来源：中国光伏行业协会CPIA2020-03-12

充电桩+光伏：“光储充”成最具潜力组合据统计，截至2019年底，我国国内纯电动汽车保有量为310万辆。随着新能源汽车的愈加普及，如何确保充电成为大家关心的头号问题。

来源：充电桩视界2020-03-12

“2025年之前，纯电动汽车全生命周期持有成本可低于燃油车，进入快速发展阶段;同时，随着燃油车排放法规的严格趋势，2030年之前，首次购置成本开始低于燃油车，拐点到来。”

来源：能源杂志2020-03-11

2019年10月9日，工信部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），就推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车提出了长期规划，目前意见征集阶段已结束。

来源：石墨盟2020-03-11

（来源：微信公众号“石墨盟” id：flake-graphite）对于电动时代，去年宁德时代董事长曾毓群发表公开演讲时，曾透露了几个关键时间点的预判：2025年之前，纯电动汽车全生命周期持有成本可低于燃油车

来源：深水科技咨询2020-03-09

它定义了两个关键的电池性能目标（如图10所示），其中对于纯电动汽车，在2020年动力电池系统能量密度需达到250wh/kg，2030年达到500wh/kg。

来源：电王快充新能源2020-03-09

这是截至2019年底，中国纯电动汽车保有量和全国充电桩总量(含公共及私人充电桩)的统计数字。

来源：北极星储能网2020-03-09

北极星储能网获悉，工信部3月6日印发2020年第3批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中显示长续航版特斯拉纯电动汽车将搭配三元锂离子电池，电池系统能量密度161wh/kg，续航里程668km。

来源：东北证券2020-03-09

随着 2019 年补贴新政策取消续航里程 250 公 里新能源纯电动车型补贴，主机厂和消费者对部分性价比较低的微型电动车不做重 点选择，与此同时，部分城市开始鼓励 b端运营车辆改换 a级纯电动汽车，从而整

来源：南方电网报2020-03-05

建立了全球规模和影响最大的纯电动汽车共享租赁项目——autolib项目，加入该项目的会员不仅可以随时通过网络和手机预定电动车，还可以预约目的地的停车位，同时根据剩余电量为消费者选择最近的充电站。

来源：南方电网报2020-03-05

建立了全球规模和影响最大的纯电动汽车共享租赁项目——autolib项目，加入该项目的会员不仅可以随时通过网络和手机预定电动车，还可以预约目的地的停车位，同时根据剩余电量为消费者选择最近的充电站。

来源：平安研究2020-03-05

从钴在各领域单位用量看，电动汽车用量远大于3c领域，如手机钴的用量在5~10克，而纯电动汽车钴的用量约10千克（部分带电量高的车型，钴用量高于10千克），是手机的1000倍以上，即便是混合动力汽车钴的用量也远高于手机

来源：未来汽车日报2020-03-05

2019年，德勤发布的一份电动汽车报告称，2022-2024年电动汽车市场将达到临界点，纯电动汽车的拥车成本将与燃油车接近。因此，电动汽车的价格还会下降，特斯拉只是走在了前面。

来源：东吴证券2020-03-04

目前公司主要从事纯电动汽车的设计、制造和销售，产品涵盖跑车与其他大众型车辆，是全球新能源汽车行业的开创者与领军者。

来源：汽车商业评论2020-03-04

而且，在农村推广新能源汽车特别是纯电动汽车有优于城市的地方，一来充电基本不是问题，消费者没有里程焦虑；二来消费者出行半径小，不用像城市用户那样追求电动汽车的长续航；三来，用电的经济性更能打动农村消费者。

来源：电动知家2020-03-03

和欧洲一样，在美国，电动汽车市场继续向纯电动汽车转型（而非插电式混合动力车）。...2011年，纯电动汽车（bevs）的平均行驶里程仅为70英里，而2019年推出的车型行驶里程为182英里。

来源：《开放导报》2020-03-03

初衷是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，实现传统汽车降低油耗和扩大新能源汽车产销规模，但由于已有车企只需减少碳排放或者通过非法交易获得新能源积分，大多数传统企业没有动力转型氢能源汽车产业发展，而是将更多精力发展混合动力汽车或者纯电动汽车

来源：中证网2020-03-02

国内市场方面，预计特斯拉和合资车贡献25万-30万辆，自主纯电动汽车贡献75万辆（约半数为营运用途）。新能源汽车发展离不开强有力的产业扶持政策，补贴政策是产业发展初期的关键推动力。

来源：建约车评2020-03-02

在2029年之前，大众希望销售2600万辆纯电动汽车，推出75款纯电动汽车。2019年5月，戴姆勒-奔驰宣布要在2039年实现完全的“碳中和”，这意味着不仅仅是在产品，还要在生产制造环节消灭掉碳排放。

来源：汽车之家2020-02-28

交强险数据显示，2019年国内纯电动汽车的个人用户比例占46%，出租租赁占比35%。...其次，德国将新能源汽车补贴提高了50%，法国给碳排放量（低于20克/公里）给与纯电动汽车和燃料电池汽车购车补贴，也推动了电动车渗透率的提高。

来源：拉瓦锡17872020-02-28

燃料电池汽车驾驶体验与纯电动汽车完全一样，唯一的区别是电力来源。除了续航里程外，与纯电动汽车相比其优势在于，一次加氢仅需要大约4分钟。...我们不认为这是对纯电动汽车的竞争，而是进一步满足我们客户的需求。”