来源：北极星输配电网2025-09-19

该站位于南宁国际会展中心，占地近1000平方米，电力总容量达1610千伏安，光伏85.725千瓦，储能261千瓦时，v2g功率360千瓦，内设液冷超充、快充、慢充、无线充电、移动充电、v2g放电6种共40

来源：中国电力报2025-09-19

该站位于南宁国际会展中心，占地近1000平方米，电力总容量达1610千伏安，光伏85.725千瓦，储能261千瓦时，v2g功率360千瓦，内设液冷超充、快充、慢充、无线充电、移动充电、v2g放电6种共40

来源：中国电力报2025-09-19

“v2g为什么推不起来？”这是车网互动话题在搜索引擎中的一个高频问题。...近年来，山东通过电力市场改革、探索车网互动（v2g）等灵活调节手段，正积极构建价格信号引导下的新能源消纳体系。

来源：中国电力报2025-09-18

特来电“超阶”零碳大楼则是这一路径的生动实践，它融合bipv（光伏建筑一体化）、梯次储能、v2g（车网互动）、智能微网等十项先进技术，不仅能够实现能源自给自足，还具备向电网柔性送电的能力。

来源：北极星输配电网2025-09-15

电网企业要加快完善v2g设施接电报装、计量结算与电量电费查询等供电服务保障体系，为v2g上网电价政策落地提供基础保障。...“羊城充”平台推送v2g相关数据。

来源：广州市工业和信息化局2025-09-15

至2025年底，常态化参与电力削峰填谷的v2g充电桩和v2g车辆实现“双过千”，v2g放电量不低于150万千瓦时，2026年放电量不低于200万千瓦时，2027年放电量不低于250万千瓦时。

来源：广州市工业和信息化局2025-09-15

鼓励参与试点的新能源车企为参与v2g试点的私人车主提供v2g随车桩及配套安装或置换服务，并为车主提供专项v2g电池质保和v2g充放电时段预约服务。推广“电池银行”模式，提高电池利用率。

来源：国家电网报2025-09-15

当天，杭州供电公司首次在萧山、富阳、临安三地同步开放车网互动（v2g）响应，启动规模化车网互动实测。车主通过“e充电”app签约开启v2g功能，向电网送电，削减电网高峰负荷。

来源：北极星输配电网2025-09-12

据悉，该充电站因地制宜集成应用了前沿综合能源技术，建设全液冷双超充、光伏车棚、储能及v2g（双向充放电）等智慧能源设施，投运后预计年均充电量超100万千瓦时，光伏车棚年均发电量10万千瓦时，能为新能源车主提供停车

来源：海南省发展和改革委员会2025-09-12

第三章 市场管理第十三条 需求响应资源需求响应资源包含工业生产领域中生产、辅助、办公生活等用电负荷，建筑楼宇中的集中式空调、分散式空调等制冷用电负荷，冰蓄冷、储能设施，电动汽车充电桩、v2g电动汽车等智慧用电设施

来源：北极星储能网2025-09-11

目前，山东储能市场正呈现多元化发展态势，光储充一体化、微电网、v2g等新场景加速落地。技术发展将朝直流耦合、sts系统、交流耦合等方向演进，储能还可作为灵活变压器解决扩容问题。

来源：国家电网公司2025-09-11

今年3月，由国网江苏南京供电公司牵头的南京市“宁电通”全场景v2g示范项目成功入选国家首批车网互动规模化应用试点。...与高度依赖新能源车主主动参与的车网互动（v2g）不同，站网互动依托站控能源管理系统，预测峰谷换电需求，并对电池实施谷时充电、峰时放电，实现集中规模化放电。

来源：北极星储能网2025-09-10

而“端”的设备，则是对充电桩、v2g、光伏、储能等所有设备，完成高效率的精准执行策略的控制。在国内外无论是光储、储充或是光储充放项目，万帮的ecc均可以实现对负荷的控制，在并离网系统做到可观可调可测。

来源：能源新媒2025-09-10

储丹看好工业园区“光伏+储能+v2g”融合发展。“光伏的自发自用，加上商用车的v2g和储能的峰谷套利，可以在很大程度上降低综合能源成本。”

来源：南方电网报2025-09-10

据悉，该充电站因地制宜集成应用了前沿综合能源技术，建设全液冷双超充、光伏车棚、储能及v2g（双向充放电）等智慧能源设施，投运后预计年均充电量超100万千瓦时，光伏车棚年均发电量10万千瓦时，能为新能源车主提供停车

来源：中国电力报2025-09-09

赵先生参与v2g的场地正是一处公共充电站。该站通过50台60千瓦v2g充电桩，让无法单独安装私人v2g桩的车主也能有机会参与车网互动。

来源：朗新研究院2025-09-09

（三）开展电网负荷影响评估及策略应用1、智能充电调度与v2g技术应用。电动汽车既是负荷又是可控资源。通过智能充电和v2g技术，可优化充电时空分布并提供电网服务，化解规模化接入挑战，实现用户与电网双赢。

来源：易事特2025-09-08

v2g：布局车网互动未来易事特还前瞻推出30/60/120kw v2g一体机，支持毫秒级充放电切换，能帮电网削峰填谷。35kw以上的桩单站年收益可增加12万，用户单次放电还能拿补贴。

来源：国家电网报2025-09-05

今年夏天，上海首次开展规模化车网双向互动实测应用，江苏明确新能源汽车参与车网互动放电价格机制，北京积极推进基于新型储能的v2g车网互动协同调控试点项目。...随着新型电力系统建设的持续加快，电力保供越来越看重源网荷储协同发力，新型储能、虚拟电厂、车网互动（v2g）等成为应对用电高峰的新手段。聚焦电力消费侧，各地纷纷建起的虚拟电厂成为参与电力保供的重要力量。

来源：广州市工信局2025-09-04

市发展改革委积极推动电力价格相关工作，今年5月，省发展改革委印发了《关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复》，明确了全省v2g上网电价政策，采用峰平谷分时定价机制，基准电价为0.453元，峰平谷比价为