来源：北极星电力网2024-04-25

这些转变正从量变走向质变，加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，提升用户体验，将是推动这三个转变的关键。...开展前一天，华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会盛大举办，发布超充联盟，推出driveone纯电智动解决方案以及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案。

来源：电池中国网2024-04-25

搭载130kwh超快充固态电池的智己l6，可突破1000公里cltc续航里程;一次充电，能从北京直抵大连;上海-合肥轻松往返。...而就在上个月，智己汽车宣布，新车型智己l6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。电池正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料，其单体能量密度达到368wh/kg。

来源：电池中国网2024-04-23

在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。...02超快充产业链“百家争鸣”不单单是电池端，包括上游材料端、下游车企端、充电网络端等在内，各环节的快充能力，都将对整个快充生态的建立起到非常重要的作用。

来源：电池网2024-04-17

随后，3月底，超级智能轿车智己l6“行业首个准900v超快充固态电池即将量产上车”的海报，更是将固态电池概念上升到了哲学思考的范畴。这边还在纠结，“白马是马，半固态电池是不是固态电池？”

来源：电池中国网2024-04-17

在超快充方面，巨湾技研与陕汽、东风均已合作推出量产超快充重卡车型。2023年12月陕汽旗下西部智联联合巨湾技研，发布行业首款量产超快充重卡，实现充电15分钟作业4小时，使超快充在商用车领域应用提速。

来源：电池中国网2024-04-16

比如，智己l6搭载光年固态电池，电芯能量密度368wh/kg，为行业首款量产上车的准900v超快充固态电池，车辆续航可以达1000公里;太蓝新能源制出720wh/kg超高能量密度体型化全固态锂金属电池，

来源：人民日报2024-04-15

超快充、长续航、高安全，用户的关键诉求，正是科技创新必须破解的技术难题。现有技术中，锂电池综合性能最好。

来源：电池网2024-04-08

从市场层面消息来看，近日，上汽集团宣布，超级智能轿车智己l6将于4月8日正式亮相，其“行业首个准900v超快充固态电池即将量产上车”的海报一出，引来业内广泛关注。

来源：电池中国网2024-04-08

在补能方面，现阶段应用3c，普及5c，预研7c超快充。实际上，汽车央企在电池领域的研发和突破，离不开与电池企业的深度合作。

来源：电池中国网2024-03-29

所以，智己汽车在宣传上，加了个定语“行业首个量产上车的超快充固态电池”。...01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己l6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。

来源：北极星电池网2024-03-28

宁德时代依托自身在锂电池行业的丰富经验、技术沉淀和海量数据，通过智能化产品研发与设计平台，持续推出高比能、超快充、高安全、长寿命的新产品。...动力电池方面，2023年宁德时代发布了高比能高安全的凝聚态电池、超快充的神行电池，第一代钠离子电池、兼具三元和磷酸铁锂优势的 m3p 电池在奇瑞车型上实现量产，峰值 5c 快充的麒麟电池与理想合作实现量产

来源：电池网2024-03-27

宁德时代在2023年发布了高比能高安全的凝聚态电池、超快充的神行电池，峰值5c快充的麒麟电池与理想合作实现量产。“我国超快/极快充技术已全球领先，并在电池端、车端、桩端得到充分验证。”

来源：电池中国网2024-03-27

3月26日，智己汽车联席ceo刘涛在社交媒体上称，凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，智己l6所采用的电池将成为行业首个准900v超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。

来源：南方电网报2024-03-26

，广西首座全液冷超快充示范站建成，充电速度最高可提至“一秒一公里”；零能耗，石门公园零碳智能预制舱成为广西首个零碳智能配电房，建筑材料、舱体制造、施工工法、运营使用全面实现近零碳化……管理要见效，理念见创新...捕光者，南宁国际会展中心e区屋顶光伏装机容量422千瓦，年发电量25.92万千瓦时；蓄能池，南方区域首个大容量独立共享储能电站平陆储能电站建成，10万千瓦时绿电储量，全容量调峰助力清洁能源100%消纳；超快充

来源：北极星储能网2024-03-25

凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，成为行业首个准900v超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包l0无热蔓延不起火。

来源：华为智能光伏2024-03-20

一方面关于全液冷超充，已部署200多个全液冷超充站，覆盖全球50多个城市、20多条高速公路沿线以及318川藏超充绿廊，此后华为将继续加码超充，计划于2024年在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩

来源：中国石化2024-03-01

优选最优设备解决客户充电时长焦虑电动车充电按照充电时长划分，分为慢充、快充和超充三类，慢充指交流充电，一般需要6到8个小时才能充满；快充指大功率直流充电，最快半个小时内充电至80%；超快充是指当充电桩功率提升到

来源：深圳市国资委2024-02-28

超快充电站规划设16个车位，目前已开工，预计3月底完工，将接入屋顶光伏并搭配微电网能量管理系统，为小区及周边的新能源车提供“一杯咖啡，满电出发”的超快充电体验。

来源：华为数字能源2024-02-28

充电场景：充电基础设施是交能融合的关键，华为数字能源提供全液冷、超快充、电网友好、智能互动、安全可靠的充电解决方案，推动v2g、vpp、充电站叠储叠光，建设高质量充电基础设施，从追求“车桩比”向追求“高质量

来源：华为中国数字能源业务2024-02-28

让新能源车用上新能源电，华为全液冷超充一体化架构，协同主机厂，共同推进全面高压化、全面超快充的发展进程，助力电动车&新型电力系统高质量协同发展。