来源:国务院办公厅2020-11-03
经过多年持续努力,我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强,2015年以来产销量、保有量连续五年居世界首位,产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。
来源:北极星电力网2020-11-03
中国汽车工业协会最新一版的信息,截止2020年9月份,今年上半年受疫情影响,我国新能源汽车产销量可以用惨不忍睹形容,在9月份新能源汽车产销量双双突破13万辆,整体趋势非常乐观,可能在全年难以补齐上半年损失
来源:中国政府网2020-11-03
来源:国务院办公厅2020-11-02
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-10-30
营业利润本期较上年同期增加3284.96%,主要原因系报告期公司光伏减反玻璃和太阳能瓦片玻璃的产销量较上年同期有较大幅度地提升。...亚玛顿营业收入本期较上年同期增加41.42%,主要原因系报告期公司光伏减反玻璃和太阳能瓦片玻璃的产销量较上年同期有较大幅度提升所致。
来源:电动公会2020-10-30
可以看到,虽然我国新能源汽车产销量和保有量占据全球半壁江山,但在这种体量下,大规模的国家强制召回和车企主动召回案件却相对少发,尤其是应对安全隐患车辆的召回问题上,我国与海外也存在一定差别。
来源:中国能源报2020-10-28
中国政府欧洲事务特别代表吴红波认为,当前我国氢气年产量世界第一、金属储氢材料年产销量世界第一,同时,已经形成了京津冀、华东、华南及华中四个区域产业集群。
与此形成鲜明对比的是,全国汽车市场进入传统旺季,9月份新能源汽车产销量双双突破13万辆,同比增长48%和67.7%,刷新了9月份新能源汽车产销量的历史纪录。...其中,纯电动汽车产销量分别为10.7万辆和11.2万辆,同比增长40%和71.5%;插电式混合动力汽车产销量分别为2.9万辆和2.6万辆,同比分别增长89.5%和53.9%。
来源:中信证券2020-10-27
公司自2019年二季度进入商业化生产,2019年锂精矿产销量分别为16.5万吨/12.1万吨,2020年前三季度产销量约为13.3万吨/12.9万吨,占澳洲锂精矿供应比例超过10%。...2020年以来,altura公司锂精矿产销量持续创出新高,生产成本也优化至350美元/吨以下,但由于债务负担沉重以及锂精矿价格下跌至400美元/吨下方,公司现金流自2019年下半年起持续紧张。
来源:工信部2020-10-22
产销量连续五年称冠全球我国新能源汽车产业发展迈入新阶段随着公众环保意识的逐步提高和生态文明建设的深入人心,人们崇尚节能减排、拥抱蓝天白云的愿望愈发迫切。...我国新能源汽车产业发展从培育期进入发展期,2015年以来,产销量连续五年位居全球第一,累计推广量超过480万辆(约占汽车总保有量的1.7%),占全球的50%以上。
来源:中国能源报2020-10-21
从细分能源类型来看,纯电动汽车产销量分别为10.7万辆和11.2万辆,同比分别增长40%和71.5%;插电式混合动力汽车产销量分别位2.9万辆和2.6万辆,同比分别增长89.5%和53.9%;燃料电池汽车产销量分别位
谈及进军新能源乘用车的缘由,大运集团董事长远勤山认为,2025年我国新能源汽车在新车销量中的占比将达到25%,届时新能源汽车年产销量将达到750万辆左右,市场前景广阔。...自2011年以来,大运重卡产销量持续稳居行业前十。2019年,大运中卡更是跻身行业前二。2017年,大运开始涉足新能源乘用车领域的研究开发,聚焦于纯电动suv、mpv等车型。
来源:北极星储能网2020-10-20
以需求和问题为导向 向科学技术的深度进军经过十余年的发展,我国的新能源汽车产销量已经稳居全球第一,同时,也将面临第一波动力电池的报废潮。
来源:汽车之家2020-10-19
总结:欧洲新能源汽车产销量超过中国,是一个值得深思的问题。这说明,中国在新能源汽车产业的先发优势正逐步缩小,这给中国新能源汽车产业提了个醒,我们还需更加努力,强化自身优势。
来源:北极星储能网2020-10-16
产业规模全球领先,产销量连续5年位居世界首位,累计推广新能源汽车超过450万辆,占全球50%以上。
来源:格隆汇APP2020-10-16
而新能源汽车的产销量,反过来也受制于充电桩等配套设施的发展速度、质量。当前充电桩的技术水平和建设进度,尚不能完全打消消费者的里程焦虑,势必对消费者的购买欲形成掣肘。
来源:北极星储能网2020-10-15
中国新能源汽车在全球的产销量和保有量连续四年位居榜首,下一步的目标是从汽车大国蜕变为汽车强国。这在新能源汽车领域的主要表现是市场化竞争力不断加大。
来源:北极星太阳能光伏网2020-10-15
3、精细化工业务板块受新冠肺炎疫情影响,产销量下降。4、参股公司业绩不及预期。
来源:工信部2020-10-15