来源：生态环境部2024-01-22

超低排放改造实施过程要实现多污染物协同控制，推动污染物排放强度和碳排放强度“双下降”。一是借鉴成熟经验，目标设置科学合理。

来源：隆基绿能2024-01-19

作为制造业的一员，隆基绿能率先垂范，建立了覆盖公司全价值链(范围1、范围2及范围3)的温室气体排放核算体系，使用高比例的绿色电力，提高能源使用效率，降低产品碳排放强度，为实现产能增长与碳排放逐步脱钩奠定基础

来源：中能传媒研究院2024-01-19

其运行显著提升了企业碳排放管理意识和能力水平，其中2020年各类燃煤机组实际供电碳排放强度较2019年降低5%～13%，实际供热碳排放强度较2019年降低7%～12%。

来源：山东发改委2024-01-19

充分发挥碳账户数据准确、核算科学、评价客观的优势，依托“两高”行业在线监管平台，为高碳企业建立工业碳账户，按照绿色转型融资节能减排量测算要求，对绿色转型贷款、绿色债券、绿色保险、绿色投资等融资前后的碳减排量、碳排放强度等进行碳效对比分析

来源：北极星碳管家网2024-01-19

产业绿色低碳转型升级步伐加快，钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能进一步退出，78家钢铁企业3.9亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续下降。

来源：北极星储能网2024-01-19

产业绿色低碳转型升级步伐加快，钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能进一步退出，78家钢铁企业3.9亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续下降。

来源：国新办2024-01-19

产业绿色低碳转型升级步伐加快，钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能进一步退出，78家钢铁企业3.9亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续下降。

来源：山东省发展和改革委员会2024-01-19

充分发挥碳账户数据准确、核算科学、评价客观的优势，依托“两高”行业在线监管平台，为高碳企业建立工业碳账户，按照绿色转型融资节能减排量测算要求，对绿色转型贷款、绿色债券、绿色保险、绿色投资等融资前后的碳减排量、碳排放强度等进行碳效对比分析

来源：​湖南省工业和信息化厅2024-01-19

深入推行工业领域清洁生产，推动重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续降低。推行清洁高效生产方式，实施清洁生产技术改造，强化源头减量、过程控制和末端高效治理系统减污。

来源：中国电力2024-01-18

现阶段中国碳排放主要控制对象是二氧化碳，且只考核碳排放强度，未纳入碳排放总量。...碳排放强度下降率指标如图3所示，甲烷、氧化亚氮等其他温室气体逐步纳入排放总量控制指标中。

来源：宿迁市人民政府2024-01-18

持续降低工业二氧化碳排放，积极开展碳排放强度对标活动，强化产品全生命周期绿色管理。发展低碳农业体系，开展生态循环农业试点示范，推广农业循环生产方式和农业固碳技术。

来源：四川省发改委2024-01-16

在设计煤质下，项目碳排放总量为609.05万tco2，供电碳排放强度为705gco2/kw·h。

来源：松原市人民政府2024-01-16

到2025年，绿色出行比例达到60%左右、营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。...到2030年，绿色出行比例达到70%左右、营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降8.5%左右、物流配送领域新能源汽车比例达到40%左右。

来源：湖北省人民政府2024-01-15

第九条 在碳排放约束性目标范围内，省人民政府生态环境主管部门根据本省经济增长、产业结构优化和碳排放强度下降目标等因素设定本省年度碳排放配额总量、制定本省碳排放配额分配方案，并报省人民政府审定。

来源：湖北省人民政府2024-01-12

第九条 在碳排放约束性目标范围内，省人民政府生态环境主管部门根据本省经济增长、产业结构优化和碳排放强度下降目标等因素设定本省年度碳排放配额总量、制定本省碳排放配额分配方案，并报省人民政府审定。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

来源：安庆市经济和信息化局2024-01-12

强化新建项目碳排放评价，将碳排放强度纳入“亩均论英雄”“标准地”等考核体系。...“十五五”期间，工业产业结构进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，全市制造业能源资源配置更加合理、利用效率稳步提高，绿色低碳发展迈入新阶段。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

来源：华为2024-01-12

在服务体验更优的基础上，破解了供电容量不足、无法安装充电桩、无法解决冬季供暖的难题，最大限度地降低碳排放强度指标，实现服务区“零碳排放”运营。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。