北极星
      北极星为您找到“车企”相关结果约11000+

      来源:财政部2026-07-06

      财政部 税务总局 工业和信息化部有关司负责人就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策答记者问近日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》(以下简称《公告

      来源:财政部2026-07-06

      7月2日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》(2026年第19号)。公告明确,自2027年1月1日起,取消对节能汽车减半征收车船税的政策,同时取消对纯电动商用车

      新国标落地,电池安全进入“验真”时刻

      来源:高工锂电2026-07-06

      由于车企需要直面消费者的疑虑,在整个产业链中,车企对新国标的感知和影响也来得更加直接。就在新国标正式施行的当天晚上,奇瑞汽车正式发布了奇瑞犀牛电池安全保障计划。...小鹏、理想、蔚来、岚图、深蓝、吉利、长城、星途、东风日产等车企也通过官方渠道或媒体表态,称旗下重点车型或全系车型已提前满足或通过新国标认证。新国标在某种程度上也在倒逼车企重新定义电池安全。

      重磅!碳酸锂“开闸”引入境外交易者,四大变革来袭,中国打响锂定价权之战

      来源:真锂研究2026-07-03

      海外上游矿山企业可直接通过场内工具锁定锂盐外销收益,对冲长周期矿产开发的价格波动风险;遍布全球的锂盐贸易商打通了境内外套保通道,彻底消除跨市场基差、汇兑带来的经营摩擦;海外动力电池厂、整车企业也无需依赖场外零散报价

      来源:高工锂电2026-07-03

      行业竞争逻辑从此前的及格达标,升级为如今的超额安全,也更易拿下高端车企定点,持续拉开市场竞争身位。长远来看,这一技术路线形成了双向赋能的产业闭环,而非单向技术下沉。

      来源:电池cbu2026-07-02

      全球车企、储能行业同步向高能量密度、高安全电池转型,大国动力电池技术竞争日趋白热化,加快前沿关键材料攻关,已经不是行业可选项,而是保障产业链自主可控的必答题。

      CIBF2026观察:大电芯“向下扎根”,新技术“向上突围”

      来源:电池中国2026-07-02

      据其技术人员介绍,“该产品已获得头部车企定点,进入量产阶段。”安全性方面,该产品通过了3毫米针刺测试,实现不起火、不爆炸。在蜂巢能源展台,其混合固液电池同样引人关注。

      锂电中上游的压账困局,有“解”了?

      来源:高工锂电2026-07-02

      数据显示,2024年国内上市车企平均应付账款周转天数达182天,是德系车企(40.5天)的4.5倍、美系车企(60.5天)的3倍,部分车企的账期甚至超过240天。

      签约超13.5GWh!亿纬锂能以全场景储能与本土化实力深耕欧洲市场

      来源:亿纬锂能2026-07-02

      亿纬锂能 46 系列电池具备高能量密度、超快充、超长续航等综合优势,获得国际高端车企权威认可,已实现规模化量产装车。

      来源:北极星储能网2026-07-01

      从整车物理应急断电、底盘极端防护,到电池热失控零起火、长期快充耐久安全,新规精准覆盖用户用车、事故救援、日常维修、长期使用等全场景痛点,倒逼车企与电池企业优化硬件设计、迭代核心技术、提升品控能力,持续推动新能源汽车产业从规模普及向安全高质量发展转型

      中国中车:近期合计签订约516.4亿元重大合同

      来源:北极星风力发电网2026-07-01

      具体情况如下:本公司下属动车企业签订了总计约126.5亿元人民币的动车组新造销售合同;本公司下属货车企业签订了总计约100.4亿元人民币的货车新造销售合同;本公司下属动车企业签订了总计约85.9亿元人民币的动车组高级修合同

      跌幅最高6.2%!锂资源全线回调,负极/电芯价格坚挺,行业分化加剧

      来源:真锂研究2026-06-30

      当前动力电池市场竞争激烈,电池企业以稳固客户订单为首要目标,即便上游原料降价,也未主动下调电芯、储能系统报价,储能、车企刚性需求也对终端价格形成支撑。

      来源:高工锂电2026-06-29

      当一家车企开始告诉消费者,自己的车可以给电池做“心电图”,其他车企也会被迫回答一个问题:你的电池系统是否也具备类似的电芯级诊断能力?...过去,电池厂向车企交付的是电芯和电池包;未来,它们可能还要交付一套可持续诊断、预测和迭代的电池智能系统。对车企来说,芯片则意味着电池安全解释权。

      因湃电池亮相Intersolar Europe 2026:以车规级安全推动全球储能产业标准创新

      来源:因湃电池2026-06-25

      传承广汽车企基因 构建储能垂直一体化生态闭环在储能行业,多数企业从电芯制造切入,向上游和下游逐步延伸。...这一车企基因的深层价值在于:当动力电池级别的安全标准被系统性应用于储能产品,其安全冗余远超行业通行标准。

      来源:北极星储能网2026-06-23

      该公司已与宝马、大众、丰田、福特等国际车企,东风、长安、吉利、上汽、广汽、蔚来、理想等国内车企,lg、ski、蜂巢能源等电池企业,美团、滴滴、顺丰等物流配送企业,浙江诺力、兴晟达、无锡大隆等叉车制造企业

      来源:商务部2026-06-23

      北极星储能网获悉,6月23日,商务部等九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,文件提出:引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权,鼓励“以修代换”,提升新能源汽车社会化维修服务能力

      来源:赣州市人民政府2026-06-23

      5.汽车零部件:以赣州经开区、章贡区、大余县、上犹县等县(市、区)为核心,聚焦传动、内饰、暖通等新能源汽车专用零部件,对接国内主流汽车厂商与新能源车企,重点突破新能源汽车专用零部件材料和技术,完善零部件研发

      来源:北极星储能网2026-06-22

      本次储能项目落地,将推动比亚迪从单一新能源车企,转型为拉美区域综合能源解决方案服务商,后续产能将动态适配拉美市场需求,为区域能源转型注入中国新能源力量。

      复旦大学王飞教授:高能钠电池电解质及界面

      来源:北极星储能网2026-06-18

      六、产业化进展与行业展望(一)产业化合作隐功科技目前已与国际车企合作,推进无负极钠电池在动力电池领域的应用。

      海南:“十五五”谋划建设海上光伏项目

      来源:海南省人民政府2026-06-15

      引导改装企业与整车企业共创合作模式,聚焦新车定制改装车型研发与发布、进口新车改装转内销两个方向,开展差异化、个性化改装服务,打造全球汽车定制改装中心。