来源：NE时代2020-07-30

北汽换电模式针对私人和运营市场，目前应该比较偏向于后者，因为毕竟北汽新能源定了今年年底新增3万辆换电出租车、建成超300座换电站的目标。...威马这个换电模式看似给了车主选择的余地，但其实这个模式是一环套一环的，而且会给车主一种里程上被限制的感觉，用车体验上貌似也不是很舒心。

来源：人民邮电报2020-07-29

据工信部透露，未来将大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准与管理政策，鼓励企业根据使用场景研发适合换电模式的车型，并在北京、海南等地开展试点推广。...值得一提的是，新能源汽车的换电模式还能催生新的服务业态。设想一下，当新能源汽车的动力电池符合统一标准与换电业务规范时，一个通话10~15分钟就近换电点可派车前往进行换电，这对于车主而言既快捷又有保障。

来源：中国能源报2020-07-29

在奥动新能源汽车科技有限公司集团营销中心总经理黄春华看来，未来10年，无线充电不会成为新能源汽车补能方式的主流，但可能类似于今天的换电模式，“像一匹黑马一样杀出来”，并占10%-20%的市场份额。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

在我国，随着汽车产业“四化”的持续深入，新基建国策带来的城建机遇，物流运输领域的数字化进程以及电池技术自身的创新和换电模式的最新进展等，重卡电动化进程正在迈上新的台阶。

来源：中国能源报2020-07-28

在奥动新能源汽车科技有限公司集团营销中心总经理黄春华看来，未来10年，无线充电不会成为新能源汽车补能方式的主流，但可能类似于今天的换电模式，“像一匹黑马一样杀出来”，并占10%-20%的市场份额。

来源：北极星储能网整理2020-07-27

所以，如果采用换电模式的话，这个问题就可以得到有效解决了。六、换电模式还可以催生出一些新的服务业态。...据辛国斌介绍，换电模式主要有六大优势：一、车电分离，可以大大降低消费者购车的成本。

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

同时，国家出台一系列刺激新能源汽车消费的政策，其中频繁被提及的换电模式，也成为了今年动力电池领域发展的新突破口，吸引越来越多的新玩家蜂拥而至。

来源：汽车之家2020-07-27

换电模式实现车电分离，可以大大降低消费者购车成本，可以增加消费者出行的便捷度，同时由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。

来源：北极星输配电网2020-07-24

相比大家了解比较多的充电方式，换电模式通过快速换电补充能源，可以解决部分用户的充电难、充电慢以及老旧小区充电桩建设难问题，还能降低成本，催生新的服务业态等。...辛国斌表示，工信部将会同相关部门，继续大力推进新能源汽车充换电基础设施建设，完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展

来源：新华网2020-07-24

辛国斌说，换电模式能够实现对动力电池的集中监测养护与管理，有利于延长动力电池寿命、提升安全性，消费者通过租赁等形式获得动力电池使用权，可降低购置车辆的初始成本。...工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。

来源：工信部2020-07-23

所以，如果采用换电模式的话，这个问题就可以得到有效解决了。六是换电模式还可以催生出一些新的服务业态。...在这方面有一些地方还是走得比较快，像北京有企业就准备推这种换电模式。在一些领域里面，比如公共交通领域公交车，电动公交车有的是采用了换电模式。

来源：北极星电力网2020-07-20

另一方面，借鉴国际经验做法，规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电模式除外），避免补贴资金大量流向富人消费者。

来源：北极星风力发电网2020-07-20

另一方面，借鉴国际经验做法，规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电模式除外），避免补贴资金大量流向富人消费者。

来源：北极星储能网2020-07-20

另一方面，借鉴国际经验做法，规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电模式除外），避免补贴资金大量流向富人消费者。

来源：电车汇2020-07-17

另一方面，借鉴国际经验做法，规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电模式除外），避免补贴资金大量流向富人消费者。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-16

对此，在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上，工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调，充电与换电模式不是对立的关系，两者各有优势和特点，应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展

来源：腾讯汽车2020-07-16

7月8日，工信部召集地方政府部门、行业机构、北汽蔚来等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。

来源：中国能源报2020-07-15

说起纯电动汽车换电，大家的印象往往只停留在整车只配一组电池包的整车换电模式。...在个人用车领域，以部分换电/移动共享增程电池做为充电补充，实行充换电结合，相比现有的单一充电和单一换电模式有很大优势，可以更好地满足用户需要，前景可期。

来源：工信部2020-07-09

7 月 8 日，工信部召开「换电模式」座谈会，希望听取地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。

来源：高工锂电网2020-07-06

此外通过车电分离，换电模式可大幅减少初期投入。二是，运营车辆对运营效率要求很高，普通充电模式容易导致运营效率低下，换电模式则可以通过构建能源服务网络，大幅提高运营车辆效率，易形成可持续发展的商业模式。