来源：中工汽车网2025-03-25

蔚来致力于打造高品质、高性能且具有创新性的电动汽车，在自动驾驶技术、智能座舱系统以及车辆设计与工艺等方面投入了大量资源。近十年累计研发费用达530亿元，占亏损总额的一半以上。

来源：北极星氢能网2025-03-24

推动电动汽车、氢燃料电池汽车等新能源汽车的发展，探索“车网互动”模式，实现交通与能源的协同发展。推广绿色建筑理念，开发智能建筑管理系统，根据室内外环境自动调节能源消耗。

来源：电池中国2025-03-24

多场景“抢装”钠电池电池中国观察到，钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车，以及汽车启停、储能等领域，正呈现出多点开花之势，商业化应用爆发在即。...近期，锂电池部分原材料价格呈上涨趋势，引发业界担忧情绪；与此同时，钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车，以及汽车启停、储能等领域，也呈现出多点开花的良好态势，且其性价比持续提升，逼近磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2025-03-24

作为全球知名的电动汽车代表，特斯拉其实也是最早从事储能业务的企业之一，全球累计储能装机62.7gwh。

来源：中工汽车网2025-03-24

中工汽车网消息，3月23日，梅赛德斯-奔驰宣布了一项极具吸引力的员工买断计划，旨在通过鼓励员工自愿离职，以实现公司到2027年节省50亿欧元（约合392.63亿元人民币）的目标。该计划主要针对非生产岗位的员工

来源：中国招投标公共服务平台2025-03-24

北极星储能网获悉，3月24日，国动新能源(江西)有限公司(广东省)第一批综合能源充电站建设项目工程总承包(epc)中标候选人公示。据此前的招标公告，该项目资金达18.1亿元，建设地点位于广东省，主要对广东省部分地区新建综合能源充电站

来源：北极星储能网2025-03-24

北极星储能网获悉，3月11日，深圳市货充充新能源服务有限公司成立，法定代表人为李玉琦，注册资本为1000万元，经营范围包含：储能技术服务；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；蓄电池租赁

来源：国际能源小数据2025-03-24

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。...尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。

来源：北极星储能网2025-03-24

北极星储能网获悉，3月21日，在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中，宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地，

来源：苏电牛思2025-03-24

“电动汽车与电网的互动正进入攻坚阶段。”

来源：江苏省盐城供电公司2025-03-24

从电动汽车保有量的显著增长，到充电设施的广泛覆盖，再到充电模式的创新探索，江苏省溧阳市在电动汽车及充电基础设施布局上多点开花。...面对电动汽车保有量的快速增长对电网接入提出新要求，溧阳市巧妙引入 “海绵背包”概念，在空闲时段蓄能，高峰时段放电，在不扩容改造的情况下提升充电功率，展现了创新的智慧。

来源：电池中国2025-03-21

从被三元电池碾压，到如今的强势逆袭，技术性能不断提升的磷酸铁锂电池已经“逆天改命”，未来在全球电动汽车中的装车量占比还将会持续提升。...此前，雷诺‌汽车与lg新能源、宁德时代签署磷酸铁锂电池订单，2025-2030年采购量达39gwh，可满足59万辆电动汽车配套需求‌。电池厂商也在加大对磷酸铁锂材料采购力度。

来源：中能传媒研究院2025-03-21

电网是能源中转的核心基础设施，随着风电、光伏、储能的大规模分散式接入，以及分布式发电、可调节负荷、电动汽车充电设施等负荷侧灵活性调节资源的快速增长，电力行业“两高一化”趋势日益凸显。...基于高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、智能楼宇等需求侧资源，以及峰谷分时电价、高可靠性电价、可中断负荷电价等多种价格策略，人工智能技术将可助力实现能源需求侧资源和电价的多目标优化，推动柔性负荷智能管理

来源：国网能源院2025-03-21

一是随着电价政策完善和技术进步，电动汽车充电负荷的调节能力将不断提升，晚高峰期间可实现的削峰能力将逐步提升至充电负荷的50%左右。...针对新型储能的有效利用、对电动汽车充电保障与智能调节的兼顾、虚拟电厂对分布式资源潜力的聚合等重点问题，提出电网的角色定位与针对性提升方向。

来源：中工汽车网2025-03-21

中工汽车网讯，3月19日，理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示：为了响应中国汽车工业协会的号召，理想汽车没有发布周销量榜单。今天网上流传的周榜图不是理想做的，用上周理想官方图做对比就能看出来，字体有所不同

来源：我的电池网2025-03-21

与此同时，电动汽车电池平均价格已经降至100美元/kwh以下，突破这一门槛意味着电动汽车在成本方面可以与传统燃油车进行竞争。...同时，从矿产金属开采和精炼到电池制造设备、前体和其他组件生产，以及电池和电动汽车最终生产，中国电池生态系统涵盖供应链所有步骤，带来更快速、更大程度的制造成本下降。

来源：湖北省发展和改革委员会2025-03-21

三是全力做好供电服务，落实输配电价打九折等优惠措施，减免电动汽车集中式充换电设施、污水处理企业等容量电费。提升“三零三省”服务，减少企业办电支出。推动“三乱”治理，减少转供电不合理收费。...三是全力做好供电服务，落实输配电价打九折等优惠措施，减免电动汽车集中式充换电设施、污水处理企业等容量电费。提升“三零三省”服务，减少企业办电支出。推动“三乱”治理，减少转供电不合理收费。

来源：南方电网报2025-03-21

2024年，贵州电动汽车、锂电池、太阳能电池出口总额增长85.8%，背后是电网联合海关、物流构建的协同服务链，是“光储充”一体充电站织就的清洁能源网。

来源：国家市场监管总局2025-03-21

适用于电动汽车用电量不低于10kwh的锂离子电池系统和电力储能用锂离子电池系统。

来源：中国电力报2025-03-21

面对湖北省电源渗透率突破30%、电动汽车年均已了解超过40%的行业变局，近日，国网经研院取得重大突破——全国首个装备新型电力系统的《中低压现网规划建设改造技术导则》（以下简称《导则》）正式发布。