来源：中国青年报2020-05-15

在刘雄看来，从智能充电桩到智能网联汽车再到汽车企业的数字化转型，“新基建”给出行行业带来“三大利好”。...在此次疫情的应对中，从“远程办公”到“云管理”，从“在线学习”到“新零售”，不少新需求正推动着汽车企业全方位的数字化转型进程，而“新基建”则为车企数字化转型提供了基础支撑。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

同样，新一代城市配网的格局将如何发展，电动汽车企业何时可以轻装上阵？回答这样的问题，或许需要整个产业在喧嚣过后，首先沉心在老旧小区的老问题上。

来源：香橙会2020-05-14

鼓励企业自主开展燃料电池电堆等关键材料研发，获得重大突破并取得国家发明专利，该产品形成开票销售后奖励100万元；自主开展关键部件等核心关键技术研发，填补国内空白并取得国家发明专利，该产品形成开票销售后奖励80万元；鼓励氢燃料电池汽车企业建立企业技术中心

来源：华夏时报网2020-05-14

随着新冠疫情在全球范围的持续蔓延，尤其是欧美国家现在疫情状况几乎达到实控的状态下，许多汽车企业都在这次疫情中损失惨重，长时间的停工停产让全行业几乎停摆，特斯拉在美国本土的工厂生产受到极大影响。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-05-14

作为一家立足市场竞争的综合性能源服务企业，中燃公司提供的优质产品和专业服务广泛应用于社会生产和生活的方方面面，目前在全国29个省市自治区运营超过1000家公司，东风公司是中央直管的特大型汽车企业，主营业务涵盖全系列商用车

来源：新浪汽车2020-05-13

新能源汽车企业的问题出在哪？在科技飞速发展的今天，各行业呈现百花齐放之势，汽车行业亦是如此。而对于部分ppt造车势力车企所信奉的“金钱至上”理念，在现实中并不太好使。

来源：中国汽车网2020-05-13

一位新能源汽车企业相关负责人表示。...一位新能源汽车企业相关负责人表示。■企业深陷困境 盼资金及时到位为什么应收的财政补贴对新能源汽车企业如此重要，而一旦拨付缓慢就会对经营造成很大的不利影响？

来源：中国电动汽车百人会2020-05-12

抓紧政策利好的窗口期，加紧公共服务领域新能源汽车的产品技术研发、推广应用，是我国新能源汽车企业不应错失的良机。

来源：氢智会2020-05-12

三问题鉴于2019年全国拥有量6000多台，目前实际状况是产业化前期，而不是示范运行阶段，因此在技术和产品的应用方面，如果限制过多对氢燃料电池汽车企业，尤其是车企将严重打击其积极性。

来源：北极星氢能网2020-05-08

中关村华电能源电力产业联盟、北极星电力网二、时间地点时间：2020年6月20日-21日地点：北京三、参加对象能源电力企业，氢能企业，燃料电池企业，氢能产业链企业，设计院/研究院，燃料电池产业链企业，储能企业，汽车企业等

来源：电车资源2020-04-30

只是，特斯拉的降价由官方直接宣布，而传统汽车企业的降价通过经销商优惠或赠送各种免费服务。消费者早就默许了汽车行业的降价行为，只是没想到美国人的降价来得那么直接粗暴。

来源：北极星氢能网2020-04-30

对我市氢能与燃料电池汽车企业、高校、科研院所牵头在我市建设成立的氢能与燃料电池产业技术研究院、联合创新中心、产业技术创新联盟等,采用“一事一议”方式予以支持,给予最高不超过1000万元的资助。

来源：广东电池2020-04-29

双方此次在退役动力蓄电池回收领域的合作，一方面可以发挥各自在梯次利用和再生利用上的技术和规模优势；另一方面，也响应了国家关于鼓励新能源汽车企业、动力电池企业、动力电池梯次利用企业和再生利用企业加强相互之间的合作

来源：中证网2020-04-28

此外，除了联合整车企业开发混合动力总成系统，科力远也在谋求通过自有专利技术和先进试验设备，向汽车企业提供技术服务，通过双模式发展，加快成长步伐。

来源：中国化工报2020-04-27

公司已为全国40余家汽车企业提供了燃料电池系统产品及工程服务，累计配套超过60款车型，是国内开发燃料电池车型及配套应用最多的企业之一。

来源：建约车评2020-04-23

其最主要的原因就是中国新能源汽车企业“不争气“，大多数传统汽车企业都在做油改电的车型来换取积分，保证自己燃油车卖的更好。需要让鲶鱼进来，泥潭里的鱼才会有活力。

来源：财政部2020-04-23

四、汽车企业应当保证车辆电子信息与车辆产品相一致，对因提供虚假信息或资料造成车辆购置税税款流失的，依照《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则予以处理。...工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证），办理车辆购置税免税手续。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-17

如果能把握好这一市场，将给新能源汽车企业贡献千亿级的销量业绩。...他指出，我国低端电动汽车市场有很大需求，但是供给侧不给力，汽车企业认为这种车技术太落后，利润太薄，只能由搞低速电动车的厂家去做。

来源：中国电力报2020-04-14

优服务 建平台积极构建全国充电一张网如果说，国家电网公司本次启动的126个项目是重启新能源汽车行业发展动能的“及时雨”，那么行业的长期稳健发展，则需电力企业、新能源汽车企业谋深思远。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

一方面应制定相关政策，为充电服务运营提供制度保障；另一方面需要电动汽车企业和充电桩企业不断升级技术，在车桩适配上加大合作，通过多方协同，让充电桩更好地满足市民绿色出行和城市低碳交通转型的需求。