来源：能源杂志2020-07-13

去年8月，其与网约车头部平台滴滴联手，搅局混战中的充电桩业务。今年1月，bp风投出手国内人工智能能源管理企业r&b，强化能源数字化管理能力。

来源：电车资源2020-07-13

转型也是今年网约车行业的主调。网约车公司转型跨界到物流行业，是疫情后的网约车市场五大特征之一。...大洗牌也同时出现在网约车行业。中国城市公共交通协会网约车分会秘书长殷浩形容网约车运营公司现状“就像是灭霸打了一个响指”。

来源：鱼眼看电改2020-07-13

比如外卖、共享单车、共享网约车、乃至今天的老罗直播带货（吴晓波老师虽然直播卖奶粉失败了，但是吴老师的流量还是很高的，只不过需要总结流量变现的方法）。

来源：鱼眼看电改2020-07-13

比如外卖、共享单车、共享网约车、乃至今天的老罗直播带货（吴晓波老师虽然直播卖奶粉失败了，但是吴老师的流量还是很高的，只不过需要总结流量变现的方法）。

来源：北极星氢能网2020-07-10

我们公告的续时里程是600，我们摸底下来是500，我们也摸底了上海，上海一般网约车司机最多最多400公里，我们还做到了冬天基本里程不衰减，这也是纯电动车很困惑的一点，就是在冬天北京的三环上不敢开空调，因为回不了家

来源：电车资源2020-07-10

7月5日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都盛大开幕,来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展

来源：掌上曲靖2020-07-09

曲靖市积极发挥财政补贴、税费优惠、通行优先等政策的引导作用，采取有效措施，加快新能源汽车在公务用车租赁、执法执勤用车、出租车、网约车等重点行业的推广应用。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

：沈承鹏）新能源汽车市场销量不旺的原因有许多，其中有两大原因可能是主要障碍：一是疫情导致的停工、停产、减产和出口下降等现象，使一部分消费者的购买力和购买意愿下降；二是疫情对共享出行市场产生了较大冲击，网约车

来源：北极星储能网2020-07-06

（责任单位：市科技局）三、鼓励新能源汽车使用5、加快推动纯电动新能源汽车在出租车（含网约车）、公交车、物流运输等领域的使用，在2020年全面启动我市出租车（含网约车）、物流运输领域全电动化工作，加大公交企业新能源汽车使用支持力度

来源：高工锂电网2020-07-06

一个不容忽视的事实是，除蔚来汽车布局c端换电外，国内其他运营商集中在出租车、网约车等运营车辆等特定场景，并正从乘用车领域拓展到商用车。...运营场景优势凸显 规模化困难重重随着补贴逐步退出，换电模式在价格、使用便利性、可靠性等优势凸显，尤其在出租、网约车等特定运营场景有望迎来新一轮增长。

来源：国家电网报2020-07-03

国网北京电力率先实施委托经营，通过服务费折扣优惠、e充电积分换礼、即插即充增强客户体验等经营“组合拳”，与京东、顺丰物流等签订战略合作协议，优化热点区域，定向升级改造充电站31座、充电桩221个，吸引新能源物流车、滴滴网约车等进站充电

来源：国家电网报2020-07-03

国网北京电力率先实施委托经营，通过服务费折扣优惠、e充电积分换礼、即插即充增强客户体验等经营“组合拳”，与京东、顺丰物流等签订战略合作协议，优化热点区域，定向升级改造充电站31座、充电桩221个，吸引新能源物流车、滴滴网约车等进站充电

来源：珠海特区报2020-07-02

据了解，长期以来，珠海市除公交大巴自用充电站外，现有的对外运营直流快充汽车充电站枪线不足400支，随着出租车公司、往来澳门的快速大巴专线、网约车及家庭新能源汽车数量快速增长，已明显不能满足新能源汽车的增长步伐

来源：中国能源报2020-07-01

b端市场已成熟政策青睐的背后，是换电模式在出租车、网约车等b端市场多年探索出的一条行之有效路径。...电动智能汽车首席分析师王冠桥算了一笔账，目前全国出租车、网约车大约有三四百万辆，每年可产生电费2、3万元，换电模式在b端市场规模达900亿元。“目前来看。换电模式是可盈利、可复制的。

来源：远川商业评论2020-06-30

随着新能源汽车的不断渗透，电动公交车、电动出租车、物流车、网约车、分时租赁款等细分市场也越来越成为充电桩布局的重要场景。除了在利用率这个老大难问题上下功夫，运营商们也在寻找更多的盈利模式。

来源：起点锂电大数据2020-06-30

预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超过300座换电站。...据测算，目前国内仅出租车和网约车市场，换电模式市场规模即达到900亿元。在政策扶持下，换电模式或将加快落地，成为新能源汽车产业发展的下一个“风口”。

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

乘用车中，纯电动乘用车占比较高超过80%，这其中又有较大比例作为共享汽车、网约车电动投入使用。结合行业企业反馈，各类电动汽车对于公共充电桩（公共包含公用类和专用类）中的直流充电桩的需求情况不同。

来源：北极星储能网整理2020-06-30

1、对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆，行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%。...为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

乘用车中，纯电动乘用车占比较高超过80%，这其中又有较大比例作为共享汽车、网约车电动投入使用。结合行业企业反馈，各类电动汽车对于公共充电桩（公共包含公用类和专用类）中的直流充电桩的需求情况不同。

来源：中国能源报2020-06-24

‘新基建’可能会在很大程度上促进‘车路协同’，再加上充电桩建设，无人驾驶、新能源、网约车一体化应用机会可能出现。”