北极星
      北极星为您找到“电池包”相关结果3023
      点、线、面、圈:银隆储能不断跨越升级

      来源:银隆新能源2021-01-06

      针对不同需求,银隆成功开发出纳米钛酸锂材料、电芯、电池、电池模组、电池包、通讯基站储能模块、集装箱式储能系统等系列储能产品线,不仅高效配置,更是功能齐全。

      来源:盖世汽车2021-01-06

      迄今为止,松下日本产电芯已经用于特斯拉model s和model x电池包。目前双方尚未公布新定价协议的具体细节。此前,松下计划为特斯拉4680电芯打造一条生产试验线。

      来源:中国能源报2021-01-06

      根据此前公布的消息,如果搭载100kwh的全新电池包,et7的实际续航里程将达到650公里以上,且有望搭载l4级驾驶辅助系统;威马maven概念车的量产版车型也将在今年正式上市,新车采用前卫科幻的设计风格

      来源:高工锂电2021-01-04

      业内人士认为,换电模式有利于推动电池包的平台化、通用化开发,实现不同车型、不同电池技术路线的兼容,也能够实现规模降本。...具体来看,当前动力电池创新技术包括:无极耳、刀片/ctp/jtm等电池包集成方案;无钴、四元电池材料体系升级;“不起火”、“百万公里”电池等。

      为什么车企想要逃离宁德时代?

      来源:深潜atom2020-12-31

      大众入股国轩,奔驰牵手孚能,广汽宁德时代42亿合资项目延期,蔚来的150kwh新电池包倾向选择新的供应商,特斯拉model y国产版大概率装配lg提供的电池包,在新旧能源巨变的时代下,大部分车企并不想受制于人

      来源:能源评论2020-12-30

      今年9月,中国 电力企业联合会牵头成立了“中国电 动卡车换电产业促进联盟”,目的就 是制定标准,规范促进基础设施互联 互通,同时解决电池包、充电站的标 准化以及安全问题。

      来源:中国能源报2020-12-30

      “目前国内生产的电池包外形结构和尺寸各不相同,很多企业无法自动拆解。对于拆解体量较大、内部结构较为复杂的电池包、模组和单体来说,如果处理不当,极有可能导致短路、漏液等安全问题,甚至爆炸。”

      中国动力电池企业围剿安全“灰犀牛”

      来源:高工锂电2020-12-29

      电池包设计方面,量化分析外力作用下,外壳发生不同弹性变形、塑性变形时对电芯的损伤,优化电池包结构强度。...仅一个月之后,11月6日,蔚来汽车正式上线100kwh电池包。该电池包采用宁德时代镍55三元电芯和ctp成组技术,可实现“无热蔓延”。这一电池组即宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”的电池。

      来源:北极星储能网2020-12-25

      12月24日晚,孚能科技发布公告称,近日,公司和吉利科技集团有限公司签订战略合作协议,拟设立合资公司建设动力电池生产工厂,共同推进动力电池产能的建设,从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售,提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力

      来源:未来汽车报2020-12-23

      2014年至2019年,中国磷酸铁锂电池的成本下降了约60%-70%;2020年,磷酸铁锂电池包的价格较三元锂电池约便宜15%。但是,对比磷酸铁锂电池,多元锂电池具有较高能量密度、长续航里程的优势。

      来源:中国能源报2020-12-23

      李辉同样认为,微型电动汽车是最有可能实现电池包通用、统一的领域,“要有合作心态,踏实做事,短期就想从资本市场获利,不太可能。”

      来源:中国能源报2020-12-23

      其全新技术经过了严格的第三方热失控实验检测,电池在加热394秒后,触发第一个电芯失控,在之后24小时内电池包未出现起火并逐渐恢复至安全的常温状态,做到了电池包热失控后“永不起火”。

      报告丨2025年三元和磷酸铁锂模组价格将下降到0.5元/Wh

      来源:中金点睛2020-12-22

      目前在没有锂金属、高硅的体系之下,固态电池的能量密度仍低于也太电池,因此未来电芯层面需要更高能量密度材料的探索,电池包也需要工艺优化与探索。...以公司提供正极材料的宁德时代ncm811电池为例,其解决方案包括:材料方面:通过高稳定性的正极材料、高安全性电解液,实现电池耐高温边界提高到40℃;电芯结构方面:通过电池包设计以优化结构强度,公司设计了高集成

      来源:电池中国网2020-12-21

      国家层面不遗余力地推动换电标准化的同时,换电领域的三大机构也在不同维度推动换电标准的实施:中汽协侧重于换电站的标准制订;中电联侧重于换电电池包的标准化;中汽联则侧重于换电的安全问题等。

      来源:亿欧网2020-12-21

      得益于其迭代能力,工厂生产的电芯、电池包、电机、电驱动桥等部件已经远远超出工厂建立之初的想象。

      宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛

      来源:锦缎2020-12-18

      刀片电池其实质就是一种ctp产品,但与宁德时代等竞争对手不同的是,比亚迪采取了单独的电芯形态,做成了“刀片”般的细长形状,长度可以定制,在装配时直接跳过“模组”这一层级,显著降低所需要的承载梁数目,较传统电池包可提升

      来源:电车汇2020-12-18

      以客车龙头企业宇通客车为例,1-10月份宇通终端销售客车中搭载宁德时代电池包的占比明显减少,10月由宁德时代供应的电池包占比仅为38%,远低于前值,宇通自己的电池系统企业深澜动力以及其他电池厂商占比提高

      来源:电池联盟2020-12-17

      (来源:电池联盟;id:zgcbcu;作者:子蕊)广汽集团表示,“超级快充电池” 已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,并搭载整车进行了装车大功率充电测试,电池寿命和安全性均已达到使用标准。

      来源:能源评论·首席能源观2020-12-14

      今年9月,中国电力企业联合会牵头成立了“中国电动卡车换电产业促进联盟”,目的就是制定标准,规范促进基础设施互联互通,同时解决电池包、充电站的标准化以及安全问题。

      钠离子电池可作为锂离子电池在大规模储能领域的重要补充技术

      来源:储能科学与技术2020-12-14

      ,开发钠离子电池无模组电池包(ctp)技术,并结合钠离子电池正负极集流体均可采用铝箔做成双极性电池的特点,将电池包成组效率提升到极致,避免钠离子电池在能量密度上的相对劣势,进一步发挥钠离子电池的低成本优势...分别使用单体电池串联和双极性电池方式成组的固态钠电池(相同电压和容量)体积对比示意图(4)钠离子电池技术的开发,参考成熟的锂离子电池生产制造技术,结合钠离子电池的特点,针对性开发并优化适用的技术,以满足未来更大规模的生产制造需求;(5)钠离子电池包技术的开发