来源：中国城市能源周刊2020-11-06

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书处综合部主任张帆：未来，电动汽车与5g、大数据融合，走向智能化、网联化是必然趋势，车网协同、v2g车网互动、储能等更多应用场景潜力待挖。

来源：中国能源报2020-07-29

记者了解到，为此，国网山西电力现已备好“大招”——v2g（车网互动）。通过v2g技术，可实现电动汽车在电网负荷低峰时充电，电网负荷高峰时放电，深挖动力电池储能价值。

来源：EV视界2020-06-24

“新基建”大潮涌动，电动汽车充电难题正在加速化解。中国是全球最大的电动汽车市场，国家发改委今年4月宣布，将在2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个、私人桩超40万个和公共充电站4.8万座

来源：EV视界2020-06-24

“新基建”大潮涌动，电动汽车充电难题正在加速化解。中国是全球最大的电动汽车市场，国家发改委今年4月宣布，将在2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个、私人桩超40万个和公共充电站4.8万座

来源：中国电动汽车百人会2020-06-10

中国现在拥有全球最大的新能源汽车消费市场，随着汽车产业的融合，众多新进入者为这个产业带来巨大创新活力，汽车产业焕发出新生机。“车网合作创造新价值”就是当下行业和汽车消费者关注的热点。本文来源：微信公众号

来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

v2g（车网互动）这一概念正是在这样的情况下应运而生。由于电动汽车自带储能属性，相当于移动的“充电宝”，电动汽车车主可以将电池储存的电力出售给电网。