来源：墨柯观锂2020-06-23

车企集团排名中，除特斯拉（lg化学）、比亚迪（自供）、长安集团（中航）和仍然坚持lfp路线的奇瑞汽车（国轩）和江淮集团（国轩）外，在其他车企集团产业链中catl均为主供，且供货占比均超50%以上，甚至在蔚来供应体系中是独供

来源：北极星储能网2020-06-23

2018年9月7日，宁德时代与蔚来汽车合作，成立南京市卡睿创新创业管理服务有限公司，注册资金5000万人民币，主要进行新能源汽车领域的技术开发。

来源：威马汽车2020-06-22

北极星储能网获悉，6月22日，蔚来汽车公开表示威马汽车已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试，成为首家落地应用v2g技术的造车新势力。

来源：北京晚报2020-06-19

据宁德时代方面介绍，在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品；在海外市场，则与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎

来源：汽车之家2020-06-18

“都啥年代了还只盯着特斯拉，比亚迪汉、蔚来es6、小鹏汽车p7这些国产电动汽车不香吗？”一直听阿明与大头讨论的一坤加入了对话。

来源：资本侦探2020-06-18

蔚来选择牵手在配电自动化系统方面拥有专业技术的企业科大智能，在换电站及私人充电桩方面进行合作。在今年4月，蔚来还宣布与小鹏共享超充网络，抱团取暖抵抗特斯拉的进一步侵袭。...宁德时代业务以新能源车电池制造为主，曾一手终结了比亚迪在新能源电池上的垄断，成为了特斯拉、蔚来等主流车企电池供应商。

来源：NE时代2020-06-18

从供应关系来看，造车新势力基本上跟宁德时代密不可分，只是依赖的程度有所区别而已，蔚来、理想和宝马是完全依赖宁德时代的，小鹏绑定了江苏时代，威马绑定了宁德时代和塔菲尔;外资电池企业松下主要的客户有广汽、丰田

来源：东滩顾问2020-06-17

例如，蔚来汽车开创了换电+车电分离模式，根据不同用户出行场景的用电需求，提供一键加电服务，电池所有权归厂家，并进行梯次利用。

来源：起点锂电大数据2020-06-17

5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家，其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到...起点研究院（spir）数据显示，5月宁德时代动力电池总装机量为1655.4mwh，市场份额接近五成，其中48.4%由自家负责pack，其余则供给正力蔚来、蔚然储能、华晨宝马、一汽大众、上汽大众、威马、江苏悦达

来源：鑫椤锂电2020-06-17

【蔚来】上海正昀新能源技术有限公司【正昀新能源】上海电巴新能源科技有限公司【电巴新能源】上海唐一新能源科技有限公司【唐一新能源】全国其他省份有哪些企业呢？...上海德朗能电池有限公司【德朗能】上海德朗能动力电池有限公司【德朗能】上海德朗能电子科技有限公司【德朗能】上海比亚迪有限公司【比亚迪】上海卡耐新能源有限公司【卡耐新能源】科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司【科力远】上海蔚来新能源汽车有限公司

来源：中国电动汽车百人会2020-06-17

报告以三次试点活动数据为基础，选取蔚来充换电平台的运行数据，对私人充电桩、专用充电桩以及换电站三个不同充电场景参与需求响应的效果进行了对比。

来源：中国能源报2020-06-17

除此之外，上海蔚来汽车有限公司副总裁朱江表示：“未来随着电池技术的提升和规模效应的显现，电池成本下降可期。届时，维持一个经济、可持续运行的换电体系非常可期。”

来源：NE时代2020-06-17

除了磷酸铁锂ctp，宁德时代的ncm811电池今年批量用于新能源汽车，如传祺aion lx、传祺aion v、蔚来es6、arcfox αt。

来源：汽车公社2020-06-16

“尼古拉”模式是春药，更是毒药2018年9月，李斌带领他的蔚来在纽交所正式挂牌上市，打响了中国造车新势力赴美融资的第一枪。...但纵观那些能顺利上市的新能源车企，无论是有着全套产业构思的特斯拉和蔚来，还是仰赖集团力量的北汽新能源此类车企，至少有着能在资本市场维稳的潜在实力。

来源：东滩顾问2020-06-16

例如，蔚来汽车开创了换电+车电分离模式，根据不同用户出行场景的用电需求，提供一键加电服务，电池所有权归厂家，并进行梯次利用。

来源：汽车人杂志2020-06-15

新造车企业方面，威马和小鹏都在寻求第二供应商，而蔚来仍然坚持使用宁德时代一家的产品。不过，特斯拉是异类，它在国产化整车里面，也使用了国外生产的电池。

来源：昆明日报2020-06-15

截至今年5月,昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台接入的新能源汽车企业有北汽、江铃、昆明客车、蔚来等18家,接入充电运营商有特来电、星星、云南能投、滇中汇能等22家。

来源：新浪汽车2020-06-12

既然蔚来无法从政策角度上直接获取“好处”，那么蔚来在换电上如何削减成本支出呢？蔚来独家回复新浪汽车表示在换电业务上今年将有新的规划。...蔚来换电的抱团取暖虽然财政补贴政策规定，换电模式车型不受30万价格红线制约，蔚来全线产品都将受益，但蔚来产品无法作为运营车辆，也就意味着不能像北汽一样，靠着增多的换电频率拉平换电站运营成本。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

具体来说，国内品牌客户方面，公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作，也与蔚来汽车等新兴整车企业（包括互联网车企、智能车企等

来源：高工锂电2020-06-10

根据新能源汽车产量，5月产量排名靠前的bev为model 3、aions、蔚来es6、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、奔奔e-star；phev车型为宝马530le、迈腾gte、帕萨特phev等。