来源：电联新媒2025-05-23

电力规划通常是以成本最小化或者效益最大化为目标函数，并会设置多个与电力安全相关的约束条件，例如目标函数会考虑电源建设成本、电力运行成本和排放成本，约束条件中包含系统备用率不能低于安全标准、发电量要满足用电需求、调节容量大于系统调峰需求等

来源：重庆市能源局2025-05-20

下一步，将会同市经济信息委、市规划自然资源局、市水利局以及国网重庆电力等有关单位，科学测算中长期电力调峰需求，超前谋划储备调节性电源项目，并积极向国家有关部门争取“十五五”煤电、抽水蓄能开发规模。

来源：DESAY德赛电池2025-05-19

匈牙利作为欧洲汽车制造重镇，聚集了宝马、奥迪等车企的电动化生产基地，工商业用户对绿电消纳与调峰需求激增。作为欧洲能源转型的战略要地，匈牙利正通过政策扶持与市场需求的双重驱动，加速储能产业布局。

来源：《风能》2025-05-12

过程中应做好与电网公司的沟通，在电网调峰需求高的区域做选址，确保调用次数。

来源：重庆市发改委2025-05-12

针对当前市内调峰需求特性与分时电价不完全匹配等问题，我局将配合市发展改革委做好跟踪和研究，近期建议项目通过签订高峰时段和低谷时段市场合约等措施，发挥移峰填谷和顶峰发电作用。

来源：重庆市能源局2025-05-08

针对当前市内调峰需求特性与分时电价不完全匹配等问题，我局将配合市发展改革委做好跟踪和研究，近期建议项目通过签订高峰时段和低谷时段市场合约等措施，发挥移峰填谷和顶峰发电作用。

来源：北极星储能网2025-05-07

关于进一步调整我省分时电价机制的通知（川发改价格〔2025〕185号）各市（州）发展改革委，国网四川省电力公司、各地方电网企业、各增量配电网企业，四川电力交易中心，有关电力用户：为服务新型电力系统建设，引导电力用户更好响应电力系统调峰需求

来源：中国电力报2025-05-07

江苏省发展和改革委员会今年推出了针对电动汽车反向放电的价格政策——《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》提出，独立报装接电且具备反向放电能力的充换电设施运营单位，可自愿向电网企业申请参与车网互动，主动响应全网调峰需求

来源：江苏省盐城供电公司2025-05-07

在“迎峰度冬”期间两度完成空调负荷精准调控，有效支撑电网调峰需求，这不仅体现了智能管控平台的强大功能，更彰显了国网江苏电力后勤部通过系列节能技术改造与智慧能源管理系统建设，建立实时精准的能耗计量体系，为制定科学用能定额

来源：北极星太阳能光伏网2025-05-06

独立报装接电且具备反向放电能力的充换电设施运营单位，可自愿向电网企业申请参与车网互动，主动响应全网调峰需求，向电网反向放电，获取收益。

来源：江苏发改2025-05-06

鼓励具备条件的电动汽车充换电设施运营单位，通过聚合等方式常态化参与电力市场交易，自愿参与车网互动，主动响应电网调峰需求反向放电。

来源：四川省发展改革委2025-05-06

为充分发挥分时电价引导工商业用户削峰填谷作用，引导电力用户更好响应电力系统调峰需求，保障迎峰度夏（度冬）期间电力供应，在系统研究全省电力供需形势、电源电网发展以及省间购电等情况基础上，结合季节性用电特性

来源：四川省发展和改革委员会2025-05-06

详情如下：关于进一步调整我省分时电价机制的通知各市（州）发展改革委，国网四川省电力公司、各地方电网企业、各增量配电网企业，四川电力交易中心，有关电力用户：为服务新型电力系统建设，引导电力用户更好响应电力系统调峰需求

来源：苏电牛思2025-05-06

同时鼓励电动汽车运营商通过聚合等方式，主动响应全网调峰需求，通过v2g技术在特定时段向电网反向放电，参与调峰获取收益，形成“用户响应—市场平衡—多方共赢”的良性循环。政策意义一是促进用能主动转型。

来源：江苏省发展改革委2025-05-06

独立报装接电且具备反向放电能力的充换电设施运营单位，可自愿向电网企业申请参与车网互动，主动响应全网调峰需求，向电网反向放电，获取收益。

来源：博奇环保2025-04-30

该技术以工艺理论为核心，深度融合数字化与人工智能技术，旨在解决大型火电机组灵活调峰需求下脱硫系统的高效、低耗运行难题。

来源：国家电投2025-04-30

并网模式：接入青海电网并网运行，直接接受调度指令（包括 agc、avc、安稳控制等），满足系统调峰需求，兼具本项目站控和远程集中监控功能；微网与并网模式平滑切换功能；所有并网手续及协调均由投标人完成。

来源：叶春能源2025-04-27

抽水蓄能装机规模5987万千瓦，同比增长13.9%，但受限于选址与建设周期，远不能满足快速调峰需求。

来源：北极星储能网2025-04-22

直接报装接电且具备反向放电能力并已接入“江苏新型电力负荷管理系统”的电动汽车充换电设施运营单位，可自愿申请参与车网互动，主动响应全网调峰需求，向电网反向放电获取收益。

来源：中国电力报2025-04-18

煤电启停调峰需求在部分区域逐渐显现，考虑到技术积累、实践经验有限，以及启停调峰运行已暴露的安全隐患，方案采取了差异化策略：鼓励现役、新建机组通过实施适应性改造、针对性设计制造等措施具备安全可靠启停调峰能力