来源：上游新闻2020-09-17

吉利换电模式率先落地重庆两江新区。...9月16日，2020线上智博会期间，吉利科技集团换电模式发布会在重庆召开，吉利科技智能换电站全国首发亮相，换电模式率先落地重庆两江新区，今年计划将在重庆建设完成35座换电站。

来源：出行一客2020-09-15

此前，行业共识是，换电模式只适合公交、出租等运营车辆，c端消费市场，短期内不太会有普及的可能。宁德时代参与换电模式，未必能有盈利。...而除换电模式外，宁德时代电动船、两轮电动车、储能的其他多元化的项目也在有序推进。今年7月，宁德时代还和河南跃薪智能机械有限公司成立了合资公司，专门提供电动智慧无人矿山的全流程解决方案。

来源：中国船舶集团上海船舶研究设计院2020-09-14

9月4日，中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院副院长房泉一行在南京与中国船级社江苏分社总经理张凯、副总经理杨琪就换电船舶（在港口或码头通过对船上动力电池单元进行换装来取代充电的一种运营方式）项目交流研讨。

来源：蓝谷智慧能源2020-09-14

北汽新能源总经理刘宇表示，北汽新能源换电模式起步早，已积累了丰富的产品及运营经验。北汽新能源也非常愿意与志同道合的合作伙伴联手开展新能源汽车推广合作。...在北汽新能源总经理刘宇及法国电力集团副总裁兼中国区总裁(fabrice fourcade) 傅楷德的见证下，北汽新能源与法电中国签署深化战略合作协议，双方将重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用，率先在海南

来源：重庆商报2020-09-11

该负责人表示，随着换电站建设规模不断扩大，形成换电网络后，换电模式的优势将得以更好地展现，将为城市提供更高效的新能源补给网络服务。...用车场景中，换电模式则解决了老旧小区电力负荷不够、车位紧缺等导致的充电难问题。未来5年将在渝打造100座换电站按照计划，未来5年长安新能源与换电联盟伙伴将在重庆市累计建成换电站100座。

来源：电池百人会-电池网2020-09-08

9月4日晚间，欣旺达公告，公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了东风柳州汽车有限公司关于换电项目电池包供应商选择确定的通知函，公司正式入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品

来源：北极星风力发电网2020-09-07

江苏省可再生能源协会、上海电力大学论坛主题话题一 新基建背景下充电桩发展新趋势新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望新基建东风下充电基础设施建设规划与实施国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读新能源汽车换电模式迎来新风口

来源：北极星储能网2020-09-02

江苏省可再生能源协会、上海电力大学论坛主题话题一 新基建背景下充电桩发展新趋势新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望新基建东风下充电基础设施建设规划与实施国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读新能源汽车换电模式迎来新风口

来源：北极星太阳能光伏网2020-09-02

上海电力大学四、论坛主题话题一：新基建背景下充电桩发展新趋势1.新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望2.新基建东风下充电基础设施建设规划与实施3.国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读4.新能源汽车换电模式迎来新风口

来源：北极星售电网2020-09-02

江苏省可再生能源协会、上海电力大学论坛主题话题一 新基建背景下充电桩发展新趋势新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望新基建东风下充电基础设施建设规划与实施国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读新能源汽车换电模式迎来新风口

来源：汽车之家2020-09-02

2020年是新能源汽车市场淘汰赛的关键一年，任何一家车企都须全力以赴，确保自己不掉队亦或者被淘汰。新造车势力面临的处境则更加艰难，它们需要用比传统车企更少的资本去与行业中的强敌博弈。只有进攻，才能换来更好的生存空间

来源：中国能源报2020-09-02

“未来充电模式和换电模式会并行发展，尤其是出租车、网约车或特定环境下，换电模式必然有巨大优势。”全国乘用车联合会秘书长崔东树表示。...这意味着，换电模式的发展终于有了官方标准。

来源：中国能源报2020-09-02

工业和信息化部副部长辛国斌在此前的新闻发布会上列举了换电模式的六大优势，并表示换电模式的车电分离，可大大降低消费者的购车成本，“将进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。

来源：北极星输配电网2020-09-01

论坛主题话题一 新基建背景下充电桩发展新趋势新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望新基建东风下充电基础设施建设规划与实施国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读新能源汽车换电模式迎来新风口“新基建”政策支持

来源：中国能源报2020-08-26

换电模式将成产业新风口4月23日，财政部等四部委联合发布新能源补贴新政，明确指出起售价30万元以上的新能源汽车不再享受补贴，但支持换电模式的车辆例外，以此鼓励换电新型商业模式发展。...随后，7月23日，工信部副部长辛国斌表示，将大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业研发换电模式车型，也会支持北京、海南等地开展试点并进行推广。

来源：新能源深度研究2020-08-25

2020年7月，工信部对新能源换电模式做出详细解读，推广新能源车换电模式；5月，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入2020年政府工作报告；根据4月发布的新版新能源车补贴政策，换电模式电动汽车享受购车补贴时

来源：纯电车2020-08-24

(来源：微信公众号；纯电车 id:chundianche)另外一件事和换电模式有关。换电模式国内最早是蔚来在一个人玩，也着实下了很大功夫去做。后来北汽新能源也加入进来和蔚来一起搞换电。...这么说吧，以后的纯电车极有可能会快充+换电两种技术方案并存，换电模式也一定会崛起，和快充模式平分江山。但是！换电模式规模起来之后的混乱局面，也一定比现在的快充模式乱得多。为啥？

来源：中国汽车工业信息网2020-08-24

7月8日，工信部装备一司召开座谈会，推广新能源车换电模式。针对新能源汽车私人充电桩的“建桩难”、充电时间长等问题，换电模式正逐步受到欢迎。...也是为了进一步推广换电模式，而不惜以价换量。

来源：电池中国2020-08-24

换电模式得到政府支持，今年我国新能源汽车财政补贴政策对于换电车型给予“特殊待遇”，同时车企也积极参与到换电车型和市场研发中来；此外，电池租赁、电池资产公司也应运而生，车电分离在今年有了新的进展。

来源：建约车评2020-08-24

有两个问题，需要得到回答：1、换电模式是否成立。2、换电模式在私家车市场是否成立。关于第一个问题，车评君认为，在b端市场，换电模式有着超充无可比拟的优势。相对而言，换电站的坪效可以是超充站的10倍。