来源:深圳市发展和改革委员会2025-12-02
(市发展改革委、工业和信息化局负责)二、提升充换电设施车网互动水平3.提升充电设施智能有序充电能力。新建充电基础设施应具备有序充电能力,符合相关地方标准。
来源:河北省发展和改革委员会2025-11-28
虚拟电厂聚合资源主要为工商业可调节负荷、分布式电源、新型储能、充换电设施等。鼓励虚拟电厂运营商开发聚合负荷侧小、灵、散资源,持续提升电网调节能力。...第三章 建设管理第十四条 虚拟电厂聚合资源主要为工商业可调节负荷、分布式电源、新型储能、充换电设施等。鼓励虚拟电厂运营商开发聚合负荷侧小、灵、散资源,持续提升电网调节能力。
来源:北极星电力网2025-11-28
自今年7月30日首次启动虚拟电厂参与电网调节以来,截至目前,广州虚拟电厂已开展11次有功响应,覆盖充换电设施、楼宇空调等多类型资源,累计响应电量约10万千瓦时。
来源:北极星电力市场网2025-11-19
“负荷型”:相当于“虚拟用电集群”,只聚合工业企业生产负荷、空调、电动汽车、铁塔基站、充换电设施、用户侧储能等可调节负荷资源,对外整体呈现用电特性。
来源:四川省公共资源交易网2025-11-18
工程施工质量验收规范》,工程施工质量一次性验收合格,工程质量达到国家标准《光伏发电工程验收规范》(gb/t50796-2012)、电化学储能电站启动验收规程( gb/t 43868-2024)、电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范
来源:深圳市福田区发展和改革局2025-11-14
重点支持可再生能源、储能、核能等清洁能源领域,动力电池、充换电设施等新能源汽车领域,建筑节能、绿色建筑等节能降碳领域,虚拟电厂、绿电交易等绿色低碳服务领域,环境治理、生态修复、资源循环等生态环境领域。
来源:深圳市生态环境局2025-11-14
来源:广西壮族自治区人民政府2025-11-13
新能源电池产业重点发展正负极材料、电解液、隔膜、电池电芯等关键环节,持续做好县域充换电设施补短板试点工作,大力推进氢能“制、储、运、加、用”全链条布局。...新能源电池产业重点发展正负极材料、电解液、隔膜、电池电芯等关键环节,持续做好县域充换电设施补短板试点工作,大力推进氢能“制、储、运、加、用”全链条布局。13.生物医药产业链。
来源:广州市工业和信息化局2025-11-07
四、发挥行业协会自律引导作用市电动汽车充换电设施行业协会应积极推进行业规范发展。(一)加快制定充电设施建设、运营、维护等环节的团体标准,进一步完善充电场站服务质量评价体系,定期组织开展星级评定工作。...广州市工业和信息化局关于进一步加强我市电动汽车公共充电站运维管理的通知各区工业和信息化主管部门,广州供电局、市电动汽车充换电设施行业协会、各有关企业:为深入贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见
来源:甘肃省工业和信息化厅2025-11-05
其中,“电源型”虚拟电厂运营商聚合资源仅为分布式电源,包括分布式光伏、分散式风电等,对外整体呈发电特性;“负荷型”虚拟电厂运营商聚合资源仅为可调负荷,包括工业企业、空调、电动汽车、铁塔基站、充换电设施、...其中,“电源型”虚拟电厂运营商聚合资源仅为分布式电源,包括分布式光伏、分散式风电等,对外整体呈发电特性;“负荷型”虚拟电厂运营商聚合资源仅为可调负荷,包括工业企业、空调、电动汽车、铁塔基站、充换电设施、
来源:北极星电力市场网2025-11-05
方案提出,以源网荷储一体化为主线,充分挖掘整合园区分散可调节资源,重点聚焦分布式能源资源、储能、充换电设施、冷热空调负荷、工业可调负荷、通信基站等,构建多元聚合、灵活可控的虚拟电厂体系,提升电力系统调节能力和能源利用效率
来源:湖州市人民政府2025-11-05
建立充换电设施运维问题发现、通报、整改、反馈的全链条、闭环式管理机制。开展充电运营商考核评价,研究制定示范电站评定办法,促进运营商的自我监管,实现优胜劣汰。
来源:国家电网报2025-10-31
平台汇聚了5种典型微电网应用场景,形成规模可观的可调负荷资源库,最大调节能力39.64万千瓦,让智能微电网客户以集群形式主动参与各类互动应用,实现了分布式光伏、客户侧储能、充换电设施等分散式荷端资源的高效聚合与灵活调用
来源:国网江苏省电力有限公司2025-10-27
智能微电网具有自调峰、自平衡能力,并能够聚合形成虚拟电厂,参与大电网调节,实现分布式光伏、用户侧储能、充换电设施等分散式荷端资源的高效聚合与灵活调用。
来源:国家能源局2025-10-22
中压配电网改造技术导则》本标准适用于10kv公共交流配电网的改造工作,6kv、20kv配电网可参考执行,规定了10kv架空线路及设备,10 kv电缆线路,开关站、环网室(箱)、配电室,用户接入,分布式电源、储能和电动汽车充换电设施接入
来源:亮报2025-10-22
车网互动是指新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。
来源:TÜV莱茵2025-10-21
tüv莱茵全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太阳能与商业产品服务副总裁李卫春表示:“当前,光伏技术持续迭代、储能系统加速落地海外、充换电设施规模化建设、氢能应用普及,中国新能源产业正在规模优势基础上逐步实现
来源:浙江省发展和改革委员会2025-10-16
执行居民合表电价的电动汽车充换电设施用电,低谷时段的起始时点延后一小时,调整后低谷时段:23:00-次日8:00。...四、优化电动汽车充放电价格政策执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电,按照本通知规定的峰谷时段、计价基数和浮动比例执行。
来源:国家发展和改革委员会2025-10-15
车网互动作为新模式新业态,利用充换电设施将新能源汽车与供电网络相连,通过组织智能有序充电和双向充放电,可有效发挥新能源汽车作为灵活性储能资源的调节潜力。