来源:亳州市人民政府2024-07-26
到2025年,全市充电桩总量达到2.27万个左右,市中心城区建成公交充换电站23座,社会公共充换电站7座,出租车公共充电站1座,高速公路服务区快充站实现全覆盖。
来源:能源新媒2024-07-24
加快新能源汽车充电桩等基础设施建设步伐,鼓励在新能源汽车换电站和超级快充站合理配置电化学储能设施,支持构建以新能源汽车充换电网络、电池租赁、回收利用为链条的新型储能生态体系;四是储能与环保产业的融合。
来源:邢台市人民政府2024-07-23
加快充换电基础设施建设,在电动重型货车运输沿线布局建设大功率快充站和换电站。到2025年,高速公路服务区快充站覆盖率力争不低于80%。
来源:安徽省人民政府2024-07-23
加快高速服务区快充站建设,力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。强化新生产、销售货车监督抽查,实现系族全覆盖。
来源:安徽省涡阳供电公司2024-07-21
截至目前,国网涡阳县供电公司已在主城区内建设19座快充站,54台快充桩,高速公路服务区建设2座快充站,8台快充桩。同时在各乡镇供电营业厅门前建设了13座充电站、28个慢充桩,全部对外开放。
来源:乌海市人民政府2024-07-18
到2025年,新能源和国vi排放标准货车保有量占比提高至40%,新能源及清洁能源公交车比例达到80%,高速公路服务区快充站覆盖率力争达到60%,柴油货车排放检测合格率超过90%。
来源:山东省人民政府2024-07-17
力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。(省工业和信息化厅、省交通运输厅、省能源局牵头)(三)强化非道路移动源综合治理。
来源:山东省人民政府2024-07-15
来源:临湘市人民政府2024-07-12
到2025年,完成覆盖全市的公交、客运、环卫、物流等电动汽车专用充电站和社会公用快充站建设,基本形成快速高效、便捷顺畅、安全可靠的现代立体交通运输体系。
来源:青岛市人民政府2024-07-12
到2025年,具备条件的高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%,快充站覆盖率不低于80%。(责任单位:市交通运输局、市发展改革委)3.构建绿色出行体系。
来源:临湘市人民政府2024-07-11
来源:广西壮族自治区人民政府2024-07-11
以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化,力争到2025年,基本淘汰国三及以下柴油货车,新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上,出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高,全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于
来源:青岛市政府2024-07-11
到2025年,具备条件的高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%,快充站覆盖率不低于80%。(责任单位:市交通运输局、市发展改革委)3.构建绿色出行体系。
来源:重庆市人民政府2024-07-11
到2025年,全市累计推广新能源汽车不少于70万辆,高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%,中心城区公交车和巡游出租车纯电动化占比达到40%,建成2000座超级快充站、4000个超级快充桩;到2027年
来源:青岛市人民政府2024-07-10
来源:青海省人民政府2024-07-10
力争到2025年,全省高速服务区快充站覆盖率不低于60%。
来源:辽宁省人民政府2024-07-09
持续推进新能源充换电基础设施建设,到2025年,高速服务区快充站覆盖率不低于60%。(省工业和信息化厅、省交通运输厅、省发展改革委、省生态环境厅按职责分工负责)(九)强化非道路移动源综合治理。
来源:深圳市坪山区人民政府2024-07-04
目前,坪山区构建形成由公用慢充站、公用快充站、专用充电站、专用换电站、超级充电站、移动式充电等多种结构组成的汽车充电服务网络,累计建成新能源汽车充换电站近300座,1.9万多个充电桩,覆盖“两区”(居住区