来源:环球零碳2023-02-17
虽然欧盟将停售燃油车的时间点定在2035年,但以各国公布的停售燃油车时间点来看,预计将在2030年前后达成燃油车向新能源汽车转型的目标,燃油车转型、新能源车抢占市场只有最后7年时间窗口。
来源:新智驾2023-02-17
作为新能源车心脏的动力电池也在扩产的道路上大步快进。
来源:宿州市人民政府2023-02-16
(责任单位:市生态环境局,配合单位:市交通运输局等)提高城市寄递物流车辆使用新能源车比例,到2025年,新增城市物流配送车辆新能源比例超过50%。(责任单位:市邮政管理局)(五)农业农村节能减排工程。
来源:中能传媒研究院2023-02-16
(三)国际市场排挤的脆弱性风险在市场销售端,我国风电、光伏、储能、新能源车全产业链飞跃式发展,相关产品在海外市场竞争力快速提升。
来源:北极星售电网2023-02-16
服务好新能源产业和人民群众充电需求,推广新能源车参与电网互动,进一步降低我市充电基础设施投资成本,降低百姓绿色出行充电成本。3、电力公司在电网建设方面还将重点做好哪些工作?
来源:高工锂电2023-02-16
近两年,国内新能源车销量暴增带动全产业链大规模扩产的浪潮。上游材料环节的产能扩张尤其凶猛。
来源:TrendForce集邦2023-02-15
trendforce集邦咨询表示,2023年起中国新能源汽车政策补贴正式退出,尽管推出购车补贴政策以促进消费,且新能源汽车购置税优惠政策延续至2023年,但由于2022年第四季新能源车促销策略推出时,透支了部分市场购买力
来源:中能传媒研究院2023-02-15
来源:北极星储能网2023-02-15
延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。
来源:宿州市人民政府2023-02-15
来源:北极星碳管家网2023-02-15
积极推广新能源短驳重卡、渣土车,鼓励混凝土车、具备新能源条件的非道路移动机械积极使用新能源车。推广物流车、叉车、公交车等使用氢燃料电池车辆。实施国三营运柴油车等老旧车辆淘汰工作。
来源:湖南省人民政府2023-02-14
延续实施新能源车置换补贴,带动新能源汽车生产消费,力争全省新能源汽车产量突破100万辆。
来源:长春市政府2023-02-10
“旗e春城”推广红旗新能源车1.2万辆。引进首店100家,开展500场促销活动,发放4亿元消费券,拉动销售额186亿元。我市荣获“2022年冰雪旅游十佳城市”。
来源:能链研究院2023-02-09
此外,高昂的上游锂、钴、镍成本,主流车型渗透率不足,三四线城市市场难以打开等问题困扰着新能源车渗透率的进一步提升。笔者曾多次驱车至三、四线城市,新能源车的渗透率不容乐观。
来源:北极星电池网2023-02-09
随着新能源车销量连续两年多的暴增,碳酸锂等资源价格暴涨带来暴利,随之而来的上游资源和中游电池产业的投资力度很强,必然带来供给的高增长,前期的供需错配带来的高价格已经明显回落,有利于新能源车整车企业盈利水平的改善
来源:北极星碳管家网2023-02-09
发挥公共服务领域新能源汽车应用的引领带动作用,在新增或更新公务用车、环卫用车等车辆时,推广使用新能源车。
来源:河北省生态环境厅2023-02-08
加快新能源车发展,逐步推动公共领域用车电动化,有序推动老旧车辆替换为新能源车辆、非道路移动机械使用新能源清洁能源动力,探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。
来源:内蒙古自治区人民政府2023-02-08
(牵头单位:自治区科技厅)28.建设高效顺畅的运输体系,推进2个多式联运示范工程和交通强国特色冷链物流试点建设,继续推动实施高速公路差异化收费试点,探索对部分地区新能源车实施差异化收费试点。
来源:辰于公司2023-02-08
三是一些车辆使用较多的绿色环保细分市场,以环卫清扫、垃圾转运为主,将传统的汽/柴油车替换为新能源车的行动正在进行,例如郑州要求2023年底前环卫车全部更新为新能源车辆;淄博要求新增环卫用车,4.5吨以下的全部采用新能源车型