来源：12缸汽车2020-04-27

对于通用的表态，缸哥更看重后半句，即2040年在全球工厂实现100%的可再生能源利用，因为国内也有通用的工厂，一旦国内的工厂实现了电能的“自给自足”，那无疑会给国内其它车企带来巨大冲击，同时也将刺激我国纯电动汽车的进一步发展

来源：每日汽车观察2020-04-24

可是如此神器至今也没有像纯电动汽车那样火起来，主要原因就是成本太高，一辆氢燃料电池车的制造成本是同级纯电动汽车的两倍，但是价格却不能也卖到那么高，所以导致商业化始终没有起色。为啥成本高？...所以大众得出结论，纯电动汽车才是主流。02 丰田和现代还在苦撑在这项技术上最积极的就是丰田汽车，1992年就提出了氢燃料电池计划，2014年底首款氢燃料电池车mirai正式上市。

来源：粉体网2020-04-24

研发的电池级磷酸铁2011年开始产业化，成为比亚迪纯电动汽车锂电池正极材料前驱体全国主要供应商。公司现具有年产高纯纳米电池级磷酸铁3万吨/年、电池级磷酸铁锂1.5万吨/年的生产装置。

来源：北京商报2020-04-24

市民谢先生向北京商报记者表示，他购买了一辆纯电动汽车并下载e充电等手机app，但软件上只能显示充电桩空闲与否，无法显示车位状况，晚上他开车去商场时，曾多次遭遇电动汽车专用车位被燃油汽车占据的情况。

来源：北京商报网2020-04-23

市民谢先生向北京商报记者表示，他购买了一辆纯电动汽车并下载e充电等手机app，但软件上只能显示充电桩空闲与否，无法显示车位状况，晚上他开车去商场时，曾多次遭遇电动汽车专用车位被燃油汽车占据的情况。

来源：建约车评2020-04-23

大众的meb平台，倾注了迪斯对大众集团未来的全部期待，该平台计划到2029年前生产2200万辆纯电动汽车，并推出70款纯电动汽车，这意味着大众平均每年要基于meb平台生产220万辆汽车。

来源：财政部2020-04-23

免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

来源：《能源评论》2020-04-22

建议近20~30年以纯电动汽车为主，尽快实现规模化，充可再生能源的绿色电。同时要加大氢燃料电池的科技攻关力度，并做好十年、二十年以后的规划，确保投资回报率。...再看新能源汽车，综合中国汽车工业协会的数据，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量约310万辆，目前的充电量大概占全社会用电量的百分之一点几，如果电动汽车发展到1亿辆的规模

来源：中国能源报2020-04-22

今年一季度我国新能源汽车产销量同比均下滑超五成，不少新能源车企已下调了年度销售目标。对此，近期相关部门频频表示将出台政策提振新能源汽场，我国新能源汽车产业长期向好趋势不会改变。近日，中国汽车工业协会（以下简称

来源：电车汇2020-04-21

大众汽车ceo迪斯早前公开表示:"我们计划到2028年在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上在中国制造。"

来源：新能源深度研究2020-04-20

其中纯电动汽车 4.1 万辆， 同比下降 74.4%，插电混合式动力汽车 1.23 万辆，同比下降 80.7%。...弃光率前三的省份分布是西藏（24.1%），新疆（7.4%），青海（7.2%）6动力锂电池6.1 新能源汽车产销量2020 年 3 月新能源车产量 5 万辆，同比下降 56.9%，其中纯电动汽车 3.8

来源：北极星储能网2020-04-17

，并履行报批程序；推动纯电动汽车和混合动力电动汽车动力性能试验方法标准的修订立项。...二、加快重点标准研制（一）电动汽车整车领域：完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研；完成纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定

来源：国家电网报2020-04-16

目前，大连地区新能源纯电动汽车保有量超过8500辆，公共服务充电桩3251个，私家车充电桩3060个。大连市发改委能源处处长韩冰说：“目前，大连市充电基础设施基本可满足新能源汽车出行需求。

来源：氢云链2020-04-15

同时，《实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生。以下为《实施细则》中新增内容要点。...总体来看，《促进氢能产业发展办法实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生，鼓励企业脚踏实地地发展产业。

来源：泽平宏观2020-04-15

值得注意的是，根据合格证数据统计，我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh，不考虑公交和插电混动乘用车，22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%

来源：泽平宏观2020-04-15

值得注意的是，根据合格证数据统计，我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh，不考虑公交和插电混动乘用车，22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

目前北京的纯电动汽车保有量全国第一，公共类充电桩数量也居全国首位。然而，在“双冠”的背后，北京充电桩利用方面的诸多问题也逐渐显现。

来源：42号车库2020-04-10

他们将会更加确定自己的转型方向，且会付出更大的努力全力扑在纯电动汽车上。但后驱长续航到来后，后面的厂商只能望其项背了。标准续航如此，何况长续航呢？

来源：氢云链2020-04-09

南京似乎想在氢燃料电池汽车产业上复制纯电动汽车的成功经验。此前南京对于氢能产业并非十分重视，为何突然豪掷一亿建立燃料电池示范项目？...复制纯电动汽车的成功经验，自然成为南京市追赶兄弟城市脚步的首选方式。南京氢能产业发展可期 南京市有良好的氢能产业发展基础，尽管发展相对滞后，但其产业基础可以使南京快速实现后来居上的目标。

来源：车智2020-04-09

我们可以畅想一下，将来一个典型的美国特斯拉用户，为自己的独立住宅安装特斯拉solarcity的太阳能电池屋顶，配备其家庭蓄电池powerwall，开着特斯拉的纯电动汽车，而是标配太阳能电池系统的纯电动汽车