来源：中国消费者报2020-05-13

中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年3月底，全国充电基础设施累计数量为126.7万台，同比增加37.6%。

来源：北极星储能网2020-05-13

海南三亚人民政府日前印发《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2019－2030年）》，其中指出鼓励社会资本投资分布式天然气、光伏等新能源发电系统，配备适当的储能设施，通过自发自用、就地补偿、储能调节等方式降低电动汽车充电基础设施对配变容量的需求

来源：中国知识产权报2020-05-13

产业从无到有快速发展近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》（下称《报告》）显示，截至2019年，我国公共充电桩保有量已达51.6万台。

来源：中国消费网2020-05-12

中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年3月底，全国充电基础设施累计数量为126.7万台，同比增加37.6%。

来源：充电桩视界2020-05-12

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，我国充电站保有量已经从2015年的1069座增加至2019年的35849座。...车桩比虽然在不断提升，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1的指标，充电桩仍有较大的建设空间。

来源：清华能源互联网研究院2020-05-12

但是距离 2015年《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》设定的充电桩480万，车桩比1:1还有很大的距离。因此，充换电行业发展的根本问题还是需要真实的市场需求爆发。

来源：齐鲁壹点2020-05-06

下一步，威海市将继续积极争取中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，通过财政补助、无偿划拨建设场所等方式给予政策支持，加快提高电动汽车充电基础设施规划建设、运营。

来源：电车资源2020-04-30

3月6日，海南发改委发布《关于做好电动汽车充电基础设施建设运营补贴工作的函》，指出从2020年开始，对海南省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴。...数据显示，截至2019年12月，中国充电桩保有量为121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的

来源：通信信息报2020-04-30

3月4日湖南发改委表示将加快充电基础设施建设；3月6日海南计划从2020年开始海南将对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴；3月11日天津计划2020年全市各区确保完成1000台公共充电桩建设，

来源：许继集团2020-04-29

许继集团进军电动汽车充换电领域，以近30年的电力电子变换技术沉淀为基础，自主研发九大类40余款充换电产品，倾力打造集充换电设备研发设计、充电站建设和运营管理服务为一体的电动汽车充电基础设施业务生态体系，

来源：大众日报2020-04-28

为进一步完善我省电动汽车充电基础设施信息公共服务平台（以下简称“平台”）功能，充分整合全省充电基础设施资源和数据，优化统一接入平台的编码格式和相关标识，实现平台数据可追溯性和编码唯一性，日前，我省发布平台充电设施编码规则优化调整说明

来源：微锂电2020-04-27

导读：一家澳大利亚初创企业正在开发一种创新的自动驾驶电动汽车（ev），它将利用太阳能光伏屋顶和锂电池系统。（来源：公众号“微锂电”id：v-lidian 作者：微锂电）澳大利亚可再生能源局（arena）

来源：盖世汽车网2020-04-26

许多公司都在研发电动汽车充电基础设施，如旧金山volta公司去年完成了2000万美元的融资，而chargepoint公司也筹集了5亿多美元的资金。

来源：北京商报2020-04-24

目前，我国电动汽车车桩比例为3.5:1，距离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020)》提出的“1:1”目标差距仍然较大。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2020年3月，因居住地物业不配合、居住地没有固定停车位和居住地报装接电难度大这三个原因，超过7.25万辆电动汽车未配建私人桩。

来源：北极星输配电网2020-04-24

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布2020年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况表示，截至2020年2月，公共类充电桩53.1万台，其中交流充电桩31.1万台、直流充电桩22万台、交直流一体充电桩

来源：北京商报网2020-04-23

目前，我国电动汽车车桩比例为3.5:1，距离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020)》提出的“1:1”目标差距仍然较大。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2020年3月，因居住地物业不配合、居住地没有固定停车位和居住地报装接电难度大这三个原因，超过7.25万辆电动汽车未配建私人桩。

来源：电池中国网2020-04-22

根据中国充电联盟数据，截至2019年12月我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，但是车桩比仅约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015

来源：网易汽车2020-04-22

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《中国充电联盟充换电设施统计数据报告》，截止2020年2月，全国充电基础设施累计数量为124.5万个，其中公共桩53.1万个，私人桩71.4万个。

来源：中国能源报2020-04-22

而在基础设施建设方面，按照《海南省电动汽车充电基础设施规划（2019-2030年）》要求，《计划》要求确保到2020年底海南省电动汽车与充电桩比例达到3：1以下。

来源：中国能源报2020-04-22

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的全国电动汽车充换电基础设施运行情况显示，截至今年3月，上海市公共充电桩数量为62951根，在全国各省份公共充电桩总数排名中位列第三。