来源:未来汽车Daily2022-10-31
为了“以老带新”,扩大订单量,相比之前免费的超级充电桩使用时长,本次引荐计划的内容不仅有超充里程额度,还包括24个月fsd使用权、model3/y后轮驱动版12个月使用权等权益。
来源:北极星储能网2022-10-28
今年以来,广汽埃安已陆续启动电池研发试制线建设、成立能源科技公司及锐湃动力科技公司、与上游材料端头部供应商赣锋锂业、寒锐钴业等达成战略合作等大手笔布局,并启动全球首个超充之都建设,预计2025年,广汽埃安将在全国
来源:许继风采2022-10-27
近日,许继与重庆长安阿维塔合作开发的大功率充电设备在上海bp阿维塔公共超充站实现首套供货并完成车-桩-网联调测试。标志着许继大功率液冷充电产品全面实现工程应用,产品研发设计能力迈上了一个新台阶。
来源:蔚来2022-10-26
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来源:蔚来2022-10-25
power up plan|赣东山岳线全程约670km,沿途布局4座换电站、3座超充站、3座目的地充电站。...推荐补能点:蔚来超充站|鹰潭鹰西客运站上饶|三清山一路向东,便来到了“八方通衢”的上饶,此地自古有“三千里地佳山水,无数海棠古道傍”之美名。
来源:北极星电力网2022-10-21
详情点击2.国内首座标准化设计“光储充检智能超充站”在宁德投用10月17日,由福建星云电子股份有限公司、福建时代星云科技有限公司、宁德东侨国有资产投资建设有限公司等单位共同建设的“宁德锂电小镇光储充检智能超充站
来源:北极星储能网2022-10-18
据介绍,超充站设计充电速率达到7~8分钟即可补充200公里左右的续航里程,实现了“充电像加油一样快”。...北极星储能网获悉,10月17日,由福建星云电子股份有限公司、福建时代星云科技有限公司、宁德东侨国有资产投资建设有限公司等单位共同建设的“宁德锂电小镇光储充检智能超充站”建成投入运营。
来源:电力软件网2022-10-17
10月17日,国内首个采用全直流微网技术把充电桩、储能、光伏电池及电池检测集成为一体的标准化智能充电站——“宁德锂电小镇光储充检智能超充站”在福建宁德正式建成启用。
来源:南方电网报2022-10-17
广东电网公司与广汽集团合作,于今年4月在广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心,搭载480千瓦超充桩,与当前主流的120千瓦快充桩相比,每台超充桩可提升350%的充电效率
来源:中国能源报2022-10-13
“从近4年新建的公用充电桩功率情况来看,120千瓦及以上大功率充电桩增长迅速,其中180千瓦及以上的超充桩年均增长率最高达92.8%。尤其今年,新建公共充电桩中大功率充电、超充比例显著上升。”
来源:高工储能2022-10-13
国内十四五处于新型电力系统构建转型期,限电事件中短期难以消除,同时大工业电价差拉大趋势明显,用户侧储能参与需求侧响应市场机制逐步成熟,工商业储投资收益持续改善;2)麒麟电池等高倍率电池装机加速,汽车快充、超充站建设数量上升
来源:重庆市人民政府2022-10-11
加强车桩两侧协同创新,推动超充技术由中高端车型向低端车型应用。(责任单位:市经济信息委、市交通局、国网市电力公司)5.加快氢能网络建设。
来源:蔚来2022-10-10
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来源:重庆市人民政府2022-10-09
来源:广州市工信局2022-10-09
在自然和安全条件合适的站场,开展“光储充换检”综合型充换电场站建设,推动超充设施建设或技术改造,并配建储能等设施。...到2024年,“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”基本建成;全市充换电设施服务能力达到约400万千瓦,建成超级快充站约1000座、“统建统管”小功率慢充小区约1000个、换电站约200座
来源:广州市工业和信息化局2022-09-28
来源:中国能源报2022-09-16
这是南方电网公司投资建设的第三个搭载480千瓦超充桩的快充站,与当前主流的120千瓦快充桩相比,每台超充桩将提升350%的充电效率。...今年4月,南方电网公司在广州南大干线高速服务区,建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心。
来源:北极星储能网2022-09-14
威睿能源是国内唯一达到600kw超充技术的企业。该技术目前已正式量产可快速投入市场使用。...北极星储能网获悉,9月13日,吉利旗下的威睿能源正式发布600kw超充技术。据介绍,该产品采用国内首创终端360kw液冷充电技术,预计可实现充电5分钟续航增加300km。
来源:中国能源网2022-09-02
据了解,这是南方电网公司投资建设的第三个搭载480千瓦超充桩的快充站,与当前主流的120千瓦快充桩相比,每台超充桩将提升350%的充电效率。
来源:南方电网报2022-08-29
针对新能源车车主日益增多的趋势,广东电网公司节假日期间在高速服务区推行“超充+换电”模式,采取“潮汐式”充电疏导,即根据双向充电情况,现场安排人员引导车主经服务区下穿通道前往对向空闲的服务区进行充电,从而有效提升服务区承载力