北极星
      北极星为您找到“车企”相关结果约11000+

      来源:国家发改委2024-06-18

      我国没有把超大规模国内市场圈起来让中国企业独享,而是积极欢迎全球汽车企业共享中国超大规模市场红利。...在中国优质营商环境、完整产业链供应链等助力下,特斯拉、大众、宝马等车企纷纷在华布局投资建设电动汽车生产。

      来源:电池中国2024-06-18

      当前,弗迪电池的装机主要依靠其母公司比亚迪汽车来消化,弗迪电池急需拓展更多车企,打开其电池装机新的增量空间。...此外,比亚迪也曾尝试过与车企合作,成立电池合资公司,但结果也并不尽如人意。合资项目这其中就包括与长安汽车、江淮汽车、一汽的合资动力电池项目。

      来源:重庆市经济和信息化委员会2024-06-17

      17.对高端摩托车新车研发给予单个车型最高100万元奖励;对出口整车企业单个企业最高200万元奖励。...四、聚力打造主导产业集群10.支持整车企业布局海外市场,通过“整车+散件组装+本地化运营”等模式推动产业链上下游出口,为布局海外市场企业提供政策咨询、检验检测、通关业务办理等方面服务。

      蔚来“第二品牌”,现身工信部

      来源:中工汽车网2024-06-17

      截至目前,蔚来已经和8家品牌车企达成换电合作,未来这些品牌的加入,也将降低蔚来的成本。作为全新车型,乐道l60上市后面临的竞争颇为激烈。对于蔚来的领军人物李斌来说,乐道的成功至关重要。

      来源:青岛市人民政府2024-06-17

      支持企业加快畅销新能源车型的研发和上市,积极争取整车企业在我市布局高端畅销车型,提升中高端新能源车型产销量,提高现有整车企业产能利用率。...支持港口打造汽车出口码头,降低出口成本,提高出口效率,吸引更多整车企业选择青岛作为主要出海口岸;积极谋划引进整车出口项目,打造出口牵引型新能源汽车生产基地;积极争取现有整车企业将出口业务落地青岛,打造出口基地

      来源:电池中国2024-06-17

      对于车企而言,高性能、具有稳定量产能力、电池成本下降是选择动力电池的关键因素。...亿纬锂能表示,大圆柱电池现在主要配套phev,“我们预计之后会有更多的车企会用,公司的46系列大圆柱电池装车会越来越多。”

      来源:北极星储能网2024-06-17

      自2020年我国开展新能源汽车下乡活动以来,共在10省(市)开展了24站专场活动,参加的汽车企业累计发布近270款下乡车型,带动新能源汽车累计销售700多万辆。

      来源:贵州省生态环境厅2024-06-17

      全市范围内限制高排放车辆使用和非道路移动机械使用;涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业,应制定错峰运输方案。扬尘应对措施。...全市范围内限制高排放车辆使用和非道路移动机械使用;涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业,应制定错峰运输方案;对主城区部分城市道路实施交通管制,禁止柴油车辆通行;党政机关和企事业单位公务车停驶15%;施工工地

      来源:新华社2024-06-17

      记者6月15日从最高人民法院获悉,最高法知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案,适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计

      比亚迪曝光固态电池进展,宁德时代也急了

      来源:环球零碳2024-06-17

      尤其是丰田,拥有全固态电池专利1300多项,居全球车企首位。但是,我国对于固态电池专利的全球申请量年均增长20.8%,增速全球第一。说明我国在技术研发上正迎头赶上。

      理想车友聚会,多车连环追尾!<mark>车企</mark>回应

      来源:北极星储能网2024-06-17

      北极星储能网获悉,6月15日,网传广东汕头某路段多辆理想汽车发生连环追尾,引发网友关注。6月16日,理想汽车智能驾驶产品负责人韩龄发文回应此事,称事故原因为雨天路滑、车距太近。当时是理想的汕头车友会聚会

      来源:新华社2024-06-14

      针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,中国贸促会新闻发言人13日表示,中国工商界对此坚决反对。这位发言人说,在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下

      来源:新华社2024-06-14

      大众、斯泰兰蒂斯、雷诺等多家跨国车企与中国车企合资建厂,充分享受中国市场红利。杜登赫费尔表示,中国拥有体量庞大、极具活力的汽车市场,全球领先的新技术越来越多地来自中国。...比亚迪、蔚来、小鹏等车企以及宁德时代等电池制造商,在中国创新的高速竞争中相互比拼,不断做大“蛋糕”。

      来源:国家发展改革委2024-06-14

      作为全球最大、最开放的汽车市场,中国充分保障中外汽车企业同台竞技、公平竞争。2006年,中国汽车进口关税税率下调至25%,与国际市场基本接轨。...欧盟汽车行业高度依赖国际市场,每年创造近千亿欧元贸易顺差,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。

      来源:乌海市人民政府2024-06-14

      积极培育壮大二手车经营主体,推动二手车交易减环节、降成本、提效率,鼓励车企开展二手置换、经销企业提供车辆质保服务。鼓励电器电子产品等生产和流通企业发展二手回收服务,扩大二手商品交易规模。

      储能年增长率将达200%至300%!特斯拉股东大会要点披露

      来源:北极星储能网2024-06-14

      特斯拉的软件实力,远超其它车企公司。17.特斯拉在芯片设计领域实现了从无到有的突破,正如其在人工智能软件方面的创新一样。...12.特斯拉的超充网络,愿为任何一家计划电动化转型的燃油车企提供帮助,通过专属的适配器,他们的电动车就能够使用特斯拉的超充网络进行补能。

      来源:电池中国2024-06-13

      目前,理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉,比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。

      来源:深圳市发改委2024-06-13

      鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新,开放车端v2g功能。

      来源:电池cbu2024-06-13

      公司现已与宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、宁德新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、鹏辉能源、星恒电源、天津力神等知名锂电池生产企业,广汽埃安、蔚来汽车知名新能源汽车企业,以及贝特瑞、恩捷股份等知名锂电池材料企业建立良好的合作关系

      来源:新华社2024-06-13

      多家欧洲车企高管都认为,提高关税对于欧洲汽车巨头应对来自中国车企的竞争于事无补。...欧盟的政策制定者应该明白,中国电动车产业异军突起的关键不是封闭排他,而恰恰是开放合作,大众、斯特兰蒂斯等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂,均为自身发展注入新动力。