来源：北极星储能网2024-07-02

北极星储能网获悉，海能实业7月1日在投资者互动平台表示，在户储领域，公司当前的目标市场是澳洲、欧洲、非洲等，这些市场都有较好的刚性需求（电价贵、缺电），公司将立足自主品牌的渠道建设。

来源：中船海装2024-07-01

到如今中国风电大兆瓦势头越来越迅猛，打破国外垄断，自主品牌产品推陈出新，进入了风电技术和产业发展的“无人区”。关键核心技术是国之重器，一定要牢牢掌握在自己手里。

来源：中工汽车网2024-06-27

比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击；宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型，都给新能源车企的未来带来了更多不确定；其次，是技术数字化。

来源：北极星风力发电网2024-06-26

，风电润滑油企业呈现以美孚™、壳牌、克鲁勃、福斯等外资品牌多点开花的发展格局，另外，随着风电装机规模的扩大，风电润滑油品的需求不断增长，国内润滑油企业也已经布局风电领域，如中石化、中石油等都相继开发了自主品牌的风电润滑配套系列产品

来源：高工锂电2024-06-24

尤其是我国自主品牌新能源汽车出口至欧洲的销量从2022年下半年开始呈现爆发式增长的态势。

来源：我的电池网2024-06-19

中国自主品牌车企出海模式积极转型，已有比亚迪、奇瑞等宣布在欧洲建厂，有望减弱加征关税影响。...国泰君安研报分析，目前自主品牌汽车出海绝大部分是以整车出口的模式，容易引起贸易摩擦。从日系车企出海经验来看，海外生产、属地化经营的模式不仅有利于化解贸易矛盾，更能推动市占率进一步上行。

来源：瑞安市人民政府2024-06-17

深化跨境电商综试区建设，在跨境电子商务自主品牌、独立站培育及产业园区建设等方面给予支持。（责任单位：市商务局、市税务局、海关瑞鳌办事处、瑞安江南新区）43.大力吸引和利用高质量外资。...其中，支持商务展会资金1000万元，信用保险保费补助资金1500万元，自主品牌培育、服务贸易发展等领域资金1100万元，支持首发首秀、招引首店、培育智慧商圈、评选老字号奖励等领域资金500万元。

来源：北极星储能网2024-06-17

生产企业包括一汽、广州小鹏、广汽埃安、比亚迪、吉利、赛力斯、东风、江淮汽车、奇瑞新能源等，包罗自主品牌、造车新势力以及合资品牌。

来源：国家发展改革委2024-06-14

2023年，中国汽车出口量跃居世界第一；2024年1—4月，中国市场自主品牌乘用车份额达60.7%。上述成绩的取得，是尊重市场规律、充分竞争的结果，不是补贴的结果。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

（二）做强做大自主品牌。4.全力提升自主品牌形象。...力争在2026年底前推出20款以上自主品牌新能源整车产品。通过兼并重组、合资合作等方式加快盘活整车存量资源，引入国内优势整车资源，提升产能利用率。（三）高质量开展示范应用。

来源：中工汽车网2024-06-05

自主品牌的强势崛起，电气化转型节奏的加快，消费者购车观念的转变加速了汽车市场快节奏迭代的步伐。这种转变，让习惯于保守求稳的日系品牌有些猝不及防。

来源：上海市经济和信息化委员会2024-06-03

支持车规芯片、服务器芯片、手机及个人pc主控芯片、工控mcu、fpga、单北斗芯片和高端模拟芯片等相关芯片的首次应用，自主品牌新能源汽车创新芯片应用比例不断提高。

来源：上海市经信委2024-06-03

支持车规芯片、服务器芯片、手机及个人pc主控芯片、工控mcu、fpga、单北斗芯片和高端模拟芯片等相关芯片的首次应用，自主品牌新能源汽车创新芯片应用比例不断提高。

来源：上海市经济和信息化委员会2024-05-31

支持车规芯片、服务器芯片、手机及个人pc主控芯片、工控mcu、fpga、单北斗芯片和高端模拟芯片等相关芯片的首次应用，自主品牌新能源汽车创新芯片应用比例不断提高。

来源：上海市人民政府2024-05-31

支持车规芯片、服务器芯片、手机及个人pc主控芯片、工控mcu、fpga、单北斗芯片和高端模拟芯片等相关芯片的首次应用，自主品牌新能源汽车创新芯片应用比例不断提高。

来源：陕西省人民政府2024-05-30

做大做强自主创新产品和自主品牌，组织汽车以旧换新促销活动。完善充电设施管理机制，支持在居住区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等建设光伏发电和充电基础设施，推进新能源汽车消费。

来源：高工锂电2024-05-30

5月24日，上汽集团在新能源技术发布会上宣布，预计到2025年，上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌上汽智己实现规模搭载，预计到2026年将实现量产。

来源：吉林省政府2024-05-29

（二）做强做大自主品牌。4.全力提升自主品牌形象。...其中提出，到2026年，省内新能源汽车产销量突破50万辆，其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升，占比达到70%。加快延伸新能源“三电”产业链。

来源：苏美达2024-05-29

2024年第一季度起，bnef进一步提升了光伏制造商全球项目的评选门槛，评选标准中项目规模从之前的1.5mw提升到5mw，即入选tier 1的相关企业必须在过去两年中为六个不同的光伏项目提供5mw以上的自主品牌

来源：禾望2024-05-27

评选要求制造商在过去两年内对全球至少四个5mw以上的项目提供过自主品牌、自行生产的逆变器产品，且这些项目需获得至少两家不同商业银行的无追索权融资，交易在bnef跟踪的数据库内。