来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

零衰减电池，主要是指经过多次充放电循环使用，电池容量保持率依旧维持在100%，即多次循环之后的最终容量跟初始测定容量相同或差别不大。...因为三元电池容量保持率80%，也就是衰减20%，达到2000次循环都难。另一方面高功率磷酸铁锂电池，经到四五千次循环充放电，还是可以达到“零衰减”的特征要求。

来源：北极星储能网整理2020-03-11

（3）电池拆解成本：不同应用场景下的电池容量和电压等级不同，同时部分退役动力电池中一致性较差，因此需要对电池进行拆解所产生的费用。...这种诊断方法速度快、成本低，对动力电池容量的评估比较准确，同时对电池的剩余寿命预测也很有帮助；但该方法目前在电池内部安全隐患的识别上还不是很有效。

来源：储能科学与技术2020-03-09

（3）电池拆解成本：不同应用场景下的电池容量和电压等级不同，同时部分退役动力电池中一致性较差，因此需要对电池进行拆解所产生的费用。...这种诊断方法速度快、成本低，对动力电池容量的评估比较准确，同时对电池的剩余寿命预测也很有帮助；但该方法目前在电池内部安全隐患的识别上还不是很有效。

来源：深水科技咨询2020-03-09

另一方面，通过使用自愈合功能来提高电池容量并提高电池性能。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

三元软包电池能量密度达到303wh/kg力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg，60℃满电存储60天残余容量仍能保持94.2%；常温1c充放循环941次，容量仍能保持

来源：东北证券2020-03-09

电池容量按平均容量测算。笔记本电脑：2019-2021 年销量保持 1.6 亿台，电池容量分别为 58/62/65wh。...变化 1：智能手机电池容量持续提升。

来源：UPS应用2020-03-06

schwill在伦敦举行的solar media储能峰会上的一个小组发言中说，德国和中欧地区的主要储能市场交易量已从每周约2,000欧元下降到每周1,000欧元，并声称欧洲大陆的一些电池储能系统的电池容量可能已经耗尽

来源：中国储能网2020-03-06

saxena说，“如果授予公用事业公司更多的权利，以便他们随时随地调度储能系统，那么可能更快地耗尽电池容量，电池退化的速度超出了预期。”他表示，某些储能项目的运营和维护成本将会远远超过投资者的预期。

来源：平安研究2020-03-05

而在动力电池应用的三种主流材料中，锰酸锂尽管原料来源丰富、成本较低，安全性能好，但存在重量容量密度较低，与电解质相容性不佳，深度充放电电池容量下降较快等缺点，限制了其在动力领域的应用。...我们可以看出，“刀片电池”通过电池芯结构设计，采用新的电池包组装技术，大幅提升电池体积能量密度，克服了传统磷酸铁锂电池存在电池容量和续航里程较低的短板，使得磷酸铁锂的性能得到了提升，让磷酸铁锂电池重新焕发活力

来源：未来汽车日报2020-03-05

目前国产model 3搭载的电池容量为60kwh，成本大约为111美元/kwh（数据来源瑞银报告），如果上述新型电池实现量产，国产model 3的价格或许将再降9.9%。

来源：车东西2020-03-04

在循环次数方面，磷酸铁锂电池循环次数通常为2000次-2500次；特斯拉的电池研究小组去年发表的论文中显示，其基于ncm正极材料研究出的新型电池在5000次的循环测试后仍然保持了85%以上的电池容量。

来源：储能科学与技术2020-03-04

我们以安时级的软包锂硫电池，探索了锂负极表面的原位或非原位多种处理方式，在用处理过的锂负极组装锂硫电池时发现，锂负极表面微小的改变，即可以引起电池容量的较大变化，我们称之为锂硫电池中的“蝴蝶效应”。...锂的溶出和沉积的巨大体积变化，而金属锂是无宿主的负极，自身既做活性物，又做集流体，为了获得高的电池比能量，其容量冗余不超过正极容量的3倍，在没有稳定的骨架支撑情况下，会迅速出现枝晶、粉化、断裂的现象，电池容量衰减严重

来源：华泰证券2020-03-04

按照各车企目前主打新能源车型的电池容量测算，2025年这些车企的动力电池需求合计约401gwh。

来源：中信建投2020-03-04

最后，j.r. dahn教授团队认为，40oc条件下整车使用10年电池容量衰减至70%，行驶里程超过100万公里；20oc条件下整车在25年的使用后电池容量还可以保留约90%。...我们认为，这一方面有赖于电解液配方的调节、电解液-电极作用机理的研究（如作者团队分析认为低倍率下长时间循环电池容量的衰减源于相对低压条件下的存量锂损失），一方面也有赖于优质单晶正极的使用及电池整体的性能优化

来源：高工锂电2020-03-03

在循环上，该电池即使反复充放电5000次，仍可维持9成以上的电池容量。另外，在零下10℃的低温环境中也能实现快充。在产业化实现上，东芝预计在2020年代前半期实现量产。

来源：微锂电2020-03-02

加州公用事业委员会(cpuc)提出，到2030年，电力行业的温室气体排放量要减少到4600万吨以保持电力服务的正常运行，实现加州到2045年100%零碳资源供电的目标。（来源：微信公众号“微锂电”id：

来源：汽车之家2020-03-02

日前，adamas intelligence专门出具了关于电动车电池容量及电池金属的相关报告，阐述钴金属的重要性以及动力电池行业2019年的整体发展状况。

来源：建约车评2020-03-02

尽管如此，假如在2035年之前，这些车型全部被替换成为电动车，如果平均每车带电容量为50度，则每年所需要的动力电池容量将达到5000gwh，是当下全球动力电池出货量的45-50倍。

来源：微锂电2020-02-28

加州公用事业委员会(cpuc)提出，到2030年，电力行业的温室气体排放量要减少到4600万吨以保持电力服务的正常运行，实现加州到2045年100%零碳资源供电的目标。（来源：微信公众号“微锂电” id

来源：北极星太阳能光伏网整理2020-02-28

大容量电池的这种增长可能会受到澳大利亚首都领地和南澳大利亚电池激励计划的推动，因为它们根据每千瓦时的电池容量给予补贴。