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      四部门关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知

      来源:工信部2021-04-01

      59192909商务部消费促进司 宋英杰 010-85093685国家能源局电力司 桂小阳 010-68555067工业和信息化部办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司2021年3月26日附件参与活动汽车企业及车型比亚迪股份有限公司

      来源:中国能源报2021-03-31

      某电动汽车企业高管向记者坦言,新能源汽车市场爆发,加上储能市场需求增加,原材料供不应求,价格挤压较为严重。

      来源:长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

      2018年3月13日,国际氢能委员会(hydrogen council)公布新近加入成员名单,长城汽车成为首家进入该委员会的中国汽车企业

      来源:中国能源报2021-03-24

      行业咨询机构标普全球普氏分析认为,尽管多家电动汽车企业及动力电池制造商陆续宣布将在不久的将来生产“无钴”电池,但钴金属作为动力电池的一种原材料,在未来一段时间内仍将是电动汽车产业发展的关键,钴的需求和价格也将因此保持增长的趋势

      解密超强适用的银隆钛酸锂“微观密码”

      来源:银隆新能源2021-03-22

      作为新兴的新能源汽车企业,银隆新能源以科技创新为核心,致力于钛酸锂核心材料研发。

      来源:电缆网2021-03-19

      国际市场研究机构technavio日前发布的报告显示,2021-2025年,全球电动汽车电池市场规模预计将增至376.9亿美元,期间年复合增长率达到18.48%。报告中认为,对碳排放要求的提高和对环境日益关注正在促进电动汽车需求增长

      来源:高工氢电2021-03-18

      其中氢燃料电池汽车的研发和推广步伐大大加快,众多国内外汽车企业不断加码氢燃料电池汽车,中国也成为氢燃料电池汽车争夺的重要市场。...与此同时,中国汽车企业也在大力推进氢燃料汽车发展,上汽、北汽、广汽、长安等企业都在深耕氢燃料电池汽车技术。

      来源:高工锂电2021-03-09

      不过,为避免对现有在美国汽车企业电池供应造成冲击,itc决定:允许ski为福特的电动汽车f-150项目和大众北美地区meb电动汽车生产线进口其国内生产锂离子电池所需的零部件,分别为期4年和2年,以给予其充足的时间寻找新的电池供应商

      来源:上海汽车集团股份有限公司2021-03-03

      建议加强数据隐私保护,智能网联汽车企业对于可能存在的隐私风险具有告知义务,并且在收集、使用、转移、删除数据时给予用户自由选择权。

      来源:中国能源报2021-03-03

      2月18日,高瓴资本斥资2亿美元认购比亚迪最新一轮定向增发股票。对此,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞当天在微博上确认了这一消息,并表示:“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可,相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景

      来源:吉利控股集团2021-03-02

      中欧班列的开通为汽车企业开辟了一条新的物流线路。

      欧洲与中国的氢能大国地位之争

      来源:高工氢电2021-03-01

      汽车企业中,戴姆勒早于25年前就已启动燃料电池的研究。去年9月,戴姆勒旗下全新的梅赛德斯-奔驰genh2燃料电池概念卡车在柏林全球首发。...事实上,在政策推动下,欧洲从能源企业到汽车企业到零部件供应商,也呈火热布局的态势。德国工业巨头蒂森克虏伯集团提出计划,扩大“绿氢”生产规模。

      创新升级 银隆氢钛动力总成技术突破氢燃料客车瓶颈

      来源:银隆新能源2021-02-25

      在发展新能源汽车已是大势所趋的背景下,国内众多知名传统汽车企业也纷纷布局氢燃料电池汽车研发及应用。

      来源:电池中国2021-02-25

      (来源:电池中国微信公众号;id:cbea_battery)不过,为避免对现有在美国的汽车企业电池供应造成冲击,itc决定:允许ski为福特汽车的电动汽车f-150项目进口其国内生产锂离子电池所需的零部件

      正极材料供应商振华新材IPO:收入下滑利润盈转亏   经营活动净现金流-4.26亿

      来源:投资时报2021-02-24

      究其原因,振华新材的业务处于锂离子电池产业链中游,下游动力电池客户多存在一定的信用期且行业普遍使用银行承兑汇票支付货款,使得公司应收票据余额相对较高;同时,因产业链下游新能源汽车企业资金压力较大,应收账款压力向产业链上游传导使得公司应收账款余额相对较高

      来源:中国能源报2021-02-24

      销量节节攀升、跨界造车异军突起、新技术加速涌现……自2020年下半年以来,新能源汽车汽车市场持续升温。业内人士认为,随着新能源汽车发展要素愈发完善,消费者接受度大幅度提高,2021至2030年,我国新能源汽车年均复合增长率将达到

      新年伊始 新能源车市迎“开门红”

      来源:中国能源报2021-02-24

      进入2021年,国内新能源车市再次交出一份亮眼成绩单。日前,中汽协发布的汽车工业产销情况显示,1月新能源车市继续延续2020下半年的增长态势,产销分别达到19.4万辆和17.9万辆,同比增长2.9倍和2.4

      来源:中国能源报2021-02-24

      但随着新能源汽车补贴大幅退坡,热门车型接连降价,同时,新能源汽车自燃事故频频发生,成本和安全性成为摆在新能源汽车企业面前的难题,为磷酸铁锂电池的逆袭提供了条件。

      “造车热”再升温!2021年前2月新能源汽车投融资事件已达13起

      来源:企查查2021-02-23

      2021年开年以来,随着百度与吉利宣布联合造车,以及小米被曝已确定造车,关于造车新势力的讨论正达到前所未有的热度。企查查数据显示,截止到2月23日,今年以来我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件,包括比亚迪

      来源:能源杂志2021-02-23

      2月19日,多家媒体报道小米已确定造车,并视其为战略级决策,造车大任或将由小米集团创始人雷军亲自带队。不出所料,小米集团港股在尾盘迅速拉升,涨幅一度达到12%,暴涨近900亿后市值超过8100亿港元,截至收盘仍保持大涨

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