北极星
      北极星为您找到“汽车企业”相关结果3513

      来源:高工电动车网2018-12-03

      权衡之间,本土汽车企业,以及中国、日本、德国等汽车企业,甚至供应链企业,已经踏上了分食印度电动汽车市场的征程。...日本汽车企业中,铃木从今年10月份开始,在印度对50辆电动原型车进行路测;本田计划在印度投资12.4亿美元设立第三家工厂。

      动力电池成本制约电动汽车发展  “150美元/kWh”是一道坎

      来源:雅斯顿2018-12-03

      从2016年到2020年的计划上看,电芯的成本下降了40美元,制造的成本比例从36.7%下降到34.4%,这是现今可被查询的汽车企业中最为激进的一位。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      lg化学凭借优秀的技术背景,向全球领先的优质汽车企业提供汽车用动力电池,并以软包世界第一的荣耀主导市场,深入合作的客户主要有:戴姆勒、现代、gm、奥迪、福特、沃尔沃、雷诺等。...目前三星sdi的深度合作客户主要集中在欧洲,中国由于政策特殊性合作的案例较少,美国tesla采用松下的动力电池,gm采用lg的软包路线,三星sdi合作项目较少,在2016年三星sdi与美国新兴电动汽车企业

      赢合科技:与LG化学签订的锂电设备已列入生产计划

      来源:北极星储能网2018-11-26

      lg化学隶属于韩国lg集团,是世界领先的动力电池制造商,其以优秀的技术力为背景,向全球化顶尖汽车企业提供汽车用电池。

      成王Or成寇? 2020年 哪些新能源车企还将幸存?

      来源:上海有色网2018-11-23

      目前,国内共有汽车企业180家,其中32%(57家)的销量为零;在96家乘用车企中,20%的销量为零;在118家中国乘用车品牌中,16%的销量为零。

      来源:中证网2018-11-22

      同时,公司与多家新能源汽车企业开展合作。

      来源:中国能源报2018-11-21

      根据协议,中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用,是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。

      来源:亿欧2018-11-16

      比亚迪作为国内唯一一家能自造自收动力电池的新能源汽车企业,在电池报废浪潮来袭之时,加注电池的回收和升级业务也无可厚非。...其中,受今年一系列政策发行的影响,汽车企业回收蓄电池责任加重、高能量续航的动力电池受到追捧,电池的回收和升级成了企业急需攻破的难题。

      来源:新华网2018-11-15

      中国物资再生协会秘书长高延莉介绍,今年初,她在一家报废汽车企业调研时发现,企业台账上回收的报废汽车有1万多辆,可废旧铅蓄电池仅有400多块,其余电池去向不得而知。

      来源:中国产经新闻2018-11-15

      华南智慧创新研究院院长曾海伟在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,当前,国家正在逐步降低或取消补贴,让新能源汽车企业真正市场化,一些缺乏市场竞争力,靠投机取巧的企业将会淘汰,同时,国家对这一块的监控也越来越规范

      来源:新华网2018-11-15

      中国物资再生协会秘书长高延莉介绍,今年初,她在一家报废汽车企业调研时发现,企业台账上回收的报废汽车有1万多辆,可废旧铅蓄电池仅有400多块,其余电池去向不得而知。

      报告丨全球储能行业发展现状及趋势展望:中国抽水蓄能装机容量最大

      来源:能源研究俱乐部2018-11-13

      在政策支持逐步明朗的背景下,基于对产业前景的稳定预期,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入,加大力度布局,开拓储能市场,进一步探索具有盈利性的商业模式。

      全球储能行业发展现状及趋势展望

      来源:能源研究俱乐部2018-11-12

      在政策支持逐步明朗的背景下,基于对产业前景的稳定预期,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入,加大力度布局,开拓储能市场,进一步探索具有盈利性的商业模式。

      来源:前瞻产业研究院2018-11-12

      其实早在今年7月,彭博社就发布过一篇关于2019年新能源汽车补贴将退坡30%的消息,当时就引起了新能源汽车企业及动力电池厂商的热烈讨论。...其实早在今年7月,彭博社就发布过一篇关于2019年新能源汽车补贴将退坡30%的消息,当时就引起了新能源汽车企业及动力电池厂商的热烈讨论。

      来源:中国能源报2018-11-09

      除了宝马、红旗汽车展出了最新的产品及技术,全国第7家拿到发改委和工信部“双资质”的新能源汽车企业——合众新能源也向外界展示了在智能科技领域最新探索的哪吒汽车,相关人士称,充满电的情况下,预计可续航400

      新玩家大举冲入动力电池回收!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      梯次利用一:储能电池今年10月30日,中国铁塔与11家主流新能源汽车企业签署战略合作协议,推进梯次电池利用。

      特来电:“宁德时代”之后的下一个独角兽?

      来源:新华网2018-11-06

      创新:用技术领先应对竞争挑战英雄所见略同宁德时代之所以能够获得宝马、奔驰、大众等国际巨头的认可,这似乎已预示着宁德时代掌控了新能源汽车企业的“命门”——那就是技术的领先。

      来源:经济观察网2018-11-05

      在wind统计的18家主要新能源汽车企业第三季度报告中,除广汽集团、东风汽车、一汽轿车、北汽蓝谷4家整车企业销售利润实现正增长,其余企业利润均呈现不同程度的下滑。乘用车方面,降幅最大的是江淮汽车。

      来源:证券日报网 2018-11-05

      9月27日,北汽新能源正式在上海证券交易所挂牌上市,证券简称“北汽蓝谷”(证券代码600733),正式成为第一家在a股上市新能源汽车企业,北汽新能源由此也开启了全新发展时代。

      新能源汽车市场销量增速下滑 产业链竞争格局激烈

      来源:前瞻产业研究院2018-11-05

      前言:新能源汽车产业链的竞争格局悄然生变。对比传统燃油车,新能源汽车产销仍然强劲,但补贴退坡,加上产业链上游部分行业前两年扩建的产能充分释放,企业业绩分化逐渐加剧。新能源汽车产业仍然保持高速增长新能源汽车近几年的高速发展吸引了新三板

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