来源:学习时报2020-12-10
目前,我国建设了以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网,智能变电站超过5000座,公共充电桩56万个,智能电表超过5亿只。
来源:中国能源报2020-12-09
刘锴指出,从充电桩整体发展趋势来看,未来私人充电桩的保有量将大幅超过公共充电桩,未来的充电趋势仍将以慢充为主。...私人充电桩应以慢充为主,过于频繁地快充会对电动汽车产生不利影响;快充桩也只是适合某些特定领域和场景,在公共充电桩中可布局一定比例的快充桩。”
来源:国网浙江宁波市鄞州供电有限公司2020-12-08
为杜绝此类事件再次发生,严格规范居民充电行为,鄞州区下应街道、潘火街道及中河街道发出规定,对所辖区域内的小区进行整改,严令禁止居民家中充电行为,同时按照用户数10%的比例安装公共充电桩,以满足用户的充电需求
来源:北极星储能网2020-12-08
南昌市、九江市、赣州市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8,其他设区市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:15。设区市主城区原则上按服务半径每6公里建设1座公共充电站,鼓励有条件的地区适当提高标准。
来源:国家电网报2020-12-07
近日,国网电动汽车公司发布的《新能源汽车充电数据应用分析》报告显示,公共充电桩充电波峰基本在早晨8时到9时,中午11时到13时,晚上18时到19时,主要是以私家车为主,出租网约车比例不足10%,大多数都是个人使用为主
来源:亮报2020-12-02
近日,国网电动汽车公司发布了《新能源汽车充电数据应用分析》报告,报告显示,公共充电桩充电波峰基本在早晨8时到9时,中午11时到13时,晚上18时到19时,主要是以私家车为主,出租网约车比例不足10%,大多数都是个人使用为主
来源:中国能源报2020-12-02
据沈建新介绍,2019年,公共充电桩充电量达69.2亿度,2020年预计突破100亿度,预计到2025年,充电量将突破1000亿度。
来源:北极星储能网(独家)2020-12-01
此外,根据中国充电联盟统计,2019年特来电的公共充电桩保有量为148089台,截至今年10月特来电充电桩保有量为173395台,增长25306台,而国家电网去年年末持有87846台,截至10月持有却已持有
来源:北极星输配电网整理2020-11-30
据国网电动汽车服务有限公司相关负责人介绍,在平台接入的超百万充电桩中,公共充电桩为62.6万个,占全国公共充电桩总量的93%,占全球公共充电桩总量的66%;接入全国范围内38万根个人充电桩,占比达到我国私人充电桩保有量近
来源:北极星储能网整理2020-11-30
在平台接入的超百万充电桩中,公共充电桩为62.6万个,占全国公共充电桩总量的93%,占全球公共充电桩总量的66%;接入全国范围内38万根个人充电桩,占比达到我国私人充电桩保有量近46%。
来源:北极星储能网2020-11-23
到2020年,示范区内建设5座大型充电站、1000个公共充电桩、3座换电站,全部采用“光储充”一体化模式,满足电动汽车的充电需求;路灯、照明全部利用太阳能发电。
来源:国家电网公司2020-11-23
来源:中国电力报2020-11-20
(来源:中国电力报;id:zgdlb_cepn;作者:王怡 王怡然 韩懿)在平台接入的超百万充电桩中,公共充电桩为62.6万个,占全国公共充电桩总量的93%,占全球公共充电桩总量的66%;接入全国范围内
来源:汽车工业信息网2020-11-20
二、公共充电基础设施整体稳步增长截至2020年10月,我国公共充电桩保有量为666543台,较上月保有量增加60552台,环比增长9.99%。...其中交流充电桩37.6万台、直流充电桩29.1万台、交直流一体充电桩488台,整体公共充电桩增量和增速保持着向好态势,体现了我国广大充电运营商对我国电动汽车中长期的发展持乐观态度。
来源:中国能源报2020-11-18
其中,公用桩7013个、自用桩15143个,整体车桩比为1.27∶1,电动汽车与公共充电桩比例为4.01∶1。
来源:中国充电联盟2020-11-12
公共充电基础设施运行情况,2020年10月比9月公共充电桩增加6.1万台,10月同比增长39.4%,主要受到部分运营商集中梳理上报影响,公共充电桩数量陡增。
来源:北极星电力网2020-11-03
当时规划50万个分散的公共充电桩里面,交流占比达到了80%,实际上到了今年来看,51.6万个公共充电桩,大概里面有40多万公共充电桩,这里面直流占比应该是超过40%,当时规划直流桩按照40-50千瓦一个桩
未来,私人充电桩配建率将逐步提升,专用充电桩按需配建,公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理,充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。...二,充电桩的展望私人充电桩配建率将逐步提升,专用充电桩按需配建,公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理,充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。三,居民区有序充电将大规模启动。