来源：电池工业网2025-01-03

去年8月，江西省发改委印发《江西省推动废旧产品设备回收循环利用实施方案》的通知，鼓励企业回收废旧动力电池，加强新能源汽车动力电池溯源管理。...去年5月，江西省政府办公厅印发了《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》，提出巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平。

来源：工信部2025-01-03

惠州亿纬锂能股份有限公司的锂电池产品全流程数智化管控智能工厂、因湃电池科技有限公司的动力电池端到端质量追溯智能工厂、青海中信国安锂业发展有限公司的电池级碳酸锂绿色节能智能工厂、欣旺达电子股份有限公司的锂电池全价值链协同绿色智能工厂等电池领域智能工厂入选

来源：远景科技集团2025-01-03

这是远景动力在法国的动力电池工厂，也是欧洲最大的动力电池工厂之一，来自燃油车行业的上千名法国员工在这里生产着远景的动力电池。

来源：北极星储能网2025-01-03

进一步提高新能源城市公交车及动力电池更新、农机报废更新补贴标准。加大家装消费品换新的支持力度。三是完善机制。进一步简化设备更新审批流程，提高经营主体设备更新的便利度。

来源：上海市场监督管理局2025-01-03

北极星储能网讯：12月18日，上海市场监督管理局发布地方标准db31/t 1525—2024《车用动力蓄电池梯次利用 储能系统运行要求》。该文件将于2025年4月1日开始实施。据悉，该文件规定了车用动力蓄电池梯次利用储能系统的基本要求

来源：电池中国网2025-01-03

今年11月，在中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会组织召开的“锂电行业防止‘内卷式’恶性竞争暨锂电产业链协同发展沟通机制座谈会”上，产业链多家主流企业代表就强化行业自律、防止“内卷式”竞争发出倡议

来源：电池中国网2025-01-03

业界人士指出，低空电动飞行器产业与电动汽车产业有很多相似之处，都是技术、资金密集型产业，且对动力电池的核心性能要求极高。...从产业化进程来看，2024年以来，受益于国内部分低空空域开放、各级政府政策支持、低空动力电池等电动飞行器核心零部件技术突破，低空经济赛道商业模式逐渐清晰，预计未来，低空飞行器电动化将成为产业发展的重要方向之一

来源：北极星储能网2025-01-03

从现在的趋势来看，动力电池的电池包pack系统价格降到5毛以下，明年（2025年）可能成为普遍现象了。...蜂巢能源杨红新：降本这条路会一直在路上2024 世界动力电池大会上，蜂巢能源董事长兼ceo杨红新公开表示，在保证产品高质量的前提下，成本肯定还要下降，目前国内产业卷的比较厉害，全球都在重新审视更加低成本的技术路线

来源：国家发展和改革委员会2025-01-03

出台废旧物资回收循环利用体系建设实施方案，积极探索退役风电光伏设备、废旧动力电池综合利用、汽车零部件再制造的盐城模式。

来源：企查查2025-01-02

北极星储能网从企查查获悉，2025年1月2日，北京时代动力电池有限公司发生工商变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，经营范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广

来源：广西壮族自治区发展和改革委员会2025-01-02

研究支持老旧营运货车报废更新、老旧营运船舶报废更新、新能源公交车及动力电池更新为氢能车，营运船舶动力系统更新改造为氢动力系统，按设备更新相关政策补贴标准进行补贴。加大技术创新和技改资金支持。

来源：湖南省人民政府2025-01-02

规划建设一批废钢铁、废纸、废塑料、废旧电子设备、废旧动力电池等再生资源精深加工利用产业集群，建设一批特色园区。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。...规划建设一批废钢铁、废纸、废塑料、废旧电子设备、废旧动力电池等再生资源精深加工利用产业集群，建设一批特色园区。推动工程机械、农用机械、轨道交通、汽车零部件、风电光伏装备等再制造产业发展。

来源：中国储能网2025-01-02

据外媒报道，欧盟即将出台新的电池法规，为电池储能系统提供产品的电池制造商和供应商必须满足更严格要求，许多公司仍然不确定这一法规对他们的产品设计、过程和管理系统到底意味着什么。德国测试机构tüv süd公司运营和投资风险部门主管

来源：北极星储能网2025-01-02

公司既定战略是在动力电池领域保持充分的研发投入，持续跟进动力电池技术迭代，持续提供高可靠性的产品解决方案。

来源：北极星储能网2025-01-02

在动力电池和储能电池装机方面，比亚迪每个月的电池装机量都在不断突破新高，在12月内达到了23.495gwh。...随着2025年来临，比亚迪的2024年度最终产销情况也正式揭晓，包括动力电池及储能电池装机、新能源汽车产量、新能源汽车销量三大数据纷纷创下了最新记录。

来源：北极星储能网2025-01-02

目前“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率动力电池，团队还开发了增程式航空电推进系统，相比于现有纯电池驱动系统，具有大功率、长续航、高可靠等特点，飞行续航时间有望突破2小时，将在下一代陆空一体飞行汽车上应用

来源：北极星储能网2025-01-02

公司产品长期聚焦三元动力电池，同时积极拓展磷酸铁锂、钠离子等动力电池的电芯、模组和电池包，目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。...据了解，孚能科技是综合能源解决方案供应商，主要从事新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统、新兴业务产品的研发、生产和销售。

来源：高工锂电2025-01-02

车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道，现代汽车集团位于京畿道的研究所，正在引进全固态电池试验线建设所需的设备，除了工艺设备外，还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产

来源：北极星储能网2024-12-31

北极星储能网获悉，12月31日，多氟多在投资者互动平台表示，公司新能源电池主要聚焦在新能源汽车市场、大规模储能市场和轻型车及小储能市场，已与多家企业形成长期合作关系，销量稳定。

来源：蜂巢能源2024-12-31

2024年，蜂巢能源短刀全年交付超过27万套，其中热复合短刀超过23万套，占比超过85%，尤其是12月，热复合短刀电池出货量超5万套，再次展现了蜂巢能源在新能源汽车动力电池市场的强劲实力和热复合短刀电池的市场认可度