来源：第一电动网2019-12-27

而已经与特斯拉展开正面交锋的蔚来，则把宝压在了“用户口碑”之上。不同于汽车公司特斯拉，蔚来给自己的定位一直是“生活方式公司”。...要知道，即使是蔚来和小鹏，目前还仍在以“江淮蔚来”和“海马汽车”的面目示人。可以说，进入中国市场的这一年，特斯拉几乎是乘着政策的东风，一路加速冲到了中国消费者的眼前。

来源：能源评论2019-12-26

蔚来发布2019年第二季度财报，数 据显示，蔚来第二季度净亏损32.85 亿元，财报公布后，蔚来股价暴跌 28%。 相较于ipo时的6.26美元，蔚来的股 价已经下跌76%。

来源：北京商报2019-12-25

今年12月，小鹏汽车宣布与蔚来nio power签约，双方将就充电业务展开互联互通合作。

来源：中国能源报2019-12-25

蔚来作为第一家上市的造车新势力，投入了大量资金，汽车也批量交付用户，甚至新设多家线下体验店。但其业绩并不如意，2014年至今，蔚来累计亏损达57亿美元，股价暴跌近70%。...蔚来上市后的两次发债，仅有腾讯、高瓴资本和李斌本人认购。其余未能按时交付的企业，更是举步维艰。

来源：中国能源报2019-12-25

蔚来汽车前11个月交付新车1.74万辆，距4—5万辆的年度销售目标仍有较大差距；小鹏汽车年度销售目标为4万辆，但前11个月累计交付仅1.5万辆，完成度不足40%。...蔚来汽车联合创始人秦力洪则认为，面对行业“寒冬”，企业首先要做的就是回到客户中去，“一切技术、产品，最终是考验我们三个问题：有没有人买、买了以后满不满意、满意的用户会不会向别人推荐。

来源：电缆网2019-12-24

上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。...截至12月23日，国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。

来源：电池中国网2019-12-24

国家市场监督管理总局针对蔚来es8起火车辆开展了现场调查等工作。受调查影响，蔚来汽车决定采取召回措施，消除安全隐患。...上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。今年4-6月，蔚来汽车接连发生多起es8自燃事件，在社会上引起广泛关注，新能源汽车安全问题再成业内争论的焦点。

来源：高工锂电2019-12-24

对于蔚来汽车而言，对于动力电池的要求，安全第一，成本第二，其他第三。目前最重要的是，在保证安全的前提下实现成本最低。...对于性能，黄晨东认为现阶段整包能量密度达到160wh/kg或以上就足够，基于此续航里程可以达到400-600km，更长的续航蔚来汽车会以换电来满足。

来源：汽车之家2019-12-23

12月11日，小鹏汽车宣布与蔚来汽车达成合作。小鹏车主可以使用小鹏汽车app扫码启动蔚来niopower超充桩充电。...在国内市场，目前成规模建桩的中国车企主要有上汽集团、比亚迪和蔚来汽车，外资车企则以特斯拉和宝马为主，随着首款纯电动车型奔驰eqc的上市，奔驰也开始建设充电桩。

来源：电池联盟2019-12-23

国内方面，如比亚迪、吉利、一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安、蔚来、拜腾、威马等车企的助威，就更不用多说。诚然，有如此傲人的成绩，皆源于我国动力电池产业的给力。

来源：电池中国网2019-12-23

今年以来，包括蔚来汽车、北汽新能源、南京金龙客车、湖南江南汽车等陆续有新能源汽车因安全问题被召回。召回工作不仅给企业带来巨大的经济损失，还给企业品牌造成不可估量的损失。

来源：新能源沙龙2019-12-20

从国内11月销量看，model3在国内上险数量为4658辆，超过蔚来es8/6、小鹏g3、威马ex5之和，国内造车新势力压力凸显。韩国lg来势汹汹，产能剑指100gwh，联合车企大举推进。...根据宁德时代技术路线规划，公司已经于2019年量产ncm811/石墨电池用于广汽、吉利、蔚来等车企产品，并有望2020年升级至ncm811/硅碳负极体系；而lg和三星仍将以622/石墨体系过渡，811进度预计推迟至

来源：北极星储能网2019-12-18

另外特斯拉的降价也将迫使蔚来汽车和小鹏汽车等本土企业效仿降价。上述人士表示，降价幅度和时间可能会根据市场情况而有所变化。特斯拉驻中国代表拒绝置评。

来源：中国能源报2019-12-18

据外媒theverge报道，12月10日，蔚来汽车在其位于圣何塞的北美总部裁员141人，这已经是近半年来蔚来汽车第三次裁员。5月，蔚来汽车宣布裁员70人，并关闭了旧金山办公室。

来源：中国能源报2019-12-18

不少人担忧该政策会给蔚来带来更高的运营压力，甚至会进一步扩大亏损。甚至有人质疑，“蔚来终身免费换电动摇了蔚来营收基础”。...今年8月初，蔚来首次公布其城市换电站的具体位置，此前，蔚来只公布了部分高速公路服务区的换电站位置，而城市换电站仅供蔚来工作人员提供“一键加电”服务时使用。

来源：中国能源报2019-12-18

固态电池兼顾安全性和续航里程优势，正在受到国内外企业的热捧：赣锋锂业年产亿瓦时级固态锂电池中试生产线已正式投产、蔚来与辉能科技合作打造固态电池包样车、美国能源部拨款用于固态电池的研发工作……专家表示，固态电池并非十全十美

来源：天津在线2019-12-17

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬、中国汽车工程学会新能源分会秘书长/清华大学车辆工程系教授田光宇、中国物理与化学电源协会秘书长刘彦龙、国家动力电池创新中心主任卢世刚等行业公认的顶级专家，以及东风、蔚来

来源：汽车之家2019-12-17

2019年，宁德时代开始向蔚来汽车、威马汽车以及广汽新能源等车企配套供应ncm811电池。...造车新势力中威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车三家采购宁德时代电池量的比重也从1月的3.7%增高到10月的12.7%。与宁德时代宾客盈门不同，第二大电池企业比亚迪还在自斟自饮。

来源：电动大咖2019-12-16

造车新势力方面，截至11月30日，表现最好的蔚来汽车也只完成了年度目标的42.5%，小鹏汽车尚不足40%。在年度销量目标面前，造车新势力全都没有达标。...2019年作为造车新势力的洗牌元年，目前基本已经分为了两大梯队，第一梯队是已经实现量产交付的蔚来、威马、小鹏等，销量已经趋于稳定，尽管距离年度目标仍有差距，但由于市场适应能力较强，终会渡过难关。

来源：亮报2019-12-13

闫女士驾驶的是蔚来es8电动汽车，她将车停靠在一台体型庞大的v2g充电桩前，通过这台桩，车子可以向电网反向送电。