来源：浙电e家2024-01-08

针对上述存在的问题，本次新政的重大亮点在于明确了车网互动发展的阶段和预期目标，指明了核心技术攻关、标准制修订、市场机制完善的方向，明确了车企、桩企和电网企业各方责任，为下一步车网互动从试点验证向大规模商业化运营开展提供了方向指引和有力遵循

来源：国家能源局2024-01-05

二是要压实各方责任，各级地方政府有关部门要落实主体责任，国家能源局派出机构推动建立健全市场机制，电网企业开展配套电网改造并完善车网互动业务体系，新能源车企、充电企业等要积极参与生态建设，行业协会要积极搭建交流平台

来源：国家数据局2024-01-05

推进智能网联汽车创新发展，支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点，打通车企、第三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒，促进道路基础设施数据、交通流量数据、驾驶行为数据等多源数据融合应用，

来源：北极星储能网2024-01-05

1月5日，小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格p图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示，正式发布前不可能有售价和政策

来源：安徽人大2024-01-05

建立新能源汽车企业上市后备资源库，开展梯度培育和精准对接，推动汽车领域企业上市挂牌。符合条件的新能源汽车企业融资担保业务应当纳入全省政银担业务体系。...鼓励支持新能源汽车企业开展电池碳足迹和绿色低碳技术研发应用。

来源：潍坊发改委2024-01-05

支持车企通过“直营+经销”“线上+线下”等模式，在县域商业综合体等区域，实体化布局县域销售网点。...及时跟进山东省新能源汽车企业和产品目录，动态纳入新能源汽车下乡展销范围，支持企业开展品牌联展，推动北汽福田、凯马等新能源乘用车、微卡、轻卡等适销车型下乡，举办展销专场。

来源：国家发展改革委2024-01-04

优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双向充放电示范项目；鼓励电网企业联合充电企业、整车企业等共同开展居住社区双向充放电试点。...新能源车企、充电设备制造与运营企业等要严格落实生产、销售与服务责任，支持车网融合生态建设。行业协会要积极搭建交流平台，增进各方共识，共同培育产业生态。（三）强化试点示范。

来源：国家发改委2024-01-04

优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双向充放电示范项目；鼓励电网企业联合充电企业、整车企业等共同开展居住社区双向充放电试点。...新能源车企、充电设备制造与运营企业等要严格落实生产、销售与服务责任，支持车网融合生态建设。行业协会要积极搭建交流平台，增进各方共识，共同培育产业生态。（三）强化试点示范。

来源：重庆市江津区人民政府2024-01-04

推动摩托车企业加快新能源化产品研发步伐，构建摩托车产业竞争优势。...以成渝地区双城经济圈智能网联新能源汽车整车需求为牵引，加快推动整车企业布局新能源产线，实现产能优化重整和产品结构调整。

来源：郑州市工业和信息化局2024-01-04

现将有关事项通知如下：一、申报条件（一）在郑州市内登记注册、纳税的整车及改装车企业，主要产品已获得工信部汽车产品公告，并接入国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台。...该文件支持方向包括整车示范应用奖励、车用氢气奖励，申报条件要求为郑州市内登记注册、纳税的整车及改装车企业，主要产品已获得工信部汽车产品公告，并接入国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台，加氢站已接入国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台

来源：绍兴市越城区人民政府2024-01-04

鼓励新能源汽车企业增设销售服务网点，并向周边乡村辐射延伸。

来源：隆基绿能2024-01-03

蔚来作为高端智能电动汽车企业的代表，通过产品和技术研发投入，为用户提供高性能的智能电动汽车与极致的用户体验。

来源：丽水市政府2024-01-03

同时，要深化零部件企业和周边城市头部整车企业协同发展，建立合作共赢的上下游协作关系。...引导新能源汽车销售企业下沉，布局县域销售服务网点，并向周边乡村辐射延伸，推动车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点。落实国家延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，进一步释放新能源汽车消费潜力。

来源：国氢科技2024-01-03

未来五年，国氢科技将投入10亿元专项资金，打造“氢腾-s”系列乘用车燃料电池产品，建设万台级乘用车燃料电池电堆及系统产线，并与一汽等整车企业强强联合，推进车型开发。

来源：北极星储能网2024-01-02

恒大汽车获电动汽车企业纽顿集团超200亿港元认购！恒大汽车宣布复牌！披露战投最新进展

来源：中国能源报2024-01-02

值得注意的是，2023年以来，因下游需求增速放缓、利润下滑，已有多家欧美车企表示考虑放缓电动化转型脚步。美国此番政策调整无疑再给行业发展“泼冷水”。...“中国电动汽车产品国际竞争力较强，正不断加速出口到欧美，对电动化转型相对迟缓的欧美车企产生较强冲击。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示，“我国动力电池出口走势向好，产品质量高、成本低。

来源：我的电池网2024-01-02

整车企业自造电池是趋势，从上述梳理整车厂布局情况来看，众车企在自研自造动力电池道路上越走越远，也越走越坚定。不过，动力电池是重资产行业，入局企业还要考虑如何平衡巨额投入和收益之间的关系。...2020年以后，新能源汽车产业发展叠加疫情影响，全球动力电池供货趋紧，其中不乏有车企高层为了拿到电池保障生产蹲守电池厂。

来源：中国能源报2023-12-29

而ota功能也被质疑成为部分车企“画大饼”的工具。...“目前迫于竞争压力增大，大部分车企将未来ota升级，不同程度地预先打包加入到产品配置、宣传策略以及销售合同中。”

来源：茂名市人民政府2023-12-29

支持二手车企业通过电商直播等形式扩大销售渠道。优化二手车交易环境，鼓励二手车销售企业为消费者提供延长保修时限、赠送汽车用品等优惠服务。

来源：工信部2023-12-28

工业和信息化部关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知各乘用车企业：为适应节能与新能源汽车产业发展需要，根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法