来源:经济观察网2018-08-06
截至今年6月底,国内新能源汽车保有量已达199万辆。行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年新能源汽车动力电池将进入规模化退役期。
来源:中国能源报2018-08-02
随着新能源汽车保有量越来越大,后续如果依旧缺乏监管,包括动力电池在内的使用环节事故和纠纷就会增加。洗牌加速随着补贴退坡,新能源汽车市场正逐渐从政策引导向市场选择方向转变,动力电池产业正步入发展转型期。
来源:第一电动网2018-08-01
8、公安部:新能源汽车保有量达199万辆,全国全面启用专用号牌7月16日,公安部交管局官方微信发布数据显示,截至6月底,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%
来源:E车汇2018-07-31
公安部登记信息显示,我国新能源汽车保有量已经达到199万辆,领跑全球。然而我们必须清晰的看到:随着新能源汽车数量的增加,动力电池回收的问题也会越来越多。有专家给出了动力电池的寿命周期,是38年。
来源:中财网2018-07-31
3、文件要求试点地区统筹产业布局和规模,根据本地区的新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况和产业基础,适度控制拆解和梯次利用企业规模,严格控制再生利用企业数量,因此行业龙头企业有望受益,相关标的有
来源:北极星环保网2018-07-26
结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况,充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础,统筹布局动力蓄电池回收利用企业,适度控制拆解和梯次利用企业规模,严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼
来源:北极星储能网2018-07-26
来源:电动汽车资源网2018-07-24
数据显示,截至今年6月底,国内新能源汽车保有量达199万辆,到2020年国内新能源汽车累计产销量预计达500万辆,全球新能源汽车销量达到600万辆。
来源:北极星储能网2018-07-19
3.根据新能源汽车保有量布局的原则基于本地新能源汽车保有情况调研结果,实现对本地配套设施布局的精确把握。
来源:中国电力新闻网2018-07-13
只有我国新能源汽车保有量达到千万辆时,这一市场才能引起电表企业的注意。田仲平表示。...由于要用到计量器具的多是公共充电桩,而目前我国新能源汽车保有量约为140余万辆,总量相对较少,不足以支撑建设大量的公共充电桩。
来源:中国能源报2018-07-11
《意见稿》限制了纯电动汽车投资区域,存在下列情形的省份不得新建独立纯电动汽车企业投资项目:一是新能源汽车保有量占比低于全国平均水平;二是存在同产品类别新能源汽车僵尸资质;三是现有同产品类别新建纯电动汽车企业投资项目产量未达到建设规模的
来源:厦门发改委2018-07-06
2017年新能源汽车保有量2.4万量,推广量全省第一。三是开展绿色节能建材评价工作。
来源:北极星储能网2018-07-06
争取到2020年,新能源汽车保有量达到1000辆。实施绿色节能照明工程。加快城区道路,旅游景区、住宅小区路灯、景观区绿色节能灯具安装和改造工程实施。...争取到2020年,玉门市新能源汽车保有量达到900辆。实施绿色节能照明工程。开展城市照明工程合同能源管理模式,新城区采用风光互补供电的led路灯,老城区逐步将现有路灯进行节能技术改造。
来源:北极星风力发电网2018-07-05
来源:北极星输配电网2018-07-05
来源:北极星电力网2018-07-05
来源:北极星储能网2018-07-05
新能源汽车保有量占比:期末新能源汽车保有量除以期末汽车保有量。28....第四章 纯电动汽车整车投资项目第十五条 【项目限制区域】新建独立纯电动汽车企业投资项目,不得在有以下情况之一的省份建设:(一)新能源汽车保有量占比低于全国平均水平。
来源:能源发展与政策2018-06-26
截至2017年年底,我国新能源汽车保有量已超过160万辆,新能源汽车产业已迈入快速增长阶段2017年,我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆。
来源:北京日报2018-06-25
作为新能源汽车保有量较高的地区之一,京津冀应当发挥区域产业、技术等优势,先试先行,在构建回收利用体系、探索多样化商业模式、推动技术创新等方面发力,在全行业起到示范带头作用。
来源:电驹2018-06-25
车多桩少,充电桩推广速度慢于电动车增长速度资料显示,截至2017年,全国新能源汽车保有量约为172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆;当时全国充电桩建设数量为44.6万,利用率不足15%,其中公共充电桩的数量仅有