来源：高工氢燃料电池2020-06-04

大运的首款燃料电池牵引车进入工信部325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》；同样在10月，由国投中科、青岛前湾集装箱码头、机科（山东）重工、江苏奥新四家参与研发、测试的3台氢能源集卡车正式投入实景测试运营；11月，上汽红岩携旗下红岩燃料电池自卸车亮相青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会

来源：电池中国网2020-06-02

lg化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下

来源：北极星氢能网2020-06-02

2020 年 5 月 28 日，腾龙股份依据上海联合产权交易所的相关规定，与交易对方 上海汽车集团投资管理有限公司（以下简称“上汽投资”）签订《产权交易合同》， 并已将剩余的产权交易价款 8,932万元一次性支付至上海联合产权交易所有限

来源：墨柯观锂2020-06-02

就像成立上汽奥迪一样，尝到甜头的大众应该会在电动汽车和电池领域继续这个战略方针。...大众即便收购了江淮汽车，也不会把宝押在江淮汽车身上（别说还有磨合的问题），最大可能是一汽大众、上汽大众、江淮汽车之间各有侧重，也有一定的竞争。

来源：高工氢燃料电池2020-06-02

本田、戴姆勒、通用、上汽的前一代空压机类型是螺杆式或罗茨式，但当前类型均为离心式。

来源：NE时代2020-06-02

而且除了这些项目，宁德时代还新规划了100亿的车里湾项目， 以及以往规划的与上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能需要更多的资金，2019年还在欧洲布局了18亿欧元的研发基地，整体差不多几百亿的投入。

来源：电池网2020-06-01

4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车

来源：北极星环保网2020-06-01

武汉金方元水务有限公司152 武汉诺洁环境工程有限公司153 延锋彼欧武汉汽车外饰系统有限公司154 延锋汽车饰件系统武汉有限公司155 中车长江车辆有限公司武汉分部156 中百集团武汉生鲜食品加工配送有限公司157 上汽通用汽车有限公司武汉分公司

来源：高工新汽车评论2020-05-29

大众汽车之所以在已经拥有上汽大众和一汽-大众之后，旗下多个品牌在合资公司旗下均有很好的发展，却依然在中国寻求第三个对象。...目前宁德时代已经和上汽、北汽、吉利等主流车企达成合作。比亚迪的电池也开始外部供货，也加快了与车企的合资合作。但这两大巨头的开放程度也仅限于此。

来源：汽车之家2020-05-29

其中，收到预拨付资金最多的三家车企为，比亚迪获预拨款5.63亿元，北汽获预拨款2.4亿元，上汽集团获1.4亿元。

来源：常熟高新技术产业开发区2020-05-29

目前已经公告车型包括：荣威950燃料电池轿车、上汽大通fcv80燃料电池轻客、申沃燃料电池客车、跃进燃料电池厢式运输车等。...捷氢科技成立于2018年6月，是上汽集团旗下的新能源公司，已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率等级涵盖30kw到100kw级以上，现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中重型卡车等诸多领域

来源：高工锂电2020-05-29

另一方面，广汽乘用车、北汽新能源、上汽大众、北京现代等企业却逆势增长。其中广汽乘用车共销售5308辆居第一，占出租租赁新能源乘用车总销量的24.42%，而上汽大众、北京现代两家合资品牌进入。

来源：电车资源2020-05-28

东风集团、北汽福田、上汽大通、华晨鑫源、瑞驰新能源、吉利商用车均在配套之列。...众联能创排名第四，一共为4家企业6款车型配套，分别是：上汽大通3、合加新能源1、开封金诺车业1、南京金长江交通设施1。

来源：北极星环保网2020-05-28

（沈阳）北盛汽车有限公司(北厂)217 上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司（南厂）218 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司219 华晨宝马汽车有限公司（山上）220 华晨汽车集团控股有限公司华晨中华汽车公司...沈阳惠天热电股份有限公司二热（高官台锅炉房）211 沈阳惠天热电股份有限公司二热永顺热源厂212 沈阳惠远供暖有限公司213 沈阳祝家供热有限公司泉园214 沈阳金廊热力有限公司兴盛热源215 沈阳金星供热有限公司216 上汽通用

来源：电动公会2020-05-28

作为国内较早从事新能源汽车开发的车企，江淮汽车一度冲到国内新能源汽车排名前五，然而因为品牌与技术的差距，使得江淮汽车与比亚迪、上汽等车企逐渐拉开了差距，新能源汽车销量也日渐滑落，甚至成为了蔚来汽车的代工厂

来源：建约车评2020-05-28

加瓦尔油田，不能让全世界的人们，都坐上汽车。但风电、光伏、电池，可以实现这样的未来。这样的未来实现的时候，能源行业的至尊权杖，将会紧紧地握在这些新能源企业手中。

来源：中国能源报2020-05-27

数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：中国能源报2020-05-27

数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：氢云链2020-05-26

另外，有意思的是比亚迪、吉利、上汽、北汽新能源等车企未重点提及氢燃料电池汽车相关议案。...相比去年国内车企如东风、长城、奇瑞、上汽、广汽、中通等发声站队燃料电池汽车而言，今年两会代表涉氢的提案议案和意见，在数量上要少了许多。原因：新冠疫情影响，会议时间缩短，内容呈现聚焦。

来源：中工汽车网2020-05-25

2014年，华为与东风汽车联手开发车联网，后来又与上汽、广汽、一汽和长安汽车建立了合作关系。...不知道大家记不记得5月9日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团)、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、t3出行等首批18家车企成立“5g