来源:电车资源2020-05-19
作为中国新能源汽车领域的积极分子,江淮不仅全面启动电动化,还与大众、蔚来联手拓展新能源版图。
来源:中国电力企业管理2020-05-18
或许正是由于看好未来的发展前景,蔚来汽车从品牌创始初期,就吸引着腾讯和刘强东等互联网企业巨头的目光。...,一时间被业内认定为“赌赢了国内新能源汽车发展的‘未来’”,其紧跟政策的热度,官宣将为蔚来汽车车主提供终生免费换电服务,也再次引发了业内对于充换电技术路线的热议。
来源:电池中国网2020-05-18
续航更长,价格不变,不仅蔚来、小鹏、比亚迪等众多自主品牌将遭受冲击,对于宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田等国际车企也将是巨大挑战。此外,这种挑战不只在新能源领域,也会冲击这个价格区间的传统燃油车。
来源:北极星储能网2020-05-18
2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布,其中《电动汽车安全要求》由比亚迪、北汽新能源、蔚来汽车
其中动力电池安全要求标准文件由工信部和宁德时代、国轩高科、卡耐新能源、力神电池、比亚迪、微宏动力以及北汽新能源、蔚来汽车等单位参与起草,此次标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在
来源:汽车视评2020-05-15
案例3:蔚来es8电池类型:三元锂电池坚持时间:不详2019年6月14日下午三时许,一辆蔚来es8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。
来源:电车汇2020-05-15
如果看纯电动车型单车销量,特斯拉model 3销量还是第一,紧随其后的是广汽传祺aions(3222辆)和蔚来es6(2886辆),另外,北汽eu系列发力营运市场,重回北京市场销量第一。
来源:中国电力企业管理2020-05-15
来源:高工锂电2020-05-15
为加速终端市场的蚕食,威马、小鹏、蔚来等新势力头部企业加足马力推出旗下第二款车型甚至第三款车型,定位锁定电动轿车,目标直指国产model 3的潜在客户群体,其中小鹏p7已开启预售,蔚来ec6将于6月上市等
来源:每日汽车观察2020-05-13
表面来看,疫情是宁德时代跌落第三的原因,毕竟第一季度是国内疫情肆虐最严重的时候,宁德时代的主要合作伙伴,广汽、上汽、蔚来、威马、小鹏等车企的新能源汽车产销数据,都惨不忍睹。...目前宁德时代已经与整车厂广结良缘,与广汽、上汽、吉利、北汽、蔚来、威马、小鹏、理想汽车等车企均有合作,也和宝马、丰田、戴姆勒、现代等国际车企有合作,但供货仅限中国市场。
来源:钛媒体2020-05-13
不过,从上面wwp(蔚来、威马、小鹏)概况表格中可以看到,在融资速度上,威马、小鹏不及蔚来,但在产能方面,蔚来相对而言,没有威马、小鹏有优势。...因此,目前wwp(蔚来、威马、小鹏)中,只有蔚来还没有自己的工厂,需要通过江淮代工生产。
来源:中国消费者报2020-05-13
就在新政发布的两个小时后,蔚来汽车用户发展负责人王文轩第一时间在微信朋友圈中发表了“新能源车补贴肯定和鼓励换电模式发展”的评论,并配图显示蔚来第125座换电站已在保定落成。...“随着蔚来汽车消费者的持续增长,蔚来汽车肯定会继续全国换电站的全方面布局,让各地新能源车主享受换电模式带来的快乐。”王文轩对《中国消费者报》记者说道。不可否认,《通知》给了充电模式更大的发展空间。
来源:格隆汇2020-05-13
就在近日,国产model 3标准续航升级版的基础售价降至29.18万元,该价格比蔚来、理想等自主品牌的电动汽车更便宜。
来源:中国能源报2020-05-13
蔚来汽车创始人兼ceo李斌乐观地表示,为应对特斯拉所带来的压力,蔚来汽车将选择进一步提高自己产品服务的能力。“从长期发展来看,特斯拉降价还是利大于弊。
来源:北极星储能网2020-05-13
有投资者提问:蔚来汽车总部落户合肥,同在合肥的国轩是否有计划利用地利的方便与蔚来汽车进行合作,向其供应电池?国轩高科董事长、总经理李缜回应:“金风玉露一相逢,便胜却人间无数,具体请以公司公告为准。”
来源:中国消费网2020-05-12
就在新政发布的两个小时后,蔚来汽车用户发展负责人王文轩第一时间在微信朋友圈中发表了“新能源汽车补贴肯定和鼓励换电模式发展”的评论,并配图显示蔚来第125座换电站已在保定落成。...“随着蔚来汽车消费者的持续增长,蔚来汽车肯定会继续全国换电站的全方面布局,让各地新能源车主享受换电模式带来的快乐。”王文轩对《中国消费者报》记者说道。不可否认,《通知》给了充电模式更大的发展空间。
来源:汽车电子设计2020-05-12
蔚来产了3008台、理想产了2893台都是不错的成绩。...4月新能源乘用车装机量分布在乘用车里面,catl的客户真的很宽泛,目前蔚来、理想和小鹏是单月的前几大客户,这个结果很让人意外。phev的特点是装车比较多,装车所需的电池比较少。
来源:第一电动2020-05-12
从车企角度来看,蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车和一汽大众是宁德时代4月的top5乘用车客户,五家车企分别贡献了宁德时代乘用车17.95%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%的装机份额...其中蔚来es6、广汽新能源aion s、理想one、小鹏g3、以及逸动ev为4月主要配套车型,占宁德时代在乘用车总装机的16.74%、12.41%、9.48%、6.98%和5.85%,五款车型的累计占比超过乘用车装机量的
来源:高工锂电网2020-05-11
2020年4月新能源汽车产量top10企业根据新能源汽车产量top10企业来看,4月产量较高的新能源车型主要有model 3、aions、蔚来es6、理想one、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、小鹏
来源:电池中国网2020-05-11
事实上,目前宁德时代在国内市场为上汽、吉利、北汽、广汽等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏、理想等造车新势力配套动力电池产品;国际客户方面,宁德时代也已与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众和沃尔沃等国际主流车企品牌均建立了深度合作