来源：前瞻网2018-12-18

这三个市场可能会迅速增长，也许日产聆风也会开始推向这些市场。...日产聆风、雪佛兰沃特和雷诺twizy也是比较受欢迎的车型。哥斯达黎加哥斯达黎加是一个接近100％可再生能源的国家，交通电气化更是早就开始，2011年以来电动汽车已经进入该市场。

来源：高工电动车网2018-12-05

另据乘联会今年9月份新能源车型销量排行榜单显示，在榜车型前十依次为：特斯拉model3、丰田普锐斯、特斯拉models、特斯拉modelx、雪佛兰volt、雪佛兰bolt、本田clarity、日产聆风、

来源：盖世汽车2018-12-03

1、如何实现去年，日产推出了下一代的电动汽车leaf（聆风），这款曾经美国最畅销的电动汽车，也有被引进中国销售，但销量一直不佳。在美国市场，其销量早已被特斯拉model 3超越了。

来源：北极星电力网2018-11-30

除日产之外，该项目还有一个参与者fermata energy，fermata负责提供充电器和软件，然后再通过日产聆风将电力输送回电网或建筑物。...详细阅读日产启动试点项目 电动汽车作为储能设备为家庭或建筑供电近日记者从外媒获悉，日产启动了一个试点项目，它们通过纯电动汽车聆风(参数|询价)为建筑提供电力，以削峰填谷、降低用电成本。

来源：北极星电力网2018-11-30

除日产之外，该项目还有一个参与者fermata energy，fermata负责提供充电器和软件，然后再通过日产聆风将电力输送回电网或建筑物。...详细阅读日产启动试点项目 电动汽车作为储能设备为家庭或建筑供电近日记者从外媒获悉，日产启动了一个试点项目，它们通过纯电动汽车聆风(参数|询价)为建筑提供电力，以削峰填谷、降低用电成本。

来源：汽车之家2018-11-30

除日产之外，该项目还有一个参与者fermata energy，fermata负责提供充电器和软件，然后再通过日产聆风将电力输送回电网或建筑物。...近日我们从外媒获悉，日产启动了一个试点项目，它们通过纯电动汽车聆风(参数|询价)为建筑提供电力，以削峰填谷、降低用电成本。该项目已在日产位于美国田纳西州富兰克林总部和圣地亚哥设计中心实施。

来源：搜狐汽车2018-11-26

日产聆风在2019款车型上，将动力电池升级为60kwh，并配备新的电池温度管理系统，使得该车的续航里程有望达到500km以上。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

例如，4renergy公司是日产汽车与住友商事株式会社在2010合资成立的，致力于实现日产聆风的锂电池二次商业化利用，回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备，目前已经推出两款储能电池产品

来源：汽车之家2018-11-14

根据特斯拉的说法，model 3的潜在用户现拥有的车型主要为宝马3系、丰田普锐斯、本田雅阁、本田思域和日产聆风。

来源：中南高科2018-11-12

虽然东风日产轩逸·纯电车型被纳入轩逸家族，但该车型搭载日产全球领先ev技术，与目前全球销量超32万辆的日产leaf聆风出自相同平台。

来源：电动汽车观察家2018-11-06

目前的水平，hidetaka ishikoori举了日产聆风为例，电池包能量密度还在133wh/kg。部分观点认为，日本不走纯电动路线，直奔氢燃料电池而去。

来源：汽车之家2018-11-05

自2009年以来，aesc已为全球35万辆日产聆风电动车提供动力电池配套。今年8月，aesc被远景集团收购，收购重组后，日产汽车拥有新公司20%的股权，远景获得aesc绝对控制权。

来源：北极星储能网2018-10-26

2014年，将16辆日产聆风的的退役动力电池和光伏配合使用，平滑光伏的输出功率。

来源：环球网2018-10-26

aesc于2007年创建，nec也出了资，在市售车领域一直向日产的ev“聆风”出售电池。然而，日产为“专注于ev研发和生产”(社长西川广人语)决定撤出电池生产业务。

来源：中商产业研究院2018-10-23

目前宝马mini e、日产聆风、特斯拉model s及陷入困境的菲斯克karma电动汽车均采用主动式bms均衡，不仅能达到电池组均衡目的，监测的精度也高(误差小于0.7%)，市场价格为2-3万元/套。

来源：盖世汽车2018-10-18

根据英国发动机制造商和贸易商协会（smmt）的数据，今年上半年，英国共售出21,922辆插电式混合动力汽车，较去年同期激增40%，而同期纯电动汽车的销量为7,441辆，同比下降3.3%，而这在一定程度上归因于新日产聆风

来源：东方证券2018-10-15

在美国市场，由于特斯拉电动车累计销量已接近20万辆的临界值，购买电动车所享受的7500美元税收抵免将削减一半至3750美元，并将在一年半之后全部取消补贴，其他销量较大的车型如通用bolt、日产聆风也面临补贴退坡的问题

来源：盖世汽车2018-10-15

在第一个合作项目中，合作伙伴将探索从日产聆风（nissan leaf）车型中回收的退役电池应用于商业电池储能的商业案例。

来源：虎嗅2018-10-10

名列第一、第二的车型为特斯拉model 3（5.93万辆）和日产聆风（5.68万辆）。比亚迪泰phev销售3.11万辆，名列全球第五。

来源：牛车网2018-10-08

该技术利用自然风或风机，配合汽车自带的蒸发器为电池降温，系统结构简单、便于维护，在早期的电动乘用车应用广泛，如日产聆风(nissan leaf)、起亚soul ev等，在目前的电动巴士、电动物流车中也被广泛采纳