来源:苏电牛思2025-05-14
目前,常州新能源汽车产量占全省60%以上,全球每10辆新能源汽车就有一辆搭载常州生产的动力电池。比亚迪、理想等龙头企业与3400余家配套企业构建起“整零协同”创新生态。
来源:电池工业网2025-05-13
然而,随着早期装车电池寿命的逐渐到期,我国动力电池退役量正式迈入爆发期,巨大的市场潜力吸引着众多企业和资本的目光。面对这一基于,已经成立三年的湖南力合厚浦开始了布局。
据日本nhk电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约
来源:四川省发展和改革委员会2025-05-13
支持企业重点突破自主飞行辅助系统、大中型无人机系统设计、飞行控制系统、航空发动机、航空动力电池、低空通信专网、多模态感知等关键技术,对符合要求的项目安排资金予以支持。
来源:投资济南2025-05-13
人工智能+高端装备——智能机器人领域重点发展高精度运动控制、动态场景语义理解、多任务自主规划等场景;工业母机领域重点发展高精度加工参数自适应调节、复杂零件工艺智能生成与缺陷检测等场景;新能源汽车领域重点发展动力电池全周期寿命预测
来源:北极星储能网2025-05-13
1500万元与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司(简称“明和上海”)、湖南云储循环新能源科技有限公司(简称“云储循环”)设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司(简称“云储斯蔚普”),开展动力电池梯次利用和资源循环业务
北极星储能网获悉,5月11日,邯郸市政府与中创新航科技集团签订零碳城市战略合作协议。根据合作协议,邯郸市与中创新航科技集团将重点围绕动力及储能电池应用场景开发、风光储等新能源开发应用、新能源产业项目建设等方面开展深入合作
一方面巩固消费锂电传统优势,凭借多年技术沉淀深度协同客户推进电池设计革新,通过中后段新型产线研发交付及工艺技术降本增效,实现设备升级需求与毛利率双向提升;另一方面在动力锂电领域集中资源服务头部客户,适配动力电池国标迭代及行业集中化趋势
在新型材料业务方面,公司通过不断提升自主研发能力以及与行业内领先企业合作,开发多款新产品,在新能源动力电池、储能电池材料领域的产业基础上,进一步布局半固态、固态电池隔膜及基膜等核心材料。...此外,公司积极拓展海内外优质客户,与行业内主流企业保持着长期、稳定的合作关系,子公司博盛新材为比亚迪、宁德时代、海辰储能、鹏辉能源、星恒电源、正力新能等客户供应动力电池及储能电池隔膜产品。
来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2025-05-12
1-4月,我国动力电池累计装车量184.3gwh, 累计同比增长52.8%。...装车量方面:4月,我国动力电池装车量54.1gwh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。
来源:山东省人民政府2025-05-12
智能机器人领域重点发展高精度运动控制、动态场景语义理解、多任务自主规划等场景;工业母机领域重点发展高精度加工参数自适应调节、复杂零件工艺智能生成与缺陷检测等场景;新能源汽车领域重点发展动力电池全周期寿命预测
来源:北极星储能网2025-05-12
北极星储能网获悉,5月12日消息,sne research发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8gwh,同比增长 38.8%。...据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9gwh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了第八位,1-3月装车量为7.2gwh,同比增长-6.3%。
官网显示,楚能新能源是专注于新能源储能电池、动力电池、能源管理系统的研发、生产、销售、服务于一体的新能源创新科技企业,致力于为全球新能源用户提供一流的整体式解决方案和服务。
北极星储能网获悉,德尔股份在5月8日召开的2024年度业绩说明会上表示,公司在上海已经建成固态电池样品试制线,并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力,能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案
来源:湖南省工业和信息化厅2025-05-12
打造长株潭区域性先进储能材料产业中心、具有国际竞争力的全产业链产业基地和环粤港澳大湾区先进储能材料产业承接基地;坚持“电池制造+储能应用”协同发展,引进和培育产业集群配套企业;加快退役动力电池梯次利用和有价资源循环回收
来源:电池工业网2025-05-12
日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动
项目由江苏厚生新能源科技股份有限公司投资建设,公司成立于2017年11月,注册资本5亿元,是一家专业从事各种规格的多孔膜和功能性涂覆膜研发、生产和销售的高新技术企业,产品主要应用于新能源汽车动力电池、3c
来源:CATL宁德时代2025-05-12
此前,宁德时代天行b-客车系列、天行h-重型商用车系列与天行l-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过新国标检测,成为国内首批满足该标准的商用动力电池,
来源:电池工业网2025-05-09
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究
来源:瑞浦兰钧能源2025-05-09
瑞浦兰钧旗下phev系列问顶54ah电芯产品率先通过新国标认证(《gb38031-2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于 2026 年