士和捷豹品牌等车型生产电池，但计划也将为其他汽车制造商提供产品，并生产商用储能产品。

来源：电池中国网2024-03-07

据了解，宁德时代匈牙利电池工厂将根据汽车制造商的订单安排电池生产，服务于在欧洲运营的汽车工厂。