来源：广西电网2024-11-05

4月，在柳州市杨柳郡小区投运广西首个社区集群智能“有序充电+v2g”充放电场站，成功验证v2g功能，实现充电功率和时段的灵活调整，解决充电负荷突增造成的配变重过载问题。

来源：中国能源观察2024-10-28

逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则，推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，支持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式，推动电力市场各类新业态主体培育，逐步形成模式清晰、发展稳定、具备推广条件的负荷聚合商业模式

来源：国家电网报2024-10-28

午间充电负荷高时，充电桩所在的台区会出现尖峰重载情况，而接入屋顶光伏发电设备的台区会出现轻载甚至光伏电量无法就地消纳而返送电的情况。相邻台区负荷差异大，正反向短时重载问题并存，是亟须解决的问题。

来源：成都市经济和信息化局2024-10-17

三、支持错峰充电和车网互动（一）支持政策鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：浙电e家2024-10-09

在浙江，新能源汽车产业“高歌猛进”，到2023年底新能源汽车保有量已达204万辆，最大充电负荷达291.37万千瓦，占电网最高负荷2.6%以上。

来源：鄂电价格2024-09-27

精细措施之三——场景上有差异：围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立精细化差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，通过价格杠杆引导新能源汽车在不同场景不同时段错峰充电。

来源：中国电力报2024-09-27

公共停车场等各类场景，大力推动充电设施建设，优化充电设施布局，北开园区充电站便是由亦庄供电公司参与建设，为无人驾驶汽车服务的专属充电站，其内部共配有3台60千瓦双枪直流充电桩和43台7千瓦交流充电桩，且均可对充电负荷实现

来源：朗新研究院2024-09-24

4.潮流双向流动不确定：台区内分布式风光发电出力曲线、电动汽车充电负荷等变化大、预测困难，通过跟踪正反向潮流，可利用台区储能来平滑潮流波动。

来源：北极星输配电网2024-09-13

鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：浙电e家2024-09-13

国网浙江电动汽车公司运营管理部员工李媛说，“今年浙江做了尝试，在光伏出力大的时候，利用电动汽车作为可调资源的特点，采取降价措施，引导用户在这个时段充电，消纳富余的光伏，发挥充电负荷的调节弹性作用。”

来源：鄂电价格2024-09-12

“通知”提出重点任务：建立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差。...9月10日，国家发改委等四部门发布推动车网互动规模化应用试点工作的通知（以下简称“通知”，详见：【政策速递】推动车网互动规模化应用试点，鼓励建立居民充电负荷、生活负荷差异化价格体系）。

来源：国家发展改革委2024-09-10

建立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差；探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制。...逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则，推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，支持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式，推动电力市场各类新业态主体培育，逐步形成模式清晰、发展稳定、具备推广条件的负荷聚合商业模式

来源：成都市经济和信息化局2024-09-10

鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：奉节县人民政府2024-09-04

方案指出，以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。...以数字化、智能化、绿色化统筹推进，强化电网建设，超充站所在区域配电网承载力合理充裕、感知力精准灵敏，有力支撑大规模、大功率充电负荷接入。创新融合，安全高效。

来源：恒华科技2024-09-02

平台双向直流快充技术不仅支持电网向电池组充电的传统模式，更实现了电池组向电网反向放电的功能，这一双向互动机制有效平抑了充电负荷对电网的瞬时冲击。

来源：国家电网报2024-08-30

车网智能互动，精细管控充电负荷奉贤供电公司针对供区内新能源汽车不断增长的发展态势，建立“云-云”协同的负荷聚合商需求响应机制，实现充电负荷精细管控。...在接下来的1小时内，负荷聚合商响应负荷调节需求，台区充电负荷削减了约3千瓦。“庄苑丁台区案例的成功实施，不仅验证了车网互动技术的有效性，更为智能电网的未来发展积累了实践经验。”

来源：海南省发改委2024-08-29

预计2024-2025年全省新能源汽车将达50万辆，充电负荷将逐年增大，“零点高峰”将更加凸显，电网系统调节能力无法应对充电负荷爬坡速率，省内存在大面积停电风险，直接影响电网安全稳定运行。

来源：国家电网报2024-08-28

为提升通州、亦庄地区车网互动水平，国网北京电力融合营配调数据，在“电网一张图”中动态接入桩企、车企充电桩数据，精准控制配电网充电负荷，实现充电设施可观、可测、可调、可控。

来源：国家电网报2024-08-26

当新能源汽车“扎堆”充电时，它能够有效抑制大功率集中充电负荷给电网带来的冲击。此外，一旦电网发生故障，能量路由器系统能为充电站相邻的台区提供应急电源。...与常规充电站相比，该站采用能量路由器系统及光伏车棚、5组360千瓦直流充电机等，构建了全直流源网荷充电生态，支持车、桩、电网互动，满足新能源汽车充电即插即用、新能源汽车充新能源电的需求，实现充电负荷与电网负荷

来源：新华社2024-08-22

此外，私人充电桩方面，今夏浙江共计有40.6万新能源汽车车主参与“晚一小时充电”活动，将充电时间预约至晚上11时后，每日后移充电负荷50万千瓦以上。