来源：国家市场监管总局2024-04-15

完善汽车售后服务及维修标准，营造有利于新能源汽车发展的消费环境。加快乘用车、重型商用车等能源消耗量限值标准升级。

来源：财政部2024-04-15

重点培育符合本地及周边地区新能源汽车发展特点的充换电应用场景，完善提升县级邮政快递网点、农村物流节点、农村客货运场站（包括乡镇运输服务站、农村客货邮站点等）、3a级及以下旅游景区、农村公路沿线、交通综合服务站等适宜新能源汽车充电场景的服务保障能力

来源：财政部2024-04-15

重点培育符合本地及周边地区新能源汽车发展特点的充换电应用场景，完善提升县级邮政快递网点、农村物流节点、农村客货运场站（包括乡镇运输服务站、农村客货邮站点等）、3a级及以下旅游景区、农村公路沿线、交通综合服务站等适宜新能源汽车充电场景的服务保障能力

来源：市场监管总局2024-04-11

完善汽车售后服务及维修标准，营造有利于新能源汽车发展的消费环境。加快乘用车、重型商用车等能源消耗量限值标准升级。

来源：安徽省发改委2024-04-02

探索建立居民充电独立的峰谷分时电价政策，利用价格信号引导居民合理有序充电，扩大新能源汽车发展优势。鼓励示范项目双方协商确定放电结算方式，激发充换电设施灵活调节能力。（省发展改革委牵头负责）6.

来源：北极星储能网2024-03-27

北京、海南、广东深圳、江苏苏州等地也发布相关政策推动充换电及新能源汽车发展。另外，2月还涉及其他产业相关政策13条，这里就不一一赘叙了。2月地方储能相关政策清单如下：

来源：电池网2024-03-25

万钢强调，相较传统液态电池，全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应性方面具有明显优势，它能够更好地支撑新能源汽车在全气候、全场景和高安全使用的需求，是新一代新能源汽车发展的重要方向。

来源：北极星氢能网2024-03-22

氢能与燃料电池产业是我国清洁能源战略的重要组成部分和新能源汽车发展的重要方向，而加氢站是支撑氢能产业发展必不可少的基石。

来源：中国能源新闻网2024-03-21

以及第十七条新增非电网直供电电价电费规范要求，为明确“转供电”办理流程，规范“非电网直供电”模式下的电费收取提供了规章制度基础，有利于进一步规范转供电主体相关收费行为，同时也考虑到供用电行业未来发展趋势，保障了未来新能源汽车发展需求

来源：中国能源新闻网2024-03-21

针对新能源汽车充电设施报装难等与人民群众利益切身相关的问题，明确新建居住区的固定车位应当按照规定建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求，保障未来新能源汽车发展需求。

来源：《能源评论》2024-03-20

这意味着，新能源汽车发展将从动力电动化阶段进入能源低碳化阶段。2030年新能源汽车产销量预计达到2000万辆。...在新能源汽车发展初期，充电行业、汽车行业、能源电力行业的组合是松散的。因为新能源汽车保有量不多、充电功率也不大，不用担心对电网有太大的冲击。

来源：郑州市政府2024-03-20

（二）技术发展趋势电池技术的进步是推动新能源汽车发展的核心因素。新能源动力电池的技术发展日新月异，动力电池技术创新模式已从政府主导向市场驱动转型。

来源：《能源评论》2024-03-18

比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年，我国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。

来源：国家发改委2024-03-18

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。...我国新能源汽车产业发展任重道远但前景光明、空间广阔，期望广大行业企业秉持敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神，大力推动提质、降本、扩量，加强技术创新和换道技术布局，持续深化国际合作，有效应对和化解各类显性和潜在的风险挑战，巩固和扩大新能源汽车发展优势

来源：电动汽车百人会2024-03-18

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。

来源：远程新能源商用车2024-03-12

吉利以破解能源安全和碳中和难题为目标，深耕甲醇领域近二十年，掌握了甲醇汽车核心技术，开发甲醇汽车20余款，为新能源汽车发展开拓了新路径。

来源：中国能源新闻网2024-03-11

随着全球气候变化的严峻挑战和可再生能源的快速发展，新能源汽车发展已成为推动能源结构转型和减少温室气体排放的关键。

来源：安徽省发改委2024-03-07

同时，优化峰谷分时、尖峰电价政策，完善居民充电分时电价政策，调整多人口家庭用电阶梯电量等，更好服务全省电力保供，支持新能源汽车发展，提高群众获得感。...优化峰谷分时、尖峰电价政策，完善居民充电分时电价政策，调整多人口家庭用电阶梯电量等，更好服务全省电力保供，支持新能源汽车发展，提高群众获得感。落实煤电容量电价机制。

来源：中电联电力发展研究院2024-03-07

随着全球气候变化的严峻挑战和可再生能源的快速发展，新能源汽车发展已成为推动能源结构转型和减少温室气体排放的关键。

来源：国家电网报2024-03-07

近年来，新能源汽车发展迎来“春天”。国家电网公司建设以“十纵十横两环”为骨干的高速公路快充网络，国家电网智慧车联网平台累计接入可启停充电桩超51万个，注册用户超2500万。