来源：上海硅酸盐研究所2023-01-31

该工作开发了溶胶-凝胶的氟化方案，合成了介孔结构的alf3精细纳米颗粒，提出了强路易斯酸性的alf3介孔骨架氟化交联peo的策略，制备得到了超薄（25-45微米）氟化增强的固态电解质膜（具有波纹状的独特表面形貌...受益于转换反应中高的赝电容贡献和锂扩散系数，界面氟化改性的li-fef3电池展现出优异的倍率性能（3.5 a/g时容量260 mah/g）和超长的循环能力（700 ma/g时循环至少900次），其软包体系可在超薄电解质膜条件下可逆循环

来源：北极星储能网2023-01-30

在固态电池领域，赣锋锂电研发团队从事固态电池研发10余年，自2017年在宁波高新区成立固态电池研发子公司浙江锋锂新能源以来，不断推动固态电池技术进步，其固体电解质膜、金属锂基负极等固态电池技术处于行业领先水平

来源：北极星储能网2023-01-18

目前，顶皓新材的核心产品主要包括电池正极材料集流体、隔膜以及氢燃料支撑膜、复合固态电解质膜等。

来源：北极星储能网2023-01-11

通知中提到，燃料电池及其应用技术方面，要开展燃料电池关键材料与部件的基础研究及系统优化， 探索新的电池材料和电池结构；重点研发低成本长寿命电催化剂、新型耐高温聚合物电解质膜、有序化电极、电堆系统集成优化

来源：德州市人民政府2022-12-28

燃料电池及其应用技术方面： 开展燃料电池关键材料与部件的基础研究及系统优化， 探索新的电池材料和电池结构；重点研发低成本长寿命电催化剂、新型耐高温聚合物电解质膜、有序化电极、电堆系统集成优化、智能控制等核心关键技术

来源：德州市人民政府2022-12-27

通知中提到，燃料电池及其应用技术方面，要开展燃料电池关键材料与部件的基础研究及系统优化， 探索新的电池材料和电池结构；重点研发低成本长寿命电催化剂、新型耐高温聚合物电解质膜、有序化电极、电堆系统集成优化...燃料电池及其应用技术方面： 开展燃料电池关键材料与部件的基础研究及系统优化， 探索新的电池材料和电池结构；重点研发低成本长寿命电催化剂、新型耐高温聚合物电解质膜、有序化电极、电堆系统集成优化、智能控制等核心关键技术

来源：安徽发展改革委2022-12-14

研制高密度、高效率船载固态储氢装置，开展整船总体设计与布置方案研究，研制200kw级以上的船用燃料电池动力系统，实现高密度储氢技术在船舶领域的应用；研发碱性膜电解水制氢（aem）技术，制备具有高电导率的碱性聚电解质膜材料

来源：北极星电力网2022-12-14

研制高密度、高效率船载固态储氢装置，开展整船总体设计与布置方案研究，研制200kw级以上的船用燃料电池动力系统，实现高密度储氢技术在船舶领域的应用；研发碱性膜电解水制氢（aem）技术，制备具有高电导率的碱性聚电解质膜材料

来源：安徽省发展改革委2022-12-14

研制高密度、高效率船载固态储氢装置，开展整船总体设计与布置方案研究，研制200kw级以上的船用燃料电池动力系统，实现高密度储氢技术在船舶领域的应用；研发碱性膜电解水制氢（aem）技术，制备具有高电导率的碱性聚电解质膜材料

来源：北极星氢能网整理2022-11-30

itm能源itm能源是一家英国聚合物电解质膜电解装置制造商，其电解装置透过将水化学分解为氢和氧来产生氢气。

来源：中国能源报2022-09-29

其次是电解质膜，目前大多数工作温度都在60-80摄氏度之间，但在交通运输领域应用，最佳温度可能在90-120摄氏度之间，还没有适合这个区间的电解质膜。

来源：北极星氢能网2022-09-19

其次是电解质膜，目前大多数工作温度都在60-80摄氏度之间，但在交通运输领域应用，最佳温度可能在90-120摄氏度之间，适合这个区间的电解质膜目前还没有，所以需要开发更好的更适合在交通领域应用的电解质膜

来源：储能科学与技术2022-08-22

yi等将磷酸铁锂电池置于25 ℃、35 ℃、45 ℃、55 ℃和65 ℃不同温度下，测试电压为2.2～3.56 v，浮充200天后发现，随着温度降低，活性物质损失和sei膜(固体电解质膜)厚度增加是容量衰减的主要原因

来源：北极星垃圾发电网2022-08-17

打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链。（三）加快建设能源技术创新平台。1．开展新型研发机构建设行动。

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链。（三）加快建设能源技术创新平台。1．开展新型研发机构建设行动。

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链。（三）加快建设能源技术创新平台。1．开展新型研发机构建设行动。

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链。（三）加快建设能源技术创新平台。1．开展新型研发机构建设行动。

来源：肇庆市人民政府2022-08-17

打造形成从电解液、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到整车电池组产品的一站式能源解决方案产业链。（三）加快建设能源技术创新平台。1．开展新型研发机构建设行动。

来源：蜂巢能源2022-08-08

目前全固态实验室已具备固态电解质材料的公斤级自主合成，固态电解质膜连续化制备，全固态软包电芯组装以及新设备开发等自主研发能力，获得了经验积累的同时并针对性的展开专利布局，已申请109项专利，其中发明专利

来源：《中国石化报》环球周刊2022-07-20

3.电解槽隔膜质子交换膜（pem，又称聚合物电解质膜）专利申请最为活跃，该技术有助于增强电解槽的耐用性、延长使用寿命。