来源:《能源评论》2024-03-20
这意味着,新能源汽车发展将从动力电动化阶段进入能源低碳化阶段。2030年新能源汽车产销量预计达到2000万辆。...现在重卡的电动化程度正在提高,采用了车电资产分离、电池租赁等新兴商业模式。这些改变使得电动卡车可以和柴油车进行商业竞争。
来源:郑州市政府2024-03-20
各区县(市)根据公共领域车辆电动化更换情况,就近选择场地建设专用充电设施。重点区域包括中牟县西部物流园、航空港区东南部和东北部物流集散区。...在公共领域车辆中,市区公交车和巡游出租车电动化推广最快,新能源汽车普及率已达100%。(二)公共充换电网络建设情况郑州市基本形成布局全面、车桩协同发展的充换电服务网络。
来源:《能源评论》2024-03-18
2023年1月,工信部等部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,其中提到建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,服务保障能力显著提升,新增公共充电桩(标准桩)
加速智能化做大潜在市场如果把新能源汽车的发展比作一场竞赛,那么上半场竞争的焦点是电动化,下半场竞争的重点就是智能化。
来源:电动汽车百人会2024-03-18
欧阳明高表示,实现汽车强国要靠“四化”,即:电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出,数据显示,中国引领了电动化的变革。...对于部分人说"电动化是西方设下的陷阱",欧阳明高指出这不符合事实。发展新能源汽车是中国政府综合考虑石油安全,大气污染、产业升级实施的重大国家战略。
来源:北极星储能网2024-03-18
三是以“电动化+智能化”为核心,推动市场应用的集成创新,为各行各业提供可持续、可普及、可信赖的能量来源。
来源:宇通环卫2024-03-15
2023年末,宁波入选全国第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市,成为长三角地区唯一入选的城市,为宁波公共车辆全面电动化提供了明确的指引方向。...作为港口城市,宁波大力推进绿色港口建设,将港内车辆大面积换代为新能源车辆,并在公共车辆领域积极推进电动化换代。作为长三角南部的经济重镇,宁波拥抱车辆电动化的“缘分”早在2013年便已结下。
来源:国务院2024-03-14
持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。
来源:福建省发改委2024-03-12
省有关部门统筹利用现有资金渠道,通过专项补贴、地方政府专项债券等方式,支持符合条件的充电基础设施项目建设;对成功申报国家公共领域车辆全面电动化先行区试点的城市,给予专项奖励1000万元。
来源:北极星输配电网2024-03-12
光储充行业的发展情况和未来发展趋势在国家“碳达峰、碳中和”战略目标下,随着构建以新能源为主体的新型电力体系规划的逐渐明晰,一方面能源生产领域不断提高风、光等新能源占比,逐步减低化石能源比例;另一方面传统化石能源消耗终端将向电动化及智能化转型
来源:北京航天试验技术研究所2024-03-11
项目通过实施,实现了液氢储供系统与重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用,解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题,充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度、长行驶里程的技术优势,为液氢重卡技术开发和推广应用提供了有力示范
来源:ABB电气2024-03-11
同时将可持续发展理念贯穿于日常运营的各个方面,将在2025年全面实现车辆电动化,并充分赋能员工投入到可持续发展的实践中来,推动公司的可持续发展进程迈向新的高度。
来源:北极星氢能网2024-03-08
质子汽车成立于2022年4月,是陕汽集团旗下专注于全品类新能源商用车科技成果转化的整车公司,围绕商用车“电动化、智能化、网联化、轻量化”开展研发创新及销售运营,根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化车型
来源:宇通环卫2024-03-08
近年来,宇通环卫专注于环卫设备领域关键技术的自主研发,紧跟电动化、智能网联化、低碳化等技术发展趋势,围绕“安全、节能、舒适”等方面进行了深入研究,通过多年来的自主研发和系统的技术创新,形成了相应的领先技术和产品优势
来源:四川省政府2024-03-07
深入贯彻实施“电动四川”行动计划,在全省范围开展公共领域车辆全面电动化,大力推动中重型商用车新能源化。各级行政机关、国有企事业单位新增及更新车辆能采尽采新能源汽车。
来源:柳州人民政府2024-03-07
柳州成功入围全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。...持续推进国家低碳试点城市、“无废城市”、国家气候投融资试点城市、公共领域车辆全面电动化先行区试点建设。持续开展生态文明建设示范市创建。(八)坚定不移增进民生福祉,更好满足人民对美好生活新期待。
来源:中国石油报2024-03-06
其中,柴油已经达峰,预计在“公转铁”“公转水”以及商用卡车电动化、氢能化的推动下,柴油需求将稳中有降。2024年及以后,整体出行增量有限,汽油需求峰值将被拉近到2024—2025年。
来源:北极星储能网2024-03-06
在2024年两会期间,曾毓群委员结合自身在新能源领域的专长,提交四份提案,聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动(b2g)、工业固废全生命周期管理等热点话题。...曾毓群委员在《关于加快推进重卡电动化进程的提案》指出,随着动力电池技术不断提升,结合换电等商业模式创新,近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力,但渗透率远低于汽车行业平均值。
来源:中国能源报2024-03-06
在“双碳”目标背景下,汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化是实现目标的最核心实施路径。未来新型电力系统中,以风电、光伏为代表的可再生能源占比将大幅提升,电力行业将实现深度低碳、零碳。