来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

没必要一条道走到黑，但在对于低续航的a00级及微型电动车领域仍有较大的配套机会，在该领域，远东福斯特的表现可圈可点，2018年，其以464mwh的装机电量位列圆柱动力电池装机总电量排名第5位，为江铃、东风、奇瑞等多款车型做了配套

来源：中国电力新闻网2019-03-15

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃直言不讳地建议将氢能源产业提升到国家能源战略层面统一规划。

来源：高工锂电2019-03-15

包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的车型。...包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型。在2019高工锂电ceo战略研讨会(春季)上，多位动力电池高层认为，2019年国内动力电池企业将面临新的挑战。

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃认为，目前我国在氢能生产、储存、运输方面还缺少统一规划与布局，没有完善的检测与检验机构与之配套，造成氢燃料产业发展缓慢。

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃认为，目前我国在氢能生产、储存、运输方面还缺少统一规划与布局，没有完善的检测与检验机构与之配套，造成氢燃料产业发展缓慢。

来源：电联新媒2019-03-12

（来源：微信公众号“电联新媒”）今年两会有关氢能的提案重点今年两会上，全国工商联、东方 电气董事长邹磊、长城汽车副总裁王凤英、东风汽车副总工程师谈民强、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、宇通客车技术总监李高鹏

来源：雅斯顿2019-03-12

加强氢能源基础设施尤其是加氢站的发展；全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊建议，加快加氢站的统一规划以利于氢燃料车的推广；中通客车董事长李树朋则在两会上提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案，而东风、奇瑞

来源：起点锂电大数据2019-03-12

其中江淮汽车、奇瑞商用车、上汽通用五菱3家企业的8款车型均采用了磷酸铁锂电池。

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

长城汽车副总裁王凤英、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、东风汽车副总工程师谈民强等车企高层的氢能相关提案。

来源：高工锂电2019-03-12

除此之外，包括上汽通用五菱和奇瑞商用车也申报一款搭载磷酸铁锂电池的纯电动轿车。当前，包括上游碳酸锂、磷酸铁锂正极和电芯等产品价格都较去年出现大幅下滑，磷酸铁锂电池价格与三元电池相比存在较大优势。

来源：中国能源报2019-03-11

全国人大代表、奇瑞汽车党委书记尹同跃认为，目前我国在氢能生产、储存、运输方面还缺少统一规划与布局，没有完善的检测与检验机构与之配套，造成氢燃料产业发展缓慢。

来源：盖世汽车2019-03-05

尤其是在和国内外整车企业的合作上，不仅有上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、海格、宇通等在内的传统车企，还有蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车势力，甚至还包括宝马、大众、通用等国外汽车巨头

来源：高工锂电2019-03-05

五、氢燃料电池/汽车今年的两会提案中，包括长城、奇瑞、北汽集团、吉利、重庆小康等车企均纷纷发声氢燃料电池汽车。

来源：经济日报-中国经济网2019-03-05

据经济日报-中国经济网记者了解，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃将提出多项议案，其中包括促进氢能产业健康发展以及抢占自动驾驶领先地位。

来源：高工锂电2019-03-04

比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、众泰、国能新能源、车和家、威马等车企都已经或者准备推出针对网约车定制的电动汽车。...奇瑞旗下开瑞汽车推出的网约车型k60ev搭载的是星恒电源vda锂电池，载电量为45.2度电。工况续航达到301km。二是充电速度上，电池要具备快充功能。

来源：高工锂电2019-03-04

（详情请戳：《2019，磷酸铁锂电池5大应用领域“翻盘”机会》）更有消息称，北汽新能源、奇瑞新能源等在考虑补贴大幅退坡下，于部分高续航乘用车车型上切换升级版磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2019-03-01

目前，国轩高科已经拥有北汽、江淮、奇瑞、众泰、恒天新楚风、普朗特等众多客户。2018年10月23日，国轩高科与江淮汽车在青岛签约，双方约定2019年国轩高科将向江淮汽车供应4gwh的磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2019-03-01

更有消息称，北汽新能源、奇瑞新能源等还在考虑补贴大幅退坡下，在部分高续航乘用车车型上切换升级版磷酸铁锂电池。

来源：氢云链2019-02-28

上述项目涵盖了燃料电池基础设施配套到燃料电池系统，加上奇瑞汽车、安凯客车、江淮汽车等在燃料电池汽车有所布局的企业，安徽省已经基本完成了燃料电池汽车全产业链的布局，发展形势喜人。...2010年，奇瑞推出燃料电池汽车展示用车。2017年11月7日，全柴动力公告称拟出资3000万元参与设立安徽元隽氢能源研究所有限公司，占股75%；同时在全椒参与设立合资公司，控股60%。

来源：中国产业信息网2019-02-27

2017 年和 2018 年 1-10 月我国新能源汽车积分占比分别为6.8%和 13.5%，各整车集团提升均比较快，其中比亚迪、北汽、上汽、吉利、奇瑞总积分领先。